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Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 28-12-2007
Salut zouli forum.
Je suis nouveau ici, pas tellement sur les forum de voitures et encore moins sur un forum Volvo,
car je suis déjà membre sur un forum de passionnés de Volvo 480.
J'en ai sauvé une de la casse il y a 1 an, un pauvre ch'tiote 480 Turbo qui dormait chez un "pro"
de la vente, et qui l'avait reléguée au fond de son champ de présentation.
Apparemment elle faisait "tache" au milieu des autres voitures...
Il est vrai qu'elle était méchamment dans son jus, ailes arrières pourries, la couleur d'origine était normalement gris
foncé métal; je dis "normalement" car elle était recouverte de mousse verte...
Lors de l'essai sur 100m, je me suis aperçu qu'elle était bien loin.
Anyway, je l'ai acheté (le coeur a ses raisons que la raison ignore c'est bien connu mes frères
) je l'ai remise en état niveau mécanique, j'ai réglé presque tout les problèmes d'amenées d'eau (récurant à ces modèles), bref je n'ai plus que les ailes arrières à refaire et
une ou deux retouches peinture et elle sera pille poil. (Ca y est, quand je parle de ma 480 je deviens causant...
)Bref cette voiture à remplacé ma Mazda Mx5 de 1992 because famille qui s'ait agrandie donc obligation d'acheter une voiture à 4 places... et comme
j'aime bien les voitures décalées/mal-aimées j'ai décidé de racheter un modèle que j'avais possédé il y a près de 15 ans (une ES à l'époque) et qui,
malgré tout les ennuis qu'elle m'avait procuré n'a pas réussi à m'en dégouter.
J'ai donc le plaisir de rouler depuis 1an en 480, et j'ai sauté sur l'occasion pour passer mon autre voiture (BMW 525 TDS Touring) à ma blonde...
qui vient de la sinistrer comme une grande il y a 10 jours.
C'est la raison de ma venue sur votre forum: j'aimerais rester chez Volvo et acheter un break (la taille des coffres, GASP! encore + grand que dans ma BM
).Mon choix se porterait soit sur une 740, 850 ou une 960 avec une préférence pour les 2 derniers modèles.
Donc voilà , comme l'achat devrait se faire dans les 15 prochains jours (en fait dès que je me serai battu avec les experts qui vont définir la valeur de ma BM
)j'essaye de me renseigner activement sur la fiabilité de ces modèles, car les voitures que j'ai déjà vu en annonces avoisinent les 250.000 à plus de 300.000km.
Donc si vous avez des tuyaux/conseils pendant que je me familliarise avec votre forum, vous êtes les bienvenus héhéhé (rire intérressé
).
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - rodolphe46 - 28-12-2007
Salut et bienvenue parmi nous.
Que les choses soient claires, si tu trouves une 960 elle est pour moi, ça fait quelques temps que je recherche sans succès.
Plus sérieusement, ne serais tu pas d'origine québécoise ???
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 28-12-2007
Salut beau matou (cfr ton avatar, sinon je ne me permettrais pas
),j'ai déjà trouvé deux 960 très belle, si tu veux après m'être décidé je te renseignerai l'autre.
J'ai déjà trouvé une beau break 740 GLE pour un gars du forum 480 au tiers du budget qu'il voulait consacrer,
donc si je peux aider (et re-
).Sinon, non, je ne suis pas Québécois même si je vais au Canada 1 ou 2 fois par an (ma femme, ou ma blonde comme
disent nos amis Canadiens vient de là -bas... c'est un "import" quoi:lol: ).
Cela dit, j'addddooorreeeuuuu Montréal!!!!
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - rodolphe46 - 28-12-2007
Les expressions ne sont pas trompeuses.
Maintenant je découvre que tu es Belge, arghhh tu m'aurais intéressé avec ta 960 en rab mais je souhaite acheter en France pour un soucis de gain de temps et de démarches.
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Celto - 28-12-2007
Salut et bienvenue ici
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 28-12-2007
C'est pas pour remuer la plaie autour du couteau mais les démarches sont paraît-il assez simples
pour importer une voiture en France - dixit un pote Français.
Maintenant il est clair que pour passer la voiture, tu as intérrêt à prévoir un plateau...
Ce qui est moins cool.:/
Bon, au dodo, ouste!
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 28-12-2007
Celto a écrit :Salut et bienvenue iciMerciiiii!
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Baronletto - 28-12-2007
ouelcome
quelques photos de tes Volvos ? (ex comprises )
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - DOMI/56 - 28-12-2007
Salut et bienvenu
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - artifice - 28-12-2007
bienvenue ici!
Bon courage pour tes recherches!
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 28-12-2007
Baronletto a écrit :ouelcomeHello!
je vais essayer de trouver le temps d'en poster 1 ou 2 de ma Turbal car je n'ai jammais fait de photos de ma ES.
Sinon, thanxxx pour vos messages de bienvenue, ce WE je vais parcourir votre forum histoire de me familiariser et surtout me documenter sur les breaks.
Alleï, je me replonge dans mes plans.:/
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 28-12-2007
Voici ce que j'ai trouvé hier, je ne m'y connais pas encore sur les différents types de moteurs,
elle est (très) kilométrée:/... qu'en pensez-vous?
Perso je trouve le prix surfait, je vais aller la voir ce WE car c'est tout près de chez moi; et comme le gars Ã
une foultitude de Volvo...
C'est ici l'annonce de la bête.
Sinon, encore plus près de chez moi je passe tout les matins devant cette 740 d'origine Suédoise (Km en miles), cela ne s'invente pas!
J'attend vos avis avec impatience car j'irai aussi voir la 740 domani.
Bye!
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - vielou01 - 28-12-2007
salut et bienvenue ici
, amateur de 480
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 29-12-2007
vielou01 a écrit :salut et bienvenue iciTiens Vielou?
Salut, comme esta?
Bon, je viens de me déplacer pour aller voir 2 voitures pour rien: garages fermés, dju! :mad:
Du peux que j'ai pu voir, la 740 d'origine Suédoise (ex voiture de diplomate apparemment) est en super état et c'est un 2,3L.
Quel type de moteur, ça j'en sais rien mais je vais essayer de rencontrer le gars lundi.
Concernant la 965 argent métal, idem le gars n'était pas là , le moteur est un 3,0L au GPL (cool) sur photo elle a l'air nickel; je vais
aussi essayer de la voir lundi.
Par contre je me suis souvenu que l'ancien concessionnaire Volvo chez qui je vais acheter mes pièces de 480, a une 965 vert foncé métal
avec intérieur tissu beige. Le moteur est un 6 en ligne (2,5L) et d'après lui c'est le meilleur des compromis car increvable.
Je viens de lui phoner et j'ai rdv chez lui dans 30 minutes.
Je fais des tophs et vous tiens au jus.
Question: j'ai vu sur ce forum un topic dédié aux différents moteurs, comment puis-je voir quel type de moteur le break a-t-il?
En fonction du n° de chassis?
Bon, je vais aller voir l'objet de mes rêves...
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 26-07-2009
Héhé, près de 2ans après ce dernier post je suis à nouveau à la recherche d'un beau break qui vient du froid!
J'ai raté une sublimissime 245 en état nickel j'en pleure encore.
Cela dit, comme c'est pour ma blonde ce serait plutôt une 855 ou une V70 à budget super étriqué, hum!
(Tiens, si vous voulez aussi pleurer, allez voir sur ce site en hollande et regardez les Volvos (break et autres) que le gars vend!
Hier menneke: http://www.thegallerybrummen.nl/en/collection/ et enjoy.
)
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - vielou01 - 27-07-2009
éffectivement il a le choix le monsieur
bizarre , sur les 3 amazon , une est vraiment moins chère que les 2 autres :/
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - teknautomotive - 27-07-2009
Mouais....
Au risque d'être l'éternel poil à gratter.... il se tripote un peu ce vendeur (non, non, il n'a pas trois amis!) :lol:
Sur les produits que je connais... il est en moyenne un GROS tiers au dessus des prix de marché....
Mais si il vend.... laissons faire....
Espérons que les garanties proposées soient à la hauteur, et les véhicules non "remis à l'heure " comme c'est souvent la mode ...
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Goldentichke - 27-07-2009
Le gars est clairement très au dessus des prix du marché (je parle des prix pratiqués avant la crise).
Apparemment les voitures qu'il vend sont en très bel état, mais vingtdieu bonjour les sousous!
Quand j'ai besoin de me faire mal je vais matter sur ce site ainsi que sur beaucoups d'autres sites d'oldtimer/youngtimer, il y a une superbe Triumph Dolomite
(dont je suis dingue depuis longtemps!) avec la couleur qui va bien, et une superbe P1800ES couleur gold!
chez Brummen.Bon, je retourne à mes plans, zouuuuuuu.....
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - GillesCX - 27-07-2009
Une 998 Bayliss de 18000km à 15500�. Il se touche le monsieur. :mad:
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Flo T4 - 27-07-2009
Salut l'ami Belge!!!
Je ne veux pas jouer les représentants de commerce en automobiles, mais dans la section vente, il y a un très beau break blanc comme neige, et nickel comme l'argent!!!:lol::lol:
Sinon, effectivement,pour le lien que tu as mis, comme dit un de mes collegues préferé!!!Il se touche la b..e le môsieur!!!:lol::lol:
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - teknautomotive - 27-07-2009
Heu... je dois le prendre comment Flo ....?
:/
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Flo T4 - 27-07-2009
Euhh!!!Beh quoi, j'ai rien dit de mal moi ???!!!
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - vielou01 - 27-07-2009
flo , il a peur que tu lui demande une com
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - Flo T4 - 27-07-2009
Ah OK!!!Je me disais aussi!!!:lol::lol:
Hellloooooo ;0) (Goldentichke) - boribus - 28-07-2009
vielou01 a écrit :éffectivement il a le choix le monsieurLa restauration à un coût.
bizarre , sur les 3 amazon , une est vraiment moins chère que les 2 autres :/
L'Amazone la moins chère, à le siège conducteur déchiré, les PC bosselés, les passages de roues rouillés, les bas de portes rouillées, le TDB fendu, une peinture faite sur les défauts. Ces qqes points déterminés à travers les tofs. (doit y en avoir d'autres
)C'est le genre de véhicule qu'il faut contrôler sur l'état du chassis et des problèmes de vieillissement inérants aux Amazones.