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Le boitier papillon Magneti Marelli - 20 soupapes - 19-05-2010 luckylours a écrit :tcho, c'est pas le moteur qui flanche , c'est le capteur de positionnement angulaire qui est fait par des flexs recouvert d'un film carbone (comme un vulgaire potentiomètre de volume quoi ... ). Le frottement use les films puis à force le contact ne se fait plus et le module perd le positionnement et au bout d'un moment ou d'un certain nombre d'occurences annonce un défaut et fait passer toute la voiture en mode limace (llimp mode) = max 60kmh .... c le bordel quand ça t'arrive sur l'autoroute... Le soft peut aider à pallier à ce problème dans une certaine mesure mais pas entièrement.Donc c'est bien ce pu...ain de film qui met le bazar ! il faut qu'on trouve le moyen d'en remettre un; même si il ne tient pas 10 ans, ca sera toujours moins cher qu'un boitier neuf ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 19-05-2010 On est bien d'accord. ![]() @Luc: Te souviens-tu si il y avait des indication sur les capteurs. Est-ce ce qui est annoté résistance film sur l'éclaté? Le boitier papillon Magneti Marelli - t4r480 - 19-05-2010 coucou j'ai trouvé une societé en allemagne qui les repare pour 300�. cela dure moins d une semaine. par contre pas de reprogrammation , ni de reglage. mais passage a la valise pour supression des codes defauts. @+ benoit Le boitier papillon Magneti Marelli - marcovaldo - 19-05-2010 t4r480 a écrit :coucouJe pense que ça peut intéresser pas mal de monde ici... ![]() Peux-tu nous donner les coordonnées ici ? ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - luckylours - 19-05-2010 GillesCX a écrit :On est bien d'accord.En fouillant je pourrais les retrouver , mais faut bien se rendre compte que c'est un capteur dédié (modèle unique) donc un substitut me paraît difficile à adapter. Ce d'autant plus que la mesure se fait sur 4 bandeaux parrallèles sauf erreur (2 par capteur), Le démontage est merdique . En cas de remplacement du film uniquement je suis pas certain qu'il faille une valeur précise de résistance (mesure du rapport de résistance plutôt que de la valeur, peut-être...). Sinon oui c'est le "resistance film" de l'éclaté Faut que je déterre mes cartons .... Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 20-05-2010 t4r480 a écrit :coucou ![]() Lors de l'échange, la voiture reste-t-elle en mode dégradé tant qu'il n'y a pas eu de reset ou pas? Le boitier papillon Magneti Marelli - denis - 20-05-2010 t'as un soucis Gilles ? ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 20-05-2010 ![]() ![]() ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - denis - 20-05-2010 ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - t4r480 - 20-05-2010 non , on remonte son boitier reparé, et ca fonctionne ! les voyants restent allumés , car il a gardé en memoire le vieux defaut . @+ benoit Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 20-05-2010 ![]() Aurais-tu le lien du réparateur afin de parfaire ce biki? Le boitier papillon Magneti Marelli - ben89 - 20-05-2010 +1 super info et moins loin et moins long d'attente que le Canada ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - Spitman - 20-05-2010 Moi qui pensait qu'en achetant une V70 j'achetai un truc increvable ![]() Maintenant je flippe parce que j'ai l'impression qu'elle pousse moins et qu'elle consomme 1 litre de plus ![]() ![]() Bon si on peut se le faire réparer pour 300� c'est déjà mieux :| En tout cas merci aux contritions de tous... Le boitier papillon Magneti Marelli - ben89 - 20-05-2010 Spitman a écrit :Moi qui pensait qu'en achetant une V70 j'achetai un truc increvableAs tu des soucis de ralenti à froid? Le boitier papillon Magneti Marelli - Spitman - 20-05-2010 Non ralenti relativement stable demarre bien mais je trouve qu'elle a moins de péche... Niveau conso 9.0l/100 à 125km/h de moyenne (lecture ODB) sur 300km avec un vent de 70km/h (donnée météo) de face... Et si le truc me lache je ne roulerai plus qu'avec la 90 :lol: Le boitier papillon Magneti Marelli - ben89 - 20-05-2010 Spitman a écrit :Non ralenti relativement stable demarre bien mais je trouve qu'elle a moins de péche...:lol::lol::lol: Les audis et Jean Marc! ... c'est comme l'Agence tous risques et les plans B et les plans sans accrocs! :lol: Le boitier papillon Magneti Marelli - ben89 - 20-05-2010 En Allemagne: http://car-ecu-repair.com/volvo/throttle-body-131/ Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 28-05-2010 ![]() http://www.bresch.com/trame.php?lang=fr&page=resulcat&fam=5c&mar=VOLVO Le boitier papillon Magneti Marelli - 20 soupapes - 28-05-2010 sur un autre forum, un gars a fait réparer son boitier pour moins de 200� et aucun soucis depuis 15000 km. je retrouve le lien et le poste Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 28-05-2010 ![]() ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - marcovaldo - 28-05-2010 GillesCX a écrit :De jolis boitiers... Ne m'étant pas identifié, je n'ai pas eu le tarif. As-tu une idée du prix ? ![]() Le boitier papillon Magneti Marelli - 20 soupapes - 28-05-2010 voila le post en question: http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boitier-papillon-volvo-c70-et-compagnie-t2185-15.htm Le boitier papillon Magneti Marelli - GillesCX - 28-05-2010 ![]() http://www.ecutesting.com/volvo_common_ecu_failures.html http://home.earthlink.net/~vicrocha/ Le boitier papillon Magneti Marelli - VIKING72 - 19-09-2010 j ai le souci effectivement sur le C70,CECI ETANT DIT UN DISTRIBUTEUR POTENTIEL EXISTE T IL PROPOSANT CE P.... DE BOITIER A MOIN DE 1000neuros? Le boitier papillon Magneti Marelli - t4r480 - 19-09-2010 coucou j'ai trouvé quelqun qui les repare pour moins de 300�HT sans etre obligé de passer par la case reprogramation ... @+ benoit |