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probl�¨me de BVA? - artifice - 03-12-2006
normalement oui...à cette heure-ci il doit être en train de silloner l'ile de france sur son VTT pour récupérer les clés de la V70!
probl�¨me de BVA? - tissot740 - 30-12-2006
houhou brune!!!
probl�¨me de BVA? - tissot740 - 04-01-2007
houhou!!
probl�¨me de BVA? - Bruno - 05-01-2007
Ca y est enfin trouvé ton post
Pour moi c'est un problème interne à la BV
Tu dois avoir une ou plusieurs electrovannes qui déconnent
Verifies la couleur de l'huile (elle doit etre bien rouge)
Si elle est de couleur marron ou noiratre c'est les embrayages qui sont cramés
Tu peux avoir aussi de la "cochonnerie dans l'huile"
Mais une BVA qui se comporte de la sorte
c'est des signes avant coureur de ................. (désolé) ..... futur remplacement
probl�¨me de BVA? - artifice - 05-01-2007
probl�¨me de BVA? - tissot740 - 02-02-2007
je viens de passer chez un spécialiste de la bva. il a donc essayé l'auto à toutes les vitesses, et m'a confirmé que ma bva avait un fonctionnement tout à fait NORMAL!! OUF!! huile normale, montée en rapport normale, etc!! les à -coups viendraient de supports de boîte, à appronfondir!!
Ca fait plaisir, quand vous venez de chez volvo qui vous a dit:
1 Ã 176000kms, c'est normal que ce soit mort
2 il n'y a que 2,5 l d'huile dans une bva
3 on comence par prendre les pressions d'huile (120ht) (pas question d'essai préalable!!)
4 on change le bloc hydraulique (1800euros hors pose)
5 on change la boite si 3 ne marche pas (3000 euros chez eux)
j'aime de plus en plus volvo Marseille!!! aucun vrai passionné de la marque et de son histoire!! (la 850, elle est de 89!!!)
probl�¨me de BVA? - renardprechant - 02-02-2007
les supports de boite, si c'est encore comme sur ma 122 (sic
) ca se fait super facilement et c'est pas tres cher 
probl�¨me de BVA? - GCR - 02-02-2007
Brune aurait il, une fois de plus, abusé de la consommation de saucisse? (drogue dure)
Tu nous tiens au courant pour les supports?
probl�¨me de BVA? - Bruno - 02-02-2007
En effet bien bonnes les saucisses
Si c'est un problème de support BV : Ca doit le faire à tous les régimes et quelque soit le rapport engagé
Par contre une 850 de 89 : je demande à voir
probl�¨me de BVA? - artifice - 02-02-2007
il doit y avoir une erreur, c'est 99!
çà va bien bruno au fait?
probl�¨me de BVA? - Bruno - 02-02-2007
artifice a écrit :il doit y avoir une erreur, c'est 99!99
çà va bien bruno au fait?
Je ne pense pas non plus
probl�¨me de BVA? - artifice - 02-02-2007
:lol::lol:
probl�¨me de BVA? - tissot740 - 02-02-2007
ça le fait effectivement à tous les rapports....
probl�¨me de BVA? - Bruno - 02-02-2007
Ah ben voilà d'autres infos qui conforte le diag
IL N'Y A PAS QUE LE 2EME RAPPORT
Comme initialement annoncé
Donc content pour toi que ce ne soit qu'un support et non un échange (peut être de BV)
Amicalement
Bruno
PS : Il n'y a pas que 2,5 l d'huile dans une BVA de 850 (mais beaucoup plus)
probl�¨me de BVA? - artifice - 02-02-2007
çà peut pas être le même problème sur une V70 que tu connais bruno par hasard??
probl�¨me de BVA? - tissot740 - 02-02-2007
brune a écrit :PS : Il n'y a pas que 2,5 l d'huile dans une BVA de 850 (mais beaucoup plus)j'en suisintimement persuadé, mais pas le gars de volvo marseille
probl�¨me de BVA? - fantasio - 03-02-2007
2.5l, c'est la contenance du convertisseur.
En tout, y'a 7.5l environ