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Ma titine est en surchauffe!!! - Version imprimable

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Ma titine est en surchauffe!!! - Bruno - 25-01-2007

Bill940 a écrit :Ah oui c'est vrai... :o :|:/TongueRolleyesCool Désolé...
>et mon Billou t'as encore fumé de la saucisse !!!! Big Grin


Ma titine est en surchauffe!!! - Bill940 - 25-01-2007

J'arrive pas à décrocher! environ 40 kg en tout genre par semaine, c'est l'horreur...

La saucisse, une drogue dure! Big Grin

@Sylvia, sur ma Golf, avec le même système, quand mon calorstat était resté fermé, j'avais aussi l'eau qui dégueulait par le bouchon avec une pression monstre. Commencez déjà par changer ça, c'est le moins cher.


Ma titine est en surchauffe!!! - Bill940 - 25-01-2007

Et à force de faire des essais de chauffe, c'est la culasse qui risque de dégager... :o


Ma titine est en surchauffe!!! - jean_2904 - 26-01-2007

sylvia a écrit :Salut!

Bon moi je vais devenir chèvre avec cette voiture!!


alors pour en revenir au calorstat, mon mécano a mis les 2 mains en bas du bloc de chaque cotés et les durites étaient froides. est-ce un signe? qu'est-ce que ça veut dire?

ensuite pour le vase le liquide passe part le bouchon quand le niveau du liquide est au mini et que la pression remonte dans le vase.
là encore qu'est-ce que ça veut dire?

Jérome me dit que si la pression du moteur remonte dans ce vase c'est pas bon!! moi je ne sais plus quoi faire et puis cet air dans le moteur ça à l'air d'inquiéter Jérome, mon mécano.
C'est que c'est un spécialiste Renault et je ne sais pas si il va s'en sortir c'est un gros truc quand même une culasse, et puis aprés ça il y a surement des calages moteurs bien précis à faire qui sont propres à Volvo peut-être!! saura-t-il s'en sortir, ça me fait peur!!!
Mais chez VOLVO ça va me couter trop cher!!
Et puis ce garage Volvo qui pense aussi comme lui, à une culasse!! ils ont l'habitude quand même!

si il y a besoin de shémas ou autre pour le démontage et montage, où je peux m'adresser?

et si cette fameuse culasse a un défaut reconnu, puis-je faire une demande chez volvo?


oh lala pour une voiture comme ça , moi qui croyait être tranquile!!

moi je l'aime cette voiture et ma chienne aussi!!!!! comment on va faire!!!!Sad
Si cela peut te rendre service, la responsable du service clientèle de chez Volvo France est Carole Lévy. Son direct est le 01 xx xx xx xx.

Mais si tu l'as achetée, il y a moins de 3 mois, c'est un vis caché, ton vendeur doit prendre en charge la réparation.

Selon le montant de la vente, tu vas chez le juge de proximité ou le tribunal d'instance.

Bye


Ma titine est en surchauffe!!! - Grog - 26-01-2007

Du calme. l'auto a été achetée il y a largement plus de 3 mois. il ne faut pas voir le mal partout non plus.


Ma titine est en surchauffe!!! - sylvia - 26-01-2007

Ben oui les guas!! je l'ai depuis juin 2006 donc ça fait plus de 6 mois!!

Bon on va essayer de démonter et tester le calorstat et je vous direz!!

Mais j'espère sincèrement que ce n'est que ça ou seulement le joint de culasse et pas la culasse!!



Par contre si quelqu'un sait où je peux me procurer les shémas du moteur pour le démontage et remontage, ça me rendrait service je pense, à mon mécano plutot!!!!

merciWink


Ma titine est en surchauffe!!! - Baronletto - 26-01-2007

pour un 850 tdi ? je vais voir ce que j'ai et te l'envoie par mail.


Ma titine est en surchauffe!!! - fstadelmann - 26-01-2007

pas de panique....


as tu des traces d'huile dans l'eau ou d'eau sur la jange à huile ?


Je ne sais pas si c'est comme sur les moteurs essence des 850, mais y'a pas de vis de purge pour le circuit de refroidissement, donc c'est pas toujours facile à bien chasser l'air.

Une pompe à eau désamorcée ou defectueuse c'est possible. de quand date ta distribution ? la pompe à eau a-t-elle était changée ?

Tu disais qu'elle fumait ? c'est toujours le cas ? est ce que la fumée sent le liquide de refroidissement ?

bon courage en tout cas....

Y'a pas un petit garagiste Volvo dans le 17 ?

:/


Ma titine est en surchauffe!!! - Baronletto - 27-01-2007

sylvia a écrit :Bon alors j'ai reparlé à mon mécano et il me dit que cette grosse durite n'était pas froide mais chaude.
Ce sont les durites du dessous qui sont froides.

Aussi le fait que je n'ai plus de chauffage , il dit qu'il y de l'air dans les durites et que le liquide ne circule pas.
Donc il pense toujours à une culasse ou la pompe à eau!

avez-vous déjà eu le cas d'une pompe à eau?


dites-moi tout?.

de toute façon je prend rendez-vous chez volvo pour la faire tester. Mais plusieurs avis sont parfois utiles.

en attendant je ne roule pas avec( sauf pour aller chez volvo) et comme je suis en plein recensement de ma commune, c'est super je fais tout à pied!! j'adore!!!!!!Sad
En fait ne surtout pas oublier d'ouvrir à fond le chauffage lorsque tu rajoute du liquide ou aussi lorsque tu pruge ton circuit de refroidissement. Car si tu ne le fait pas l'air enfermé dans ton radiateur de chauffage sera restitué dans le circuit moteur et créera une surchauffe.
Donc essaye de faire un appoint la voiture légèrement inclinée moteur vers le haut de façon à chasser l'air, tu ouvres naturellement ton chauffage et tu démarre de façon à faire tourner la pompe à eau. Ajoute de l'eau au fur et à mesure Smile

bon courage Sad


Ma titine est en surchauffe!!! - volcoin - 27-01-2007

jai deja eu le cas sur titine premiere a chevron
en fait le truc c'etais d'ouvrir sur le circuit d'air le point le plus haut afin que l'air s'en echappe pendant le remplissage et on le referme une fois que l'eau s'ecoule.
je ne sais pas si il y a ce type de montage sur ce moteur, mais sur ma titine, il y a en effet des petit bouchon certaines durites


Ma titine est en surchauffe!!! - sylvia - 27-01-2007

Bon je n'ai pas d'huile dans l'eau et pas d'eau dans l'huile.

J'ai fait un test que ma conseillé un autre copain mécano, j'ai mis en marche la voiture en laissant le bouchon du vase ouvert et j'ai regardé si ça faisait des bulles!

en effet ça fait de légères bulles comme de la mousse à la surface.

il parait que si c'est ça c'est le joint de culasse.

qu'en pensez vous?


Ma titine est en surchauffe!!! - fstadelmann - 27-01-2007

Rolleyes

pas mieux....


deja essayer de remplir correctement le circuit de refroidissement et le purger au mieux. Au passage j'essaierais de changer le thermostat, et donc une bonne vidange du circuit.


Ca ne couterais qu'un peu de temps, un thermostat, et du liquide (a acheté chez volvo c'est mieux).


Ma titine est en surchauffe!!! - Bill940 - 28-01-2007

sylvia a écrit :Bon je n'ai pas d'huile dans l'eau et pas d'eau dans l'huile.

J'ai fait un test que ma conseillé un autre copain mécano, j'ai mis en marche la voiture en laissant le bouchon du vase ouvert et j'ai regardé si ça faisait des bulles!

en effet ça fait de légères bulles comme de la mousse à la surface.

il parait que si c'est ça c'est le joint de culasse.

qu'en pensez vous?
Et tu vas encore faire des essais longtemps?

Quand comptes-tu attaquer tes travaux? quand tout aura laché?

Désolé d'être méchant mais on te laisse des avis, des pièces à tester et changer (calorstat) et tu ne fais rien.

Jusqu'au jour où tu diras, "bon bah ça y est ma culasse est morte, je fais quoi maintenant?"

Bon courage... RolleyesRolleyesRolleyesRolleyes


Ma titine est en surchauffe!!! - Bruno - 28-01-2007

Sylvia a écrit :en effet ça fait de légères bulles comme de la mousse à la surface.
C'est de la bière "une fois" :lol:


Ma titine est en surchauffe!!! - GCR - 01-02-2007

brune a écrit :
Sylvia a écrit :en effet ça fait de légères bulles comme de la mousse à la surface.
C'est de la bière "une fois" :lol:
ou du ChampagneCool


Ma titine est en surchauffe!!! - Bruno - 01-02-2007

Sylvia n'est plus là

Elle a explosé avec ses durites Rolleyes

:lol::lol:


Ma titine est en surchauffe!!! - GCR - 02-02-2007

Bill940 a écrit :
sylvia a écrit :Bon je n'ai pas d'huile dans l'eau et pas d'eau dans l'huile.

J'ai fait un test que ma conseillé un autre copain mécano, j'ai mis en marche la voiture en laissant le bouchon du vase ouvert et j'ai regardé si ça faisait des bulles!

en effet ça fait de légères bulles comme de la mousse à la surface.

il parait que si c'est ça c'est le joint de culasse.

qu'en pensez vous?
Et tu vas encore faire des essais longtemps?

Quand comptes-tu attaquer tes travaux? quand tout aura laché?

Désolé d'être méchant mais on te laisse des avis, des pièces à tester et changer (calorstat) et tu ne fais rien.

Jusqu'au jour où tu diras, "bon bah ça y est ma culasse est morte, je fais quoi maintenant?"

Bon courage... RolleyesRolleyesRolleyesRolleyes
c'est vrai qu'à un moment on la regarde, immobilisée, avec une grosse flaque en dessous, en se disant: j'aurai pas du attendre autant.


WinkWinkWinkWinkCool


Ma titine est en surchauffe!!! - Bruno - 02-02-2007

Moi perso je trouve ça génial de laisser tourner un moteur au ralenti avec le bouchon ouvert :mad:


Ma titine est en surchauffe!!! - Bill940 - 02-02-2007

Bah oui c'est marrant de voir l'eau sortir par le bocal Big Grin :mad:


Ma titine est en surchauffe!!! - Bruno - 02-02-2007

:lol::lol:

Exact mon Bill


Ma titine est en surchauffe!!! - GCR - 05-02-2007

Pa s de news de la cocote minute?WinkWinkWink


Ma titine est en surchauffe!!! - Bill940 - 06-02-2007

A mon avis... Je ne crais qu'elles n'aient sautées toutes les deux... Rolleyes Smile