(19-06-2019, 15:47:46)Dingo a écrit : Hello,

Moteur tournant et voiture sur chandelles, en te glissant dessous tu devrais voir la fuite, si elle vient bien de là.
Ce n'est effectivement pas très compliqué à changer, il faut juste bien faire attention à ne pas abimer le joint torique au remontage du tuyau, comme je te le disais plus haut.
Le joint papier entre le tuyau et le turbo, risque de ne pas tenir en place, perso' je l'avais fait tenir sur le turbo en lui étalant une très fine couche de pâte à joint, pas la bleue de chez Leclerc, c'est de la crotte, mais de la noire achetée je ne sais plus où.

Bon remontage,

Rémi