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Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - S60-2.4T-200CV - 22-11-2012 Salut, voila j'ai un petit soucis depuis une petite semaine. Après avoir fais un petit plein dans un centre commercial ( sans plomb 95 ). J'ai fait 5km puis arrété le véhicule et quand je suis reparti j'ai le voyant orange du gaz d'echappement qui c'est allumé et la voiture qui a de la perte de puissance vers les 2500 tr/min ( elle broute un peu ) sa a duré 30 sec et le voyant c'est éteint ![]() RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - S60-2.4T-200CV - 23-11-2012 Personne pour me renseigné RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - frefre76 - 23-11-2012 Tu roules toujours au 95 ? RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - S60-2.4T-200CV - 24-11-2012 Oui je lui est toujours mis du 95. Pourquoi sa pourrait venir de la ? Merci RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - frefre76 - 24-11-2012 Si c'était un mélange 98-95 la sonde aurait peu etre été affolée , sinon ça peut venir de la qualitée de l'essence de cette station service se qui donne des ratés de combustion et affole la sonde , mais pas sur , tu verra les avis des autres volvistes RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - zaroc - 24-11-2012 salut, j' ai vu que tu 214000 kms , volvo préconise de changer les sonde lambda vers 160000kms , tu n'as n'as pas releve de code defaut avec un lecteur obdII ? , c'est le meilleur moyen de savoir la cause exact RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - S60-2.4T-200CV - 25-11-2012 Alors aujourd'hui j'ai nettoyer le filtre a air + le débimètre sa n'est pas revenu. J'ai fait plusieurs petits trajets sans aucun signe du problème. Le voyant est éteint et aucune perte de vitesse. Moi aussi je pensé a l'essence et a cette fameuse sonde lambda. Sa se trouve ou un lecteur obdII ? Merci pour tous les renseignements. Je vous tiens informés si sa reviens ou pas RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - S60-2.4T-200CV - 27-11-2012 C'est revenu aujourd'hui. 3 jours sans rien. Le boitier papillon a l'étiquette de couleur jaune ( ill a donc étais changé ) J'espère que sa ne viens pas de là ? Avez vous des conseils pour bien néttoyé le débimètre, le filtre a air est en très bon état. Pensez vous que sa puisse venir des bougies ? Pour la sonde lambda apparement il y en a 2. Pensez vous que je puisse faire le changement tous seuls ? Merci RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - viet45 - 27-11-2012 Si une sonde lambda déconne c'est que l'allumage est pas bon. Ou alors une sonde hs!! Même si je mettrais pas la main a coupée quelles contrôlent l'afr! RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - ben89 - 28-11-2012 Un boitier papillon HS, tu cales à froid au premier cédez le passage...tu n'avances pas et tu sur consomme. Je pencherai sur les sondes aussi. RE: Problème s60 2.4t 2001 pollution repar demande - Max83 - 29-11-2012 Les bougies c'est possible aussi. |