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Fusible qui crame à répétition - OXO - 15-01-2013
Ola !
Petit souci éléctrique sur ma 240 (GL : B200E)
Samedi, après un trajet de 30 bornes, elle n'a plus voulu démarré .... Chek-up rapide et je m'apperçoit que le fusible (16A) de la pompe à essence est cramé.
Bon, je le change et ça repart impec'
Ensuite, pas mal de petit trajet en ville sans souci et retour à la maison : nickel !
Ce matin, je reprend la voiture (elle n'a pas roulé depuis) et : ça démarre pas => le fusible de la pompe à essence est de nouveau cramé
ça sent le court-circuit quelque part ... mais ou ? C'est un problème récurrent ou il faut fouiller partout pour trouver ce qu'il se passe ????
L'éléc n'est pas vraiment ma tasse de thé donc si quelqu'un a une piste : je suis preneur
Sinon, ce matin : 30 bornes de fun dans 5 cm de neige avec 50 kg de ciment dans le coffre : ça l'fait vraiment bien
On the road agaaaaaaaiiiiiiiiinnnnn !!!!!!!
RE: Fusible qui crame à répétition - JRC70 - 15-01-2013
Bonjour
Il se peut tout simplement que la pompe soit encrassée ou grippée; du coup, elle prend trop de courant et le fusible finit par fondre.
J'ai eu le cas avec un moteur de ventilateur qui était simplement sale...
Sinon, il faut suivre les câbles et voir si il n'y a pas de dégât à l'isolant...
RE: Fusible qui crame à répétition - OXO - 15-01-2013
Ok, merci !
Et la pompe, j'y accède par la trappe sous la moquette du coffre, c'est ça ???
RE: Fusible qui crame à répétition - frefre76 - 15-01-2013
(15-01-2013, 11:23:24)OXO a écrit : Ok, merci !
Et la pompe, j'y accède par la trappe sous la moquette du coffre, c'est ça ???
Euh si c'est comme sur les 700 c'est sous la banquette arrière qu'on y accède .
RE: Fusible qui crame à répétition - hetienne33 - 16-01-2013
sous la voiture sous la banquette
change le filtre à essence d'abord et nettoie ton porte fusible