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[tutoriel 850 T5] adaptation papillon - tommy77 - 21-02-2014 Je vous présente ici mon adaptation de papillon, de volvo 850 2.5 20s (idem sur safrane). Le diamètre du papillon est plus important ( mesures et taille à venir). Il faut usiné dans la pipe d'échappement pour le passage du papillon lors de l'ouverture de celui-ci. J'en ai profité pour changer le capteur de position papillon, peinture haute temperature. Les petites visseries/tétons d'origine ont été nettoyé dans de l'eau bouillante avec citron, vinaigre d'alcool, ca décape bien ![]() Attention, diamètre plus important veut dire aussi que la durite d'origine ne passera plus. voici un lien pour la durite qu'il faut: http://www.do88.se/en/artiklar/-2.html ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: [tutoriel 850 T5] adaptation papillon - shelby37 - 21-02-2014 sinon viva perf vends pour 250e un collecteur déjà retravailler avec un papillon de 960 3L avec tout le blabla pour le montage ![]() merci pour les photos tommy ![]() RE: [tutoriel 850 T5] adaptation papillon - tommy77 - 21-02-2014 Oui aussi, la différence de prix aussi ![]() |