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ça démarre et ça s'arrete - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : XC60 - XC70 - V70XC - XC90 - XC 40 (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=55) +--- Sujet : ça démarre et ça s'arrete (/showthread.php?tid=22751) Pages :
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ça démarre et ça s'arrete - denis - 09-10-2014 Bon je sais pas si il a pas apprécié de voir partir sa copine 940 mais mon XC90 me fait un coup de calgon : il démarre nickel ,ralenti accéléré impec , le régime redescend et la ça ratatouille et arrêt total ![]() il redémarre et rebelotte Pression d'essence trop faible ? filtre a essence ? ou autre ? RE: ça démarre et ça s'arrete - Olive 244 T - 09-10-2014 Pression d'essence faible, calage en série, ça ressemble bigrement à un filtre à essence colmaté ![]() Sur ton dossier de factures, tu as trace qui atteste du changement du filtre à essence, entre autres, Denis ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - vielou01 - 09-10-2014 Change ton filtre à gasoil .......... ![]() ![]() ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 09-10-2014 Faut que je regarde dans les factures pour le filtre , par contre jamais vu de bougies facturées ça j'en suis sur , ça m'avait interpellé d 'ailleurs @ Lainlain : la sortie c'est par la ![]() ![]() ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - vielou01 - 09-10-2014 Ou c'est ptet les injecteurs comme sur ton XC70 ![]() ![]() ![]() ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - Olive 244 T - 09-10-2014 Sur un XC 90, je ne sais pas la durée de vie des bougies. Si elles ont été "oubliées", il n'est pas impossible qu'elles soient en cause ![]() Ca fait un beau jeu de 8 éléments à changer ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - yves1841 - 10-10-2014 il y en a même qui vont dire que c'est une usine à gaz ![]() ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 10-10-2014 @ Lainlain : les vis platinées ou le carbu aussi non ? RE: ça démarre et ça s'arrete - Dartagnan60 - 10-10-2014 et pourquoi pas un fond de cuve au dernier plein RE: ça démarre et ça s'arrete - Bruno - 11-10-2014 Prise d'air (depression débranchée ?) une fois que l'enrichissement (départ à froid) est fini Ou le papillon qui fait des siennes ! Est ce que tu l'entends "grogner" à la mise ou coupure du contact ? RE: ça démarre et ça s'arrete - Gorgio240 - 11-10-2014 C'est sur que le sanglier doit grogner à la coupure ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 11-10-2014 Nan ça ne grogne pas ,le démarrage se fait nickel ,pas de bruit anormal et quand ça démarre il roule toujours aussi bien ,a chaud après nickel c'est juste après la phase de post chauffage ou le régime redescend ,la si il se loupe c'est foutu ![]() en plus c'est aléatoire comme merde ,la ce matin nickel grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr @ Gorgio : si tu veut m'entendre grogner ça peut se faire ![]() ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - GillesCX - 11-10-2014 (09-10-2014, 20:05:14)vielou01 a écrit : Change ton filtre à gasoil .......... Les bougies de pré-chauffe peut-être? ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - GillesCX - 11-10-2014 (11-10-2014, 07:17:32)Gorgio240 a écrit : C'est sur que le sanglier doit grogner à la coupure ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - Dartagnan60 - 11-10-2014 N'avez vous pas lors du dernier achat de carburent récupérer un fond de cuve., quelques particules et bonjour l'angoisse. Avec + d'air comme rouler au starter pas de problème, mais en régime normal cela cal. voir circuit d'air des durites avec collier mal serrer RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 14-10-2014 Bon après avoir bien démarré ces derniers jours , il a remis ça ce matin et une fois ce soir pas de fond de cuve du moins en essence car je roule très peu en essence pas vu de prise d'air ( pas facile sur une usine a gaz pareille ![]() Panne aléatoire bien chiante RE: ça démarre et ça s'arrete - yves1841 - 15-10-2014 la valise ne peux rien ? j'y connais rien la dedans ... va quand même pas falloir tomber complétement en panne quand même ? ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - Bruno - 15-10-2014 Donc vous n'avez pas récupéré un fond de cuve lors du dernier achat de carburant ! ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - Dartagnan60 - 15-10-2014 Donc vous roulez le plus fréquemment au gpl, ni aurait il pas un peu d'eau dans ce réservoir, comme c'est un gaz sous pression RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 15-10-2014 C est une bonne question à laquelle je ne saurais apporter de réponse @ Yves : pas de valise avant la semaine prochaine !!! Avec mes horaires à la con ![]() PS : Dartagnan tu peut me tutoyer sans problème ![]() J ai pas l habitude qu on me vouvoie RE: ça démarre et ça s'arrete - yves1841 - 15-10-2014 tu peux déjà rouler tout essence , histoire d'éliminer la piste gaz ou du moins bien avant l'arret et bien après le démarrage puisque ça se passe dans la phase démarrage ? ![]() ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 15-10-2014 Mon plein GPL sera out ce soir , donc la je serais en full essence je verrais bien ce que ça va donner ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - yves1841 - 15-10-2014 oui ça éliminera déjà une piste c'est pas si mal . ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - denis - 15-10-2014 A plus gaz on verra bien ![]() RE: ça démarre et ça s'arrete - Gorgio240 - 15-10-2014 T'es sur ? Tu as vérifié avec un briquet ? ![]() |