(20-04-2017, 08:56:30)neil4 a écrit : Bonjour a tous,

je reviens fraichement de chez mon concessionnaire volvo pour un changement de pare-brise.

hors de question de faire appel a carglass ou autre m... soit disant spécialiste des pare-brises...

facture 997€ prise en charge par l'assurance

par contre, j'avais demandé un volvo 2.0 (sur une caisse de 2003, ca me parait etre pas mal ... )
lorsque je l'ai demandé, j'avais spécifié la MAJ du soft de la boite notamment et j'avais eu droit au sempiternel "oui, mais c'est lubrifié a vie, il n'y a pas de maj, bal bla ...."

Je lui ai simplement dit que j'etais dans l'automobile et qu'il fallait qu'il arrete de me prendre pour un jambon !!


Bref, j'ai recupere ma titine avec un pare-brise tout neuf, toute propre et SURTOUT un bon volvo 2.0 !!!
(j'avais un doute sur le fait qu'ils le fassent ou pas)

- message au demarrage sur l'ordi: "protection optimale" (jamais vu avant)

- jauge a essence, compte tour et compteur beaucoup plus precis qu'avant
- BVA: alors la, j'ai simplement changé de voiture !!!
  les vitesses sont souples, passent plus tot, retrogradent plus vite et surtout, plus aucun petit accoup, meme minime.
  couplé au changement de B4 servo cover, c'est juste le jour et la nuit !!!

reste plus qu'une bonne vidange BVA (prevue) et je suis reparti pour 200 000 kms ...

juste fuite d'un soufflet de cardan (qui commence a causer un ronron d'ailleurs) a remplacer..

Ah oui, le garage:
Volvo elysées auto a Montevrain

(20-04-2017, 19:59:55)cyrker a écrit :

(20-04-2017, 08:56:30)neil4 a écrit : Bonjour a tous,

je reviens fraichement de chez mon concessionnaire volvo pour un changement de pare-brise.

hors de question de faire appel a carglass ou autre m... soit disant spécialiste des pare-brises...

facture 997€ prise en charge par l'assurance

par contre, j'avais demandé un volvo 2.0 (sur une caisse de 2003, ca me parait etre pas mal ... )
lorsque je l'ai demandé, j'avais spécifié la MAJ du soft de la boite notamment et j'avais eu droit au sempiternel "oui, mais c'est lubrifié a vie, il n'y a pas de maj, bal bla ...."

Je lui ai simplement dit que j'etais dans l'automobile et qu'il fallait qu'il arrete de me prendre pour un jambon !!


Bref, j'ai recupere ma titine avec un pare-brise tout neuf, toute propre et SURTOUT un bon volvo 2.0 !!!
(j'avais un doute sur le fait qu'ils le fassent ou pas)

- message au demarrage sur l'ordi: "protection optimale" (jamais vu avant)

- jauge a essence, compte tour et compteur beaucoup plus precis qu'avant
- BVA: alors la, j'ai simplement changé de voiture !!!
  les vitesses sont souples, passent plus tot, retrogradent plus vite et surtout, plus aucun petit accoup, meme minime.
  couplé au changement de B4 servo cover, c'est juste le jour et la nuit !!!

reste plus qu'une bonne vidange BVA (prevue) et je suis reparti pour 200 000 kms ...

juste fuite d'un soufflet de cardan (qui commence a causer un ronron d'ailleurs) a remplacer..

Ah oui, le garage:
Volvo elysées auto a Montevrain

997 euros pour un parebrise ! Gloups

(20-04-2017, 20:02:21)cyrker a écrit : Et sur une auto de 1999....le 2.0 apporte quoi ?

(20-04-2017, 20:26:12)Bruno a écrit :

(20-04-2017, 20:02:21)cyrker a écrit : Et sur une auto de 1999....le 2.0 apporte quoi ?

La mise à niveau du conducteur  ! 

(20-04-2017, 23:36:16)neil4 a écrit : Le Volvo 2.0 mets à jour les softs de ma voiture (moteur, boîte....) Avec les dernières versions donc plus fiables.
S'il existe des Maj c'est pas pour rien...
Et si vous y allez, dites leur que vous faites partie du forum Volvo, je lui ai dit que je lui ferai de la bonne pub ... Si tout allait bien

Et effectivement, 997€ le pare brise ça pique...
Mais je pars du principe que quand on roule en hdg, faut assumer ...