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injecteurs D5 163 cv - laurent 72 - 06-10-2024 Bonjour, je suis propriétaire du VOLVO S60 D5 163 cv de 2004 avec des problèmes récurrents d'injecteurs ![]() Merci d'avance pour vos réponses. RE: injecteurs D5 163 cv - Vincevolvo - 11-10-2024 (06-10-2024, 18:25:26)laurent 72 a écrit : Bonjour, je suis propriétaire du VOLVO S60 D5 163 cv de 2004 avec des problèmes récurrents d'injecteurs Bonjour alors je me pose la même question que toi concernant les injecteurs du 185 niveau compatibilité ?? Après quel injecteur as tu mis ? Reconditionné ? Neuf ? Chez qui les a tu pris ? Et chose importante as tu change ton régulateur de pression carburant qui est sur la pompe a injection ? RE: injecteurs D5 163 cv - laurent 72 - 20-11-2024 (11-10-2024, 09:17:44)Vincevolvo a écrit :Bonjour Vince, merci pour ta réponse. j'ai fait un échange standard des injecteurs chez LE HELLO LE MANS des spécialistes en diesel, il ont tenu 70 000 km (pas terrible) et la j'en est refait reconditionné 2 sur la région parisienne qui fonctionnent mais j'ai encore le problème de raté et surtout j'ai l'impression qu'elle régule au bout de quelques minutes au ralenti. Par contre ta remarque sur le régulateur de pression m'intéresse fortement , si tu peut développer, car j'avais soupçonné cette pièce des le départ , je l'ai démonté est tout ma semblé normal et propre (petit niveau en injection diesel) donc je ne l'ai pas remplacé.(06-10-2024, 18:25:26)laurent 72 a écrit : Bonjour, je suis propriétaire du VOLVO S60 D5 163 cv de 2004 avec des problèmes récurrents d'injecteurs J'avais aussi pensé a la sonde de l'autre coté de la rampe d'injection ? Merci beaucoup de ton aide. Laurent RE: injecteurs D5 163 cv - Vincevolvo - 21-11-2024 Alors désolé du retard ce régulateur visser sur la pompe gère le débit de gasoil des injecteurs donc quitte a changer les injecteurs autant la changer cela protège les injecteurs RE: injecteurs D5 163 cv - Roland Mac doh - 18-12-2024 Je crois que c'est une erreur de remplacer tous les injecteurs par des reconditionnés. Personnellement je ferai plutôt un diag injecteur avec un ODB quelconque, pour savoir lequel ou lesquels il faut remplacer. Puis je remplacerai les désignés mauvais par l'outil de diag et en dernier j'ai chez volvo faire reprog le boitier de gestion moteur, parce qu'il faut le faire obligatoirement après remplacement d'injecteurs. |