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2,4 140 et 170 - rodolphe46 - 10-06-2009 Hello tous Ma recherche n'ayant rien donné, j'ouvre un post mais je pense que la réponse existe sur le forum. Sur le 5 atmo en 2,4, qu'est ce qui change entre le 140 et le 170 ? Une pièce spécifique ou uniquement de l'électronique ? Merci. 2,4 140 et 170 - Spitman - 10-06-2009 10V et 20V JM 2,4 140 et 170 - rodolphe46 - 10-06-2009 Ah bah oui je suis couillon quand je m'y mets, merci JM, punaise y'a des moments où j'ai du mal. 2,4 140 et 170 - artifice - 10-06-2009 non, non, il existe bien le 2.4 20s 140ch (bridé électroniquement) = B5244S2 et le 2.4 20s 170ch le B5244S ![]() Sur les modèles plus anciens il existait bien le 2.5 10s et le 2.5 20s, mais pas sur les modèles plus récents! 2,4 140 et 170 - rodolphe46 - 10-06-2009 Ah d'ac bon ça devient intéressant. Exact Arti, j'ai du mal avec les moteur atmo moi. :lol: 2,4 140 et 170 - GillesCX - 10-06-2009 ![]() On t'a déjà dis mille fois qu'un T5, y'a que ça de vrai. ![]() Bon courage pour ta recherche. 2,4 140 et 170 - rodolphe46 - 10-06-2009 C'est vrai le T5 y'a que ça de vrai. J'ai d'ailleurs mis la moto en vente pour peut être grattouiller du T5 Voilà ce que l'on peut trouver : http://www.leboncoin.fr/vi/52513647.htm?ca=3_s 2,4 140 et 170 - GillesCX - 11-06-2009 ![]() 2,4 140 et 170 - Gorgio240 - 11-06-2009 Allez, c'est parti, il va encore se mettre a pleurer pour une mobylette :lol: Gilles, si tu me lis... ![]() 2,4 140 et 170 - GillesCX - 11-06-2009 :mad: Espèce de ....... :lol::lol::lol: Ps: Enfoiré 2,4 140 et 170 - rodolphe46 - 11-06-2009 GillesCX a écrit :J'ai mis une petite annonce, on verra bien. |