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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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turbo B21ET

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turbo B21ET
renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#1
24-05-2010, 23:29:12
Autre question, le turbo garrett monté sur B21ET est-il le meme que les turbos montés sur les D24TD/TDIC ?


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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t4r480

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Docteur ES mécanologie
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Sujets : 59
Inscription : Feb 2007
#2
25-05-2010, 06:46:43
coucou
non pas du tout ! le D24 est de conception vw/audi et le b21 volvo
aucune piece de l'un ne va sur l'autre
@+
benoit

THE ROYAL R FORCE
P1800sw 80000km , 244T 198000km , 480T 144000km ,940 E85 719000km, 760 td 690000km ,V70 TDI 422000km , V70R 220000km , 142 B20S 140000km , amazon B18 200000km, et une P220 b18 425000km ! C30 2.0D Rdesign 200000km
http://www.facebook.com/pages/CapAuto-Volvo/305650172830322
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#3
25-05-2010, 06:59:17
Si tu veux quand même un turbo de D24, je t'en envoie un Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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hetienne33

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Sujets : 165
Inscription : Mar 2006
#4
25-05-2010, 11:48:33
pareil faut que je fouille ...

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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Messages : 7,474
Sujets : 475
Inscription : Mar 2006
#5
25-05-2010, 14:28:31
merci pour les infos, les amis.


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
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Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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