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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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problème de démarrage sur une Volvo S60 d5 163ch

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problème de démarrage sur une Volvo S60 d5 163ch
guiroune

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Volviste en culotte courte

Messages : 3
Sujets : 2
Inscription : Dec 2010
#1
06-12-2010, 10:52:33
Bonjour, à tous j'ai quelques problèmes avec ma S60 qui est capricieuse, parfois elle ne redémarre pas à chaud et elle finit toujours par redémarrer parfois au bout de 5 minutes et dé-fois au bout d'1 heure quand elle fait la panne. le démarreur tourne mais le moteur ne se lance pas et parfois en roulant elle met moteur répar demandé avec une perte de puissance qui dure quelque secondes. La Volvo est de 2003 et elle à 229 000 km les pannes sont assez rares mais c'est embêtant (1-2 fois par semaine). J'ai été chez Volvo et pour eux câ??était les injecteur : 2000 euros les 5, sympas donc après réflexion je suis aller chez un diéséliste pour faire contrôler les injecteurs et effectivement un injecteur était mort mais les quatre autres était bon, la panne persiste et j'ai donc nettoyer tout le circuit de recyclage d'air ainsi que la vanne EGR. Je n'ai plus trop d'idée si quelqu'un peut m'aider car j'ai peur de retourner chez Volvo. Merci.
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Baronletto

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Messages : 11,107
Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#2
06-12-2010, 12:00:30
Bienvenue, prière de passer par la case présentation (CF charte du forum) dans la rubrique appropriée avant de poster en section technique.

Citation :.... si quelqu'un peut m'aider car j'ai peur de retourner chez Volvo. Merci.
Sont si méchant que ça les concessionnaires par chez vous ? Big Grin ils mangent les clients ? Tongue Tongue
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fab240

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gardien du temple (bar)
*******
Messages : 5,777
Sujets : 49
Inscription : Mar 2009
#3
06-12-2010, 12:45:32
Manger peut être pas..........., mais il arrive que le client y déguste une facture......Rolleyes, trop salée.........Big Grin:lol::lol:

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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guiroune

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Volviste en culotte courte

Messages : 3
Sujets : 2
Inscription : Dec 2010
#4
08-12-2010, 13:20:14
Merci pour ma défense fab240 ce que je veux dire c'est que chez Volvo il m'aurai changé les 5 injecteurs (2000 euros) alors que un seul était mort (400 euros) et cela ne résout pas la panne : les garages ne se casse pas trop la tête pour chercher les pannes, ils tâtonnent jusquâ??à trouver la panne en facturant au client. "Oh, câ??était pas ça bon bah on va vous changer ça, bling.."
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Baronletto

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Messages : 11,107
Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#5
08-12-2010, 15:09:33
Big Grin nickel merci Wink
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