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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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filtre a huile

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filtre a huile
fifi13

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#1
21-12-2010, 18:57:24
bonjour a tous d'un nouveau fan de plus d'une v40,voila je découvre au fur et a mesure la bestiole (une 1.8 16 v de 98) et un doute me vient concernant le filtre a huile ,s'git il d'une cartouche vissée courante ou bien d'un filtre sous cloche en passant dessous pour faire la vidange je n'arrive pas a distinguer de quoi il en retourne et comme les infos sont un peu contradictoires chez les accessoiristes je m'en remet a vos expériences ,j'ai bien essayé de dévisser mais c'est serré a fond bien sur et avant d'entamer la mise a mort définite du sujet je voudrais avoir le bon modéle en remplacement,a plusHuh
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raphael75

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#2
10-03-2011, 14:22:33
Moi je voudrais savoir ou il se trouve ce filtre à l'huile, est l facilement accessible par le haut?
meme question pour le filtre a gasoil.
merci par avance..

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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balafoine

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#3
10-03-2011, 14:50:07 (Modification du message : 10-03-2011, 14:51:19 par balafoine.)
Si le moteur est un 1.8 GDI Mitsubishi, c'est une cartouche vissée :

http://cgi.ebay.co.uk/Volvo-S40-V40-GDI-SM-SJ-Engine-Oil-Filter-Sump-Washer-/330530282721?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf523dce1
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raphael75

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#4
10-03-2011, 15:01:58
non, mon moteur est comme indiqué un 1.9 TD 115 cv de 2003 donc un Renault , je crois..

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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balafoine

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#5
10-03-2011, 16:05:25
j'avais pas vu que c'était un post "rafraichi".

Je n'y connais rien en V40 diesel, je passe mon tour.
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raphael75

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#6
10-03-2011, 16:18:21 (Modification du message : 10-03-2011, 16:44:46 par raphael75.)
bon d'autres suggestions?

un pas à pas me serait des plus utiles.....

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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raphael75

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#7
11-03-2011, 15:51:03
Je relance pour ma future et premiere revision perso:
1/ Le filtre à gasoil se trouve derrière la boite à fusible mais est-il demontable par le haut ou par le bas?
2/ Ou se trouve le filtre à gasoil? et est-il demontabe et changeable par le haut ou par le bas?

Merci d'avance

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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Benny

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#8
27-03-2011, 11:08:38
Bonjour,
STP, peux tu faire une photo de ton moteur? Car il me semble similaire au 95CV, à vérifier...

Merci

Volvo V40 1.9DI (D4192T2) de mars 2000.
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raphael75

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#9
27-03-2011, 12:01:50
(27-03-2011, 11:08:38)Benny a écrit : Bonjour,
STP, peux tu faire une photo de ton moteur? Car il me semble similaire au 95CV, à vérifier...

Merci

j'ai resolu le probleme, tu veux un conseil?

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Benny

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#10
27-03-2011, 12:12:07
En fait, je voudrais juste savoir si c'est les mêmes moteurs, le 95CV et le 115CV.
Il doit être agréable à la conduite.
Merci

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raphael75

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#11
28-03-2011, 10:08:39
Je n'en sais fichtre rien, un chose agréable c'est que des que tu passes les 2500 tours la voiture s'envoleSmile

VOLVO V40 1.9 TDI 115CV de 2003 Finition Titanium 170.000 km
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Benny

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#12
28-03-2011, 13:27:11
Donc largement mieux que le mien Undecided
Les 20CV en plus, on doit bien les sentir Shy

Volvo V40 1.9DI (D4192T2) de mars 2000.
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vincent50

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#13
28-03-2011, 15:06:29
il me semble que le 115 est quasi identique au 95

Big Grin
EX : V40 1.9D vendu à 250 000kms
EX : V70 D5 2.4 OPTIMUM 2002 BVA 330 000 KMS
EX : XC 90 D5 163 CV XENIUM 2004 GEARTRONIC 7PL 167 000 KMS
Actuellement :V50 D5 2010 183 CV PACK SPORT 180 000KMS
+ Peugeot 102 KS de 1974 pour le fun
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raphael75

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#14
28-03-2011, 20:12:39 (Modification du message : 28-03-2011, 20:13:19 par raphael75.)
@vincent: le monde ne sait pas fait avec des "il me semble"WinkWink
je blague bien sur

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Gorgio240

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#15
28-03-2011, 22:18:34
Tu blagues mais il n'est pas loin de la vérité : le 95 cv est le D4192T2, le 115 est le D4192T3, les 2 ayant la même cylindrée de 1870 cc et le même nombre de soupapes : 8

Je ne sais plus qui a dit : "il n'y a qu'une vérité mais chacun à la sienne" Big GrinBig GrinBig Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Benny

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#16
29-03-2011, 09:03:22
Bon il reste un essai à faire avec un 95CV et le 115CV, et on compare....
Affaire à suivre

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vincent50

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#17
29-03-2011, 10:19:23
merci du soutien gorgio

Big Grin
EX : V40 1.9D vendu à 250 000kms
EX : V70 D5 2.4 OPTIMUM 2002 BVA 330 000 KMS
EX : XC 90 D5 163 CV XENIUM 2004 GEARTRONIC 7PL 167 000 KMS
Actuellement :V50 D5 2010 183 CV PACK SPORT 180 000KMS
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raphael75

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#18
30-03-2011, 09:11:25
the end.Angel

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