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Bonjour bonjour il est l'heure de se lever

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Bonjour bonjour il est l'heure de se lever
stefleouf

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Jun 2007
#1
24-06-2007, 08:12:29
Dimanche matin 9h00 je dois être tombé du lit
Je me présente mis à part ne pas être adepte des grasses matinées, je suis sur grenoble où le soleil commence à taper tôt le matin. Je vis avec la petite famille, ma femme deux gosses, un chien, un chat tout ça dans la volvo S40 de 1996. Un peu sportif je pratique le VTT, le roller, le cerf volant et bientôt le kite surf. Agé d'une trentaine d'année, je suis une vraie bille en mécanique. La volvo de madame est en panne et le désespoir nous gagne quant au départ aux vacances. En effet, après de bons et loyaux services nous voilà pris au piège par la pompe à air qui siffle comme pas permis. Après avoir appelé plus de 60 casses auto pour trouver cette pièce rare mais indispensable, je me rapproche des experts en volvo. Smicard comme beaucoup je ne peux me résoudre à acheter la pompe neuve à 440� alors je fais appel aux bonnes âmes non pas pour se cotiser mais pour m'aiguiller. Alors si votre bon coeur et votre expérience vous permettent de me donner deux trois tuyaux je suis preneur. Je suis prêt à apprendre et j'ai même réussi à démonter cette maudite pièce il ne me reste plus qu'à trouver une en bon état.
Voilà voilà pour la présentation.

Bon dimanche à tous et toutes
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Yves

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Gros qui s'tache
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Inscription : Jan 2007
#2
24-06-2007, 08:58:28
Salut à toi, ami grenoblois et bienvenue chez les oufs de Volvo.
Qu'est-ce que appelle "pompe à air" ??
Pour des pièces d'occasion essaie LPVO à coté de Bourgoin (c'est pas loin de chez toi). Ils sont spécialisés Volvo et serieux.
Leur tel: 04.74.28.93.87

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#3
24-06-2007, 09:04:07
bonjour a toi !
et bienvenue sur UV Wink
Peut etre que T4R480 pourraz faire qquechose pour toi ?!


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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Inscription : Jun 2006
#4
24-06-2007, 09:20:55
Salut et bienvenue. Cool

Bon courage pour ta recherche.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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cptcook56

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RIP
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#5
24-06-2007, 10:03:55
salut a toi quelque photos de ta s40

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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fstadelmann

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L'ami câlin
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#6
24-06-2007, 10:37:08
Big Grin

salut stefleouf !

bienvenue chez toi !!


tu as eu auvergne negoce au tel ?

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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ipkiss

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Fini les conneries
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#7
24-06-2007, 11:16:08
Bienfenue (Je suis d'humeur Alsassienne, moi ce matin) Big Grin

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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fantasio49

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#8
24-06-2007, 13:48:14
bienvenue sur UV !!Wink

745 B200E de 88 - 370.000 kms
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Bill940

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Inscription : Mar 2006
#9
24-06-2007, 13:48:20
Salut et benvenue!

J'espère que tu trouveras ce dont tu as besoin pour ton S40.

Plus de Citroën! Mais un 2.5 20V et une BVA qui plus est.
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stefleouf

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Volviste en culotte courte

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#10
25-06-2007, 21:07:15
Quel accueil chaleureux
Merci à tous et toutes
Alors voilà les news ; nous avons contacté auvergne négoce et LVPO sauf que après être passé pour des extraterrestres avec notre "pompe à air" KESAKO nous répondait on, nous avons fini par apprendre une bien triste nouvelle cette pièce n'existe que sur les volvo S40 1.6 et 1.8 de 1996. Elle a été supprimée sur les modèles qui ont suivit elle sert à purifier l'air rejeté à froid. Donc Auvergne négoce nous a souhaité bonne chance pour trouver un modèle Volvo de 1996 dans une casse. Comme on le sait c'est pas le genre de voiture à ne tenir que 10 ans. Il nous reste peu d'espoir, reste à savoir si cette pièce à 474� HT est indispensable ou pas. N'étant pas mécano pour un sous il va falloir que je contacte un mecano volvo pour savoir.
Voilà voilà les tites news merci à tous pour vos contacts si vous avez d'autres idées nous sommes plus que preneurs.

Bonne nuit

Et oui je me lève à 9h le dimanche mais me couche tôt le reste de la semaine.
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fstadelmann

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L'ami câlin
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#11
26-06-2007, 07:02:09
si c'est le principe des pompes à air des 960 phase II, effectivement tu peux t'en passer.

A voir par contre si celle des 960 est adaptable, tu peux voir avec ecureuil peut etre en a t-il une en stock.

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
C70 Cab 2.0t 163 ch 2000, 200 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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Bill940

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#12
26-06-2007, 11:31:19
Question pour un néophyte Big Grin

C'est quoi vos pompes à air? C'est la pompe à vide des freins ou c'est une pompe de commande pour le système de chauffage?

Plus de Citroën! Mais un 2.5 20V et une BVA qui plus est.
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fstadelmann

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L'ami câlin
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#13
26-06-2007, 17:38:10
la pompe à air envoie de l'air dans l'echappement pendant la periode de chauffe du catalyseur.

c'est censé résuire les emission de CO à froid, ameliorer la combustion du carburant à froid, et réduire le temps de chauffe du catalyseur.

[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]
XC90 2.9 T6 272 ch 2003, 255 000 kms
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Fred

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#14
26-06-2007, 19:30:22
Bienvenue ami Grenoblois et courage pour ta piece essaye de voir avec la concession a Seyssinet, ils te trouveront peu etre une solution et voir une piece qui traine avec beaucoup de chance Wink

C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
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Trondheim

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#15
26-06-2007, 19:59:25
Salut et bienvenue aussi ! Smile

Turbobrick Serial Lover
945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km
V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km

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stefleouf

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#16
27-06-2007, 10:35:39
fstadelmann a écrit :si c'est le principe des pompes à air des 960 phase II, effectivement tu peux t'en passer.

A voir par contre si celle des 960 est adaptable, tu peux voir avec ecureuil peut etre en a t-il une en stock.
Merci à toi pour ces précisions il semble que tu connaisses bien le sujet. Penses tu que je puisse rouler avec cette pièce défectueuse (ellle feit du bruit au démarrage) pendant les vacances sachant qu'on fait grenoble bretagne ou dois je absolument la changer avant de partir ?

Je vais voir avec écureuil mais d'après les casses LVPO et Auvergne négoce j'aurai plus que du mal à trouver cette pièce d'occas parce qu'elle a été posée que sur les S40 et V40 1.6 1.8 essence de 1996. L'année suivante ce système était abandonné.

Merci encore de ton aide

stef
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stefleouf

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Volviste en culotte courte

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#17
27-06-2007, 10:43:27
Merci à tous pour votre aide.
J'avance pas beaucoup avec ma pompe mais bon ça fait du bien de voir que vous êtes là.
Quelqu'un connaît il une autre casse volvo que LVPO et Auvergne négoce. Je vais à paris dans quelques jours et en bretagne par la suite (si la voiture tient le coup). Alors maintenant je cherche sur toute la france.

Merci d'avance et bonne journée ou soirée à tous

stef
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renardprechant

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Dort la nuit maintenant
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#18
27-06-2007, 11:43:36
essaie de voir avec grog, brune ou T4R480 ... peut etre qu'ils ont des pistes.
bon courage pour ta piece en tout cas :/


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
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