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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Changement des machoires de frein a main

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Changement des machoires de frein a main
roro620

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Nov 2011
#1
23-11-2011, 22:50:39
Bonsoir, je suis tous nouveau sur ce forum et j'aurais besoin d'informations avant d'aller cherché ma petite volvo.
Il s'agit d'une volvo s60 2.4 t summum de 2001.
J'aurais besoin de renseignements car je voudrais avant de prendre la route car je vais la cherché est j'aurais un petit 400km a faire jusque a mon domicile.
Il' agit du changement de la machoire du frein a main. Je n'est pas réussi a trouvé de sujet a ce propos a part des personnes qui ont eu la malchance de cassé et d'avoir beaucoup de dégats. C'est la raison pour laquelle je souhaiterais les changés avant de faire un grand dégats. Merci pour toutes informations a ce sujet. Amicalement
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Gorgio240

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#2
23-11-2011, 23:25:50
Qu'est-ce qu'elles ont les mâchoires ? Elles sont cassées ? Ou le frein a main est inefficace ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#3
23-11-2011, 23:26:48
elle a un problème de machoire ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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roro620

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Volviste en culotte courte

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#4
23-11-2011, 23:29:12
Bonsoir, en changeant les disques et les plaquettes le garagiste lui a informé qu'il faudrait changé les machoires. Je pense qu'ils sont en mauvais état.
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#5
23-11-2011, 23:34:24
demande au vendeur de le prendre en charge Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
23-11-2011, 23:44:35
Ce n'est pas plus compliqué que pour n'importe quel freins à tambours. Ici, il y a juste a enlever les plaquettes et l’étrier en plus.

Mais si tu ne l'a jamais fait, je te conseille de ne pas te lancer la dedans tout seul, c'est un coup à finir sans freins arriere

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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