[200 - 700 - 900 - ts modèles essence] remise en route

[Baronletto]

Ne me dis pas que tu veux aller sur la route avec une machine modifiée sans passer par les services de la Driee? Parce que légalement ta bagnole modifiée n'aura le droit de la voir qu'une fois descendue de la remorque....

ça dépend des pays, apparement il est en Belgique, il se peut que la législation soit différente.
J'ai cru comprendre qu'en France, même pour faire du Rallye la voiture doit avoir un CT valide, ce qui complique les choses.

[GCR]

Un pépin et aucune couverture d'assurance, t'as le permis de conduire quîn même??
Homologation, c'est le maître mot.

[julien1908]

en belgique les ancetres (25ans) ne sont soumis qu'a un ct réduit et une fois dans sa vie. ct réduit = vérification des papiers, éclairage, freins et direction.
oui oui j'ai le permis encore....
donc une fois passé le ct ancetre plus jamais de passage pour le moment. et puis le changement de moteur est autorisé en belgique. sinon que faire quand on la casse??

[marcovaldo]

Quand tu casses ton moteur, en France, tu peux le remplacer, rassure-toi. Mais par le même.

[GCR]

ou alors passer aux mines.

[marcovaldo]

Oui, mais ça a un coût non négligeable, non ? D'ailleurs, combien ça peut coûter ? Quelqu'un en a une idée ?

[GCR]

Oui, mais ça a un coût non négligeable, non ? D'ailleurs, combien ça peut coûter ? Quelqu'un en a une idée ?

http://www.carte-grise.org/reception.htm

Vive la France. Sur ce site il doit bien y avoir la réponse.

[julien1908]

ca y est elle tourne!!! et ca tourne plutôt bien.... pour faire simple je lui ai mit de l'essence fraiche, nettoyer les bougies, une batterie et aprés quelques tousotements elle a décolé.

[papadben]

Bonne nouvelle, tu n'as plus qu'à nous faire de belles photos...

[julien1908]

oui oui promis je fais des photos dés que possible