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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Défaut dans l'électronique du moteur S70

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Défaut dans l'électronique du moteur S70
mks_roy

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 8
Sujets : 3
Inscription : Sep 2012
#1
08-12-2012, 11:40:44
Bonjour Cher internaute,


Depuis hier soir j'ai le voyant vert qui s'affiche sur le tableau de vert de mon véhicule VOLVO S70, année 97, sans turbo. En consultant le message dans le manuel, j'ai vu "Fout in de motorelektronica" qui se traduit part "Défaut dans l'électronique du moteur". Je suis vraiment néophyte et mon mécanicien ne connaît pas trop les volvos. Pourriez-vous m'aider avec des explications afin de lui fournir pour résoudre le problème ?

Merci d'avance pour votre aide

Cordialement
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bobkit

Currently Offline
Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 247
Sujets : 12
Inscription : Sep 2012
#2
08-12-2012, 12:31:12
Ce voyant vert ?

[Image: 228259_1284408895_SS850641.JPG]

Sur ma 70 de 98, il apparaît parfois quand je tracte une remorque, c'est un défaut de l'électronique pouvant entraîner un rejet de CO2 excessif me semble-t-il ...
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shelby37

Currently Offline
Banned
Messages : 3,272
Sujets : 1
Inscription : Aug 2011
#3
08-12-2012, 16:45:38
voyant lambda, a vérifié : sonde lambda, débitmètre, allumage ...
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Baronletto

Currently Offline
BANNED
Messages : 11,107
Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#4
13-12-2012, 08:38:34
c'est un soucis de gestion moteur, qui peut être très variable. Ce voyant ne relève pas forcément de caractère d'urgence, mais si tu n'y connais rien de rien, fais faire un contrôle de tes codes défaut dans une concession.

Sinon

Dans quelles circonstances es ce qu'il s'est allumé ? Car si par exemple tu as chargé un mauvais carburant, les capteurs détectent une mauvaise combustion (hors tolérances lambda).
Il se peut qu'il s'éteigne tout seul.

Pour t'aider à faire un diagnostique il faudrait que tu nous donne quelques indices, car un voyant seul ça n'aide pas trop.

1- Es ce que le comportement moteur de ta voiture à subitement changé ?
2- Quelles sont tes consommations et avec quel carburant ?
3- Quelles sont tes dernières interventions d'entretien.


En attendant tu peux:
- Vérifier que tout est bien branché sous le capot (prises élec, durits ...)
- Contrôler les prises d'air en aspergeant prudement, moteur allumé, toutes tes durits d'admission d'air avec du nettoyant frein.
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