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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Peinture 240 Break

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Peinture 240 Break
YGarrec

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#1
30-12-2012, 11:11:57
Bonjour à tous,

bon je continue mes recherches..un peintre.. enfin je me suis renseigné et proposition entre 1300 et 2500 euros pour une peinture complète du véhicule..

avant de me lancer sur le sujet .. cela vous semble raisonnable ou pas ..
Sachant qu'à priori on ne peut me changer le pare brise car "gruyere" en dessous Undecided

Merci merci pour vos réponses..

Volvo V50 1.6D Momentum BVM - 237 000 Kms - Noire / Vendue
Volvo XC70 D5 Summum AWD BVA Geartronic - 630 000 Kms - Noire / Vendue & triste
Volvo 240 Glt 2.4 de 1989 BVM - 420 000 Kms - Bleue / Vendue & triste
Volvo V60 D3 150 Cv BVA Geartronic - 90 000 Kms - Noire / Vendue
Volvo 240 Gl 2.0 de 1990 BVA - 220 000 Kms - Bleue & Mega heureux Heart
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#2
30-12-2012, 11:31:43
J'avais payé 1300€ H.T pour ma 480 en 2007 pour un voile complet ( pas de rouille ) Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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YGarrec

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#3
30-12-2012, 12:05:56
Merci de l'info . .

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papadben

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Statler du Muppet show 5.0
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#4
30-12-2012, 12:21:22
Tu crois que ça vaut le coup avec une baie de pare brise et piteux état? En général quand la gangrène s'est installée là, il doit en avoir pas mal ailleurs.....

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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YGarrec

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#5
30-12-2012, 12:32:41
bah à priori non ou je ne vois pas ou il pourrait y avoir.. les bas de caisses ont l'air très sain
elle n'a que 330 000 kms pour un 240 Glt .. pas énorme et de plus tourne nickel.. 2500 kms cet été et pas bougé du tous ..

Ce qui me gêne finalement c'est que sur le côté conducteur il y a eu une grande "rayure" depuis l'aile avant jusqu'à mi portière arrière.. (l'ancienne proprio a eu son portail électrique refermé dessus.. )

Sinon je n'ai rien à redire sur cette voiture .. il faudrait dans ce cas que je la montre à une personne "clean" qui pourrait me donner l'état réel .. les carrossiers n'ont rien decelé jusque là (sf s'ils veulent se faire du .. sur mon dos une fois démonté)


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Yves

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Gros qui s'tache
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#6
30-12-2012, 13:04:17
J'ai un pote qui fait du bon boulot à Brains.
Son atelier s'appelle "un Brains de tolerie". Tu peux le joindre au 06.30.45.27.28.

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
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marcovaldo

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#7
01-01-2013, 21:15:00
La somme semble correcte ; ce n'est pas le problème. Par contre, je rejoins le point de vue Papadben sur la baie de pare-brise... C'e serait dommage de mettre une telle somme pour rien. Imagines qu'une semaine après les travaux, tu casses ton pare-brise. Comment fais-tu, si tu dis qu'on ne peut pas le changer ?

Es-tu sûr qu'un carrossier ne peut pas te refaire la baie ? Ou, carrément, en récupérer une sur une épave. Par contre, il est clair que la somme sera différente. Mais, quitte à faire l'investissement, autant de façon raisonnée. Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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volvotosor

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#8
01-01-2013, 23:07:51
si il faut j'ai la baie de pare brise, je te la file, soit tu te débrouilles pour venir la récup sinon par transporteur...
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YGarrec

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#9
14-01-2013, 11:00:40
Merci tu es d'ou



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ben89

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#10
14-01-2013, 12:13:53
Bon courage pour la souder en poste Smile
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volvotosor

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#11
14-01-2013, 12:38:57
(14-01-2013, 11:00:40)YGarrec a écrit : Merci tu es d'ou

dans les bouches du rhône Smile
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Baronletto

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#12
14-01-2013, 12:46:36
(30-12-2012, 12:32:41)YGarrec a écrit : bah à priori non ou je ne vois pas ou il pourrait y avoir.. les bas de caisses ont l'air très sain
elle n'a que 330 000 kms pour un 240 Glt .. pas énorme et de plus tourne nickel.. 2500 kms cet été et pas bougé du tous ..

Ce qui me gêne finalement c'est que sur le côté conducteur il y a eu une grande "rayure" depuis l'aile avant jusqu'à mi portière arrière.. (l'ancienne proprio a eu son portail électrique refermé dessus.. )

Sinon je n'ai rien à redire sur cette voiture .. il faudrait dans ce cas que je la montre à une personne "clean" qui pourrait me donner l'état réel .. les carrossiers n'ont rien decelé jusque là (sf s'ils veulent se faire du .. sur mon dos une fois démonté)

avec un peu de travail de tôlerie, le traitement en préventif de la baie de pare brise, des baies de vitre arrière, des cuvelage, des bas de caisses / planchers, des portes traitement curatif du capot et de la malle arrière, pose de rustines tôle. Peinture fini poli genre réservoir de moto, peinture des jantes ... travail haut de gamme. Mon frère va s'en tirer autour des 2200 € hors pièces spécifiques (baguettes, stickers ... que j'ai en stock).
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marcovaldo

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#13
14-01-2013, 13:22:32
N'hésite pas à mettre des photos de l'évolution des travaux ! Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Baronletto

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#14
15-01-2013, 12:33:13
(14-01-2013, 13:22:32)marcovaldo a écrit : N'hésite pas à mettre des photos de l'évolution des travaux ! Wink

Big Grin non, c'est la voiture de mon frère Big Grin c'est lui qui décide.
Moi je fais le con avec, c'est tout Tongue

Miam la suspension Bilstein et le moteur "kivabien".
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marcovaldo

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#15
15-01-2013, 12:48:53
@ Baroletto : YGarrec est ton frère ?

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Baronletto

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#16
15-01-2013, 13:14:19
(15-01-2013, 12:48:53)marcovaldo a écrit : @ Baroletto : YGarrec est ton frère ?

youps ... non j'avion pas suivi. Méca culpa !
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volvotosor

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#17
15-01-2013, 13:52:27
Baron mettre des photos de ses voitures?? tu rêves ou quoi?!! :d:d:d:d:d
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Baronletto

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#18
15-01-2013, 15:09:47
(15-01-2013, 13:52:27)volvotosor a écrit : Baron mettre des photos de ses voitures?? tu rêves ou quoi?!! :d:d:d:d:d

pourquoi faire ?
Y'en à toujours qui disent: "la mienne est mieux", "la mienne marche mieux", "la mienne est d'origine" ... ce genre de débats stériles me gonflent, donc je les évites








parce que c'est la MIENNE qu'est mieux !!! Tongue
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marcovaldo

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#19
15-01-2013, 15:13:30
Big GrinBig GrinBig Grin

Non, c'est la mienne ! Big Grin

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ben89

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#20
15-01-2013, 15:32:58
Si vous voulez j'ai des gants de boxe! Big Grin
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Yves

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#21
15-01-2013, 17:09:47
Je vais vite vous mettre d'accord : la mieux, c'est la mienne Tongue

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
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volvotosor

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#22
15-01-2013, 17:57:08
après la mienne
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marcovaldo

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#23
15-01-2013, 17:57:59
M'en fous, j'en ai deux… 245… Tongue

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ben89

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#24
15-01-2013, 17:59:03
Ça compte les tôles ondulees pour le concours? Big Grin sinon je suis imbattable!
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volvotosor

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#25
15-01-2013, 18:06:04
(15-01-2013, 17:57:59)marcovaldo a écrit : M'en fous, j'en ai deux… 245… Tongue

moi aussi j'en ai deux... Wink:d:d
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