27-07-2013, 10:22:07
Bonjour à tous,
Je viens de flinguer mon compresseur de clim sur ma 745GL. N'ayant pas l'utilité de la clim, j'ai pris le parti de tout retirer.
Je souhaite maintenant relier directement le vilebrequin à la pompe de DA. J'ai usiné des entretoises pour avancer la pompe de DA.
Question : Quelle longueur de courroie utiliser? J'ai calculé qu'il fallait 1600mm. C'est bon? Avez vous une référence? Je ne sais pas comment le montage est réalisé sur les B200 sans clim.
Du coup je me retrouve avec une ribambelle de pièces détachées (flexibles, radiateur, etc), si ça intéresse quelqu'un...
Merci d'avance pour vos réponses.
Je viens de flinguer mon compresseur de clim sur ma 745GL. N'ayant pas l'utilité de la clim, j'ai pris le parti de tout retirer.
Je souhaite maintenant relier directement le vilebrequin à la pompe de DA. J'ai usiné des entretoises pour avancer la pompe de DA.
Question : Quelle longueur de courroie utiliser? J'ai calculé qu'il fallait 1600mm. C'est bon? Avez vous une référence? Je ne sais pas comment le montage est réalisé sur les B200 sans clim.
Du coup je me retrouve avec une ribambelle de pièces détachées (flexibles, radiateur, etc), si ça intéresse quelqu'un...
Merci d'avance pour vos réponses.
745 GL - B200E - M47, 1989, 240000 km