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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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démarreur

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démarreur
papadben

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Statler du Muppet show 5.0
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#1
26-04-2015, 10:26:22
Bon, comme évoqué ailleurs cette salope de bagnole m'a fait une vacherie. Angry
Hier après midi, dernière pause pipi avant les embouteillages franciliens et plus de démarreur....
Des coups sur sa gueule n'y ont rien changé. Dodgy
Je n'ai pas le temps aujourd'hui de m'en occuper ce qui va vous laisser le temps de me conseiller....
Symptômes: pas de bruit malgré une baisse de tension (voyants qui diminuent d'intensité).
Le fil du lanceur est bien connecté.
Il y a-t-il un relais?
A vous les gars...
Merci.

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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papadben

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Statler du Muppet show 5.0
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#2
26-04-2015, 13:19:07
25 voyeurs...
25 qui doivent être entrain de ricaner...
PAS UNE REPONSE!!!

Citroëniste par passion
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Thomasf

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#3
26-04-2015, 13:24:59
Ou alors 25 comme moi qui n'y connaissent que dalle ... bon courage :p


Big Grin promis je ricane pô

.
.
Volvo S60 2,4D 130ch Titanium 2004 322.000km 
Volvo V50 D5 summum geartronic 2007 158.000km.

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papadben

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#4
26-04-2015, 13:44:03
25 à virer!
Et toi le premier! Faut bien faire un exemple! Wink

Citroëniste par passion
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Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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MisterVolvo

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#5
26-04-2015, 13:50:51
Jsais pas quoi te répondre car je m'y connais pas assez alors je te dis bonnes recherches Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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papadben

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#6
26-04-2015, 14:05:16
2...Angry

Citroëniste par passion
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Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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timad

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#7
26-04-2015, 14:09:27
(26-04-2015, 13:44:03)papadben a écrit : 25 à virer!
Et toi le premier! Faut bien faire un exemple! Wink

Ben faut penser à tous ceux qui sont en vacances... c'est le cas pour Paris, Bordeaux, etc. Bon, je ne suis pas très pro, mais moi ce que je fais dans ce cas là c'est :

1) Plutôt que de tapper dessus normalement mieux vaut lâcher une grosse clef entre le + et la masse, ça a la mérite de décoller à coup sûr les charbons... mais bien entendu il ne faut faire que passer Wink  !

2) Ensuite, partir à la recherche de fusibles et surtout à la recherche des plus gros !

3) Pour finalement terminer avec l'exploration des relais

Si tout est ok, le démarreur vient sans doute de rendre son dernier souffle.
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Norzy29

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#8
26-04-2015, 14:10:46
ton parpaing supporte peut etre plus les bougognements et les raleries en tous genres (simple idée)
















je m'autovire

965 gle Td 412000 Km. 12/1992
965 gle Td  621000 Km donne son corps pour notre amour des briques
S70 BVA 2.5 20V 220000 Km 1999
v70 bm6  2.4D 165ch 386500 Km 06/06
V70 bm6 D5 175ch 232000km 03/10
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timad

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#9
26-04-2015, 14:17:03
Les fusibles 1 et 13 pour commencer.
Après si tu cherche le relais c'est simple il est SUR le démarreur Wink
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papadben

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#10
26-04-2015, 14:26:14
(26-04-2015, 14:09:27)timad a écrit :
(26-04-2015, 13:44:03)papadben a écrit : 25 à virer!
Et toi le premier! Faut bien faire un exemple! Wink

Ben faut penser à tous ceux qui sont en vacances... c'est le cas pour Paris, Bordeaux, etc. Bon, je ne suis pas très pro, mais moi ce que je fais dans ce cas là c'est :

1) Plutôt que de tapper dessus normalement mieux vaut lâcher une grosse clef entre le + et la masse, ça a la mérite de décoller à coup sûr les charbons... mais bien entendu il ne faut faire que passer Wink  !

2) Ensuite, partir à la recherche de fusibles et surtout à la recherche des plus gros !

3) Pour finalement terminer avec l'exploration des relais

Si tout est ok, le démarreur vient sans doute de rendre son dernier souffle.

(26-04-2015, 14:10:46)Norzy29 a écrit : ton parpaing supporte peut etre plus les bougognements et les raleries  en tous genres (simple idée)
















je m'autovire

Timad...
J'ai tapé dessus avec ma canne pour décoincer (on ne sait jamais) le lanceur. D'après ce qui est marqué sur le cendrier, le fusible n°1 protège démarreur et pompe... RAS.
Tripoté (j'adore ça, mesdames)...les relais RAS.
Donc dès les beaux jours revenus, j'irai tester l'alimentation électrique avec une lampe témoin et sinon démontage.
Au fait, des pannes de contacteur (neimann) sont-elles connues sur ces voitures?

P.S. Les gens n'ont pas à être en vacances quand je n'y suis pas et encore moins quand j'y suis! Angry

Norzy?
Mon bâton pourrait bien te redresser l'échine.... Big Grin Big Grin Big Grin

Merci les gars... Wink

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timad

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#11
26-04-2015, 14:46:21
Non, pas très fréquent pour le neimann sur ces modèles mais ça veut pas dire impossible...
Moi je dis le 1 et 13 parce que il y a aussi un verrouillage/blocage (anti-démarrage) sur ces modèles... même si tu n'as pas d'alarme ! Mais ça c'est plus compliqué et ça se passe derrière la boite à gant...
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papadben

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#12
26-04-2015, 15:20:15
Ca ne l'a pas empêché de démarrer, poussée sur 2 mètres et roule ma poule....
Bon, je vais foutre mon nez là dedans ce week-end....

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Bruno

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#13
26-04-2015, 17:05:33
Papa , ton lanceur est mort (même en tapant il ne recolle pas)
Baisse d'intensité quand tu essaies >>>>>>> tout est bien branché et le courant passe !
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ronanbreizh49

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vraoum
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#14
26-04-2015, 17:20:57
tu peux essayer de changer le porte balai avec les balai, bosch fai le kit complet pour environ 25 euros il me semble
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Gorgio240

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#15
26-04-2015, 17:35:57
Tu vois, on est moins teigneux que toi, tu as eu des réponses Big Grin 

Et tu vas adorer aller démonter le démarreur couché sous la voiture.

Tant que tu y est, passe de l'autre coté de la boite de vitesse et fais lui une vidange Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Norzy29

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#16
26-04-2015, 18:11:45
papa j'ai le dos bien droit pas bessoin de ton baton ni de conaitre la pointure de tes chaussures ni autres sevices du genre
entre etre civilise voyons

965 gle Td 412000 Km. 12/1992
965 gle Td  621000 Km donne son corps pour notre amour des briques
S70 BVA 2.5 20V 220000 Km 1999
v70 bm6  2.4D 165ch 386500 Km 06/06
V70 bm6 D5 175ch 232000km 03/10
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papadben

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#17
26-04-2015, 18:32:01
Bon, y a pas un trou pour la manivelle?

Sérieusement pas d'autre moyen que de se mettre en dessous?
Parce que pendant que je suis coincé sous la bagnole, il y en aura bien un pour me piquer mes grolles!

Je ne m'imagine pas couché dans le caniveau dans ce qui lui sert de parking avec tessons de bouteilles et crottes de chiens.....Angry

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papadben

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#18
26-04-2015, 18:34:01
(26-04-2015, 18:11:45)Norzy29 a écrit : papa j'ai le dos bien droit pas bessoin de ton baton ni de conaitre la pointure de tes chaussures ni autres sevices du genre
entre etre civilise voyons

Pas besoin de raison pour un bon coup de bâton! Big Grin
42.....





Ma pointure...

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Gorgio240

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26-04-2015, 18:43:45
(26-04-2015, 18:32:01)papadben a écrit : Bon, y a pas un trou pour la manivelle?

Sérieusement pas d'autre moyen que de se mettre en dessous?
Parce que pendant que je suis coincé sous la bagnole, il y en aura bien un pour me piquer mes grolles!

Je ne m'imagine pas couché dans le caniveau dans ce qui lui sert de parking avec tessons de bouteilles et crottes de chiens.....Angry

Ben, par dessus, ca va être compliqué pour defaire les 2 vis qui le tiennent Undecided

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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timad

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#20
26-04-2015, 21:31:09 (Modification du message : 26-04-2015, 21:32:26 par timad.)
Pour tout dire, par dessus ou par dessous ça reste une question de goût Big Grin !   En revanche le problème est généralement que le machin est grippé d'une force rare... alors mieux vaut prévoir un peu de tube pour faire levier... et du coup c'est plus simple par dessous !
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papadben

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#21
27-04-2015, 04:43:43
Angry m.... et re-m.... , bon j'attaquerais ça vendredi.....

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papadben

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#22
02-05-2015, 18:38:20
Bon compte tenu de la chaleur estivale qui règne ici, je n'ai rien fait hier...
Aujourd'hui, nettoyage terrasse et changement de la terre des plantations. Putain fait chier de balader cette merde par les escaliers pour aller l'épandre dans les espaces verts. Angry
Et après promenade avec le grand con noir.
Par acquis de conscience, ayant diverses bricoles à ranger dans le coffre, je donne un coup de clé..... et cette salope démarre du premier coup...
J'y fous le feu?

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domi

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#23
02-05-2015, 19:36:43
Oui mais bon après elle va marcher beaucoup moins bien........ Tongue

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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timad

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#24
02-05-2015, 20:24:16
Par expérience il est rare que les charbons se décollent tout seuls, en revanche un relai... Smile
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papadben

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#25
03-05-2015, 08:48:38
Je n'ai rien sur le démarreur, un relais serait-il planqué quelque part dans cette @#$`ù§$& de charrette ?

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