Je me présente

[Jeroule]

Bonjour à tous
Nouveau venu sur le forum, quelques mots de présentations.
Après avoir été l'heureux propriétaire d'une 244 avec toutes les petites broutilles attachantes qu'elle a pu me faire, je suis revenu aux Volvo absolues dont je rêvais quand j'étais un peu plus jeune.
Pas tout à fait quand même puisque j'ai opté pour les 940 alors qu'à l'époque, je rêvais 740 mais ce 6 cylindres est un régal.
Je roule donc aujourd'hui avec une berline GLE
Et j'ai fait l'achat d'un lot de deux 940 breaks que j'ai totalement démontées pour obtenir une belle 940 break tout neuve, plus un stock de pièces en réserve pour voir venir.
Je bricole pas mal et faire la mécanique de ces belles dames est un plaisir : joint de culasse, distribution, injecteurs, pompe à injection, etc.
Je suis donc disponible pour donner quelques conseils même si quelques énigmes me restent en suspens, comme par exemple, toutes ces petites durits de dépression que je n'arrive pas à connecter convenablement, car il y a de petites variantes d'un modèle à l'autre, sans compter la présence ou non de l'EGR.
J'habite en Bretagne et quand je ne suis pas le nez sous le capot, je navigue.
Je trouve ce forum très convivial et agréable et j'en attends beaucoup d'échanges. A bientôt
Cordialement
Philippe

[vielou01]

Bienvenue ici 
Quelques photos de ta 900 ? 

[yves1841]

bienvenu et bonne lecture 

[MisterVolvo]

Bienvenue
On attend des photos

[Jeroule]

Merci de votre accueil.
Pour les photos, je ne sais pas comment les réduire pour les insérer.
Je m'y attèlerai plus tard.
A bientôt
Philippe

[yves1841]

pas besoin de les réduire, il suffit de les mettre sur un site hébergeur , moi j'ai google photo avec picasa . 

[ronanbreizh49]

bienvenu a toi

y avait 2 900 en bretagne à vendre sur le bon coin cette été c'est celle la ?

[Jeroule]

Bonjour
Une bordeaux et une grise à vendre dans le nord Finistère.
J'ai changé le joint de culasse de la grise mais elle continuait à fumer ++++++.
J'ai du me résoudre à récupérer le moteur de la 940 bordeaux, la boite de vitesse de la grise et mettre le tout pour obtenir une belle Volvo grise qui roule, qui ne fume pas et qui est bellissima.
Je vais voir cet hiver quel est le problème sur le moteur pour qu'il fume autant. D'ailleurs vous avez peut être une idée : fumée gris noir. J'ai refait le joint de culasse (qui avait de toute façon besoin : 4 goujons sur les 14 n'étaient pas serrés), vérifié les injecteurs, changé le turbo au cas où. Mais rien n'y fait, elle fume toujours autant après un démarrage à chaque fois très difficile. Peut être un problème de segmentation ?
Philippe

[yves1841]

si elle fume noir = trop de carburant  , bleu = consommation  huile  

[Norzy29]

Bienvenu sur UV
je connaissais ces deux breaks il y a de quoi faire une tres belle avec la grise
c'est une jolie base de travail
un breton aimant les 900 ne peut être que tres bien

[Jeroule]

Bonjour
J'ai réussi à dimensionner les images et je vous présente les deux belles dames
Je voulais vous envoyer l'image de la break rouge se faisant écraser à la casse mais ça m'a paru un peu obscène.
La Volvo break grise tourne depuis mercredi 17h00 et est un vrai régal.
       
Bonne journée à vous
Philippe

[Jeroule]

Ha ben zut
Je croyais avoir supprimé l'insupportable.
Désolé
Philippe

[MisterVolvo]

Beau 940
Par contre tu mérites le bannissement pour avoir posté une photo d'un 945 en train de se faire broyer !