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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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C70 22" (!) faut oser...

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C70 22" (!) faut oser...
savilleRW

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#1
10-04-2016, 21:04:47
Salut les gars.

Je regarde depuis quelques temps si je ne pouvais pas retrouver un C70 à ma portée, il me manque...
S70 est sympa : CT vierge, mébon, le gros coupé est plus... beau.

Et je suis tombé sur ça

[Image: big-593671837a.jpg?v=1]

Non, c'est pas un photomontage, c'es bien du 22" (21?) sur un pauvre C70 LPT
Mention supplémentaire :
"suspensions raffermies"
Heu, hum... comment dire? Effet planche de fakir garanti?
Big Grin

C'est du profil 15?
Je sais qu'on trouve de tous aux states... mais sur un P80 faut oser.
Sleepy

SRW (<= heavenly white and red, indeed)
S70 B5252FS 1997 100,000 km : THE Glory Box. Rapatriement DE-FI-NI-TIF!    
C70 coupé, B5244S2 2000 170,000 km : moteur serré : partie à la casse.  
S80 2,9l 1999 : partie pour sauvetage. 
780 ça a failli faillir.  
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MisterVolvo

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#2
10-04-2016, 21:07:48
Me fait penser à celui de TruenoJr Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Gorgio240

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#3
10-04-2016, 21:14:29
Oui, même jantes mais en blanc.

Content de te relire ici SavilleRW Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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MisterVolvo

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#4
10-04-2016, 21:15:13
Pas tout à fait les mêmes jantes je crois, puis c'est pas du 22 lui ! Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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domi

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#5
10-04-2016, 21:48:46
Hello saville ! Tu m as manqué Smile

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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savilleRW

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#6
11-04-2016, 11:16:17
Je reviens bientôt, mais j'ai eu de la gestion de crise chez Jaguar :p
Vous avez failli me perdre : j'ai été à deux doigts d'acheter une Saab Big Grin
Salut les potos!

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C70 coupé, B5244S2 2000 170,000 km : moteur serré : partie à la casse.  
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domi

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#7
11-04-2016, 11:52:46
Tant que c est pas une Saab Opel mazout ça va Tongue

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savilleRW

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#8
11-04-2016, 14:20:05
C'est ce que j'ai fait acheter à mon voisin : 9-3 2,2CiD
Bon ben hormis le bruit de tracteur, le châssis est tout de même une petite merveille.
Rien ne vaut une 900 LPT ou Aero, Mais quand même : Saab savait y faire!

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domi

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#9
11-04-2016, 14:37:40
Châssis de vectra non?

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savilleRW

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#10
11-04-2016, 15:20:16
Oui, mais complètement revu par Saab : en fait 85% de l'auto a été transformé, tout le châssis a été renforcé et même les ancrages d'épures de suspensions ne sont pas les mêmes (!)
Raison pour laquelle Saab a toujours été déficitaire.
GM ne s'est pas inquiété de la chose avant d'avoir le produit fini en concession (!!)
Les suédois trouvaient que Vectra ne correspondait en rien à ce que Saab avait l'habitude de faire : ils ont tout changé.
Big Grin

Et même chose 9000/Lancia Thema.

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domi

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#11
11-04-2016, 15:49:41
Pour avoir utilisé Saab 9000 et Lancia thema je confirme la Saab est plus rigoureuse

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Gorgio240

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#12
11-04-2016, 19:59:57
Même une Thema 8.32 ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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domi

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#13
11-04-2016, 20:59:20
Jamais essayé c est d ailleurs con quand j y repense une connaissance en avait une

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