Bonsoir,
Deuxième sujet à propos des problèmes gênants de Célestin.
Lorsque je m'arrête et fait le plein (ou le complément de plein), peu importe la quantité que je mets, la voiture refuse de démarrer immédiatement après.
Le seul moyen que j'ai trouvé pour démarrer, c'est de rester sur la pédale de frein, monter en régime, mettre en vitesse puis déserrer le frein à main pour enfin relâcher doucement la pédale de frein. Le pire dans tout ça, c'est que si je dois m'arrêter 30cm plus loin, elle n'a aucun souci, elle ne cale pas...
Maintenant j'arrive à vivre avec ça, mais c'est hautement délicat s'il y a des voitures devant, ou des gens qui passent... "Euh, désolé, mais je devais lui rouler dessus, sinon ma voiture ne démarrait pas".
Le garagiste chez qui je l'ai emmenée a apparemment trouvé deux fuites dans le circuit de carburant et a remplacé les tuyaux concernés, mais ça n'a pas changé.
Une hypothèse était que le moteur se remplissait d'air quand je faisais le plein, mais il a abandonné ça quand il a trouvé les fuites de carburant...
Dans la mesure où je compte faire Islande-France-Islande d'ici à la fin de l'année, avez-vous des pistes et/ou une solution que je pourrais proposer à ce p***** de garagiste ?
La bise.
EDIT: Après un passage chez le garagiste, nous avons trouvé que le bouchon de réservoir était défectueux, et causait ce problème. Pour vérifier, je suis allé faire le plein juste après, et mis à part des difficultés pour démarrer, la voiture n'a pas calé !
Espérons que cela dure.
En attendant, problème résolu !
Deuxième sujet à propos des problèmes gênants de Célestin.
Lorsque je m'arrête et fait le plein (ou le complément de plein), peu importe la quantité que je mets, la voiture refuse de démarrer immédiatement après.
Le seul moyen que j'ai trouvé pour démarrer, c'est de rester sur la pédale de frein, monter en régime, mettre en vitesse puis déserrer le frein à main pour enfin relâcher doucement la pédale de frein. Le pire dans tout ça, c'est que si je dois m'arrêter 30cm plus loin, elle n'a aucun souci, elle ne cale pas...
Maintenant j'arrive à vivre avec ça, mais c'est hautement délicat s'il y a des voitures devant, ou des gens qui passent... "Euh, désolé, mais je devais lui rouler dessus, sinon ma voiture ne démarrait pas".
Le garagiste chez qui je l'ai emmenée a apparemment trouvé deux fuites dans le circuit de carburant et a remplacé les tuyaux concernés, mais ça n'a pas changé.
Une hypothèse était que le moteur se remplissait d'air quand je faisais le plein, mais il a abandonné ça quand il a trouvé les fuites de carburant...
Dans la mesure où je compte faire Islande-France-Islande d'ici à la fin de l'année, avez-vous des pistes et/ou une solution que je pourrais proposer à ce p***** de garagiste ?
La bise.
EDIT: Après un passage chez le garagiste, nous avons trouvé que le bouchon de réservoir était défectueux, et causait ce problème. Pour vérifier, je suis allé faire le plein juste après, et mis à part des difficultés pour démarrer, la voiture n'a pas calé !
Espérons que cela dure.
En attendant, problème résolu !
Célestin (mon ex-voiture): V70 II XC - 2.4T 200 - 2001 - RIP.
Hadès (ma voiture actuelle): Peugeot 208 - 1.2 VTi 82 - 2016.
Dieu m'a éclairé, et m'a guidé vers vous, peuple; il m'a finalement guidé ailleurs...
Je m'aime beaucoup.