04-01-2019, 22:19:14
Bonjour à vous,
Me voici nouveau membre, je me présente en quelques lignes, en espérent être dans le bon sujet...
Pour commencer il y a 20 ans déjà... j'entre dans la famille avec la 740 GL break, une merveille... un passage par la 940 GLE gpl qui m'a confirmée mon attachement à cette marque et fait sauter quelques années jusqu'à ma V70 actuelle (Je ne manquerais pas de ratraper quelques années...)
Donc heureux possésseur depuis maintenant 10 ans de la V70 BA 2,5L GPL de 99 qui arrive tranquillement sur ses 370 000. et ses 20 ans ! Du billard... (je ne suis pas un fou de rallye)
Pas de soucis avec depuis son achat à 200 000. Juste de l'entretien régulier, vidanges, filtres, bougies, distris ... quelques trains de pneus... Merci Volvo !
Je ne suis pas très fortiche en mécanique mais pas farouche à y passer du temps et faire mon possible pour continuer la route tout en évtant les concessions.
J'ai découvert le club a l'occasion de bons questionnements pour arriver à changer mes vieux sièges tissus en cuirs électriques chauffants, merci aux divers expériences des membres !!!
Nouveau salon à bord... chauffant en cette saison c'est plus qu'agréable
Pouvez-vous m'aiguiller car je neconnais pas encore le bon fonctionnement de ce site. Où dois-je poster mes questions ou sujets.
Je ne voudrais pas passer à côté...
Car....... depuis quelques jours j'ai petite panne qui m'intrigue
! Ça broute à chaud... je compte sur vous !
Merci
Me voici nouveau membre, je me présente en quelques lignes, en espérent être dans le bon sujet...
Pour commencer il y a 20 ans déjà... j'entre dans la famille avec la 740 GL break, une merveille... un passage par la 940 GLE gpl qui m'a confirmée mon attachement à cette marque et fait sauter quelques années jusqu'à ma V70 actuelle (Je ne manquerais pas de ratraper quelques années...)
Donc heureux possésseur depuis maintenant 10 ans de la V70 BA 2,5L GPL de 99 qui arrive tranquillement sur ses 370 000. et ses 20 ans ! Du billard... (je ne suis pas un fou de rallye)
Pas de soucis avec depuis son achat à 200 000. Juste de l'entretien régulier, vidanges, filtres, bougies, distris ... quelques trains de pneus... Merci Volvo !
Je ne suis pas très fortiche en mécanique mais pas farouche à y passer du temps et faire mon possible pour continuer la route tout en évtant les concessions.
J'ai découvert le club a l'occasion de bons questionnements pour arriver à changer mes vieux sièges tissus en cuirs électriques chauffants, merci aux divers expériences des membres !!!
Nouveau salon à bord... chauffant en cette saison c'est plus qu'agréable
Pouvez-vous m'aiguiller car je neconnais pas encore le bon fonctionnement de ce site. Où dois-je poster mes questions ou sujets. Je ne voudrais pas passer à côté...
Car....... depuis quelques jours j'ai petite panne qui m'intrigue
! Ça broute à chaud... je compte sur vous ! Merci
EX : 740 GL break 310 000 kms. 940 GLE & GPL break 285 000 kms. V40 1,8L GPL 337 000 kms.
V70 - 2,5L 10s - boite auto - Essence & GPL Necam Koltec - 1999 - 380 000 kms.
NOUVELLE V70 - 2,4L 10s - boite auto - BIFUEL Necam Koltec - 2004 - 270 000 kms.
