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salut!
nick

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Volviste en culotte courte

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#1
08-11-2007, 17:44:05
bonjour
Je suis un futur acquéreur pour le printemps 2008 d'un V50 Tongue D5 ou 2.0d je ne sais pas encore!
J'ai 43 ans , je suis Harleyiste et musicien de rock.
Mon véhicule actuel (que je conserverai car il est bien pratique!) est un fourgon Boxer Peugeot HDI 2.2l 9 places.
Comme ma femme n'aime pas trop ce "tank" pour les voyages familiaux, je reviens vers un break "humain" et confortable (pas de berline, je n'ai eu que des breaks ou monospaces ces 15 dernières années)
J'ai longtemps hésité entre plusieurs breaks familiaux (407, mazda6) voire 4x4 (nitro) mais je m'étais toujours dit qu'un jour je me paierai une Volvo!
Voilà
A suivre donc Wink
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Bruno

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USO RUGBY
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#2
08-11-2007, 18:25:15
Bienvenue donc et bon forum parmi nous Cool
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#3
08-11-2007, 18:42:17
Bienvenue ici Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Baronletto

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#4
08-11-2007, 21:09:22
Bienvenue parmis nous Big Grin
Quelques photos de la Harley ?? Big GrinBig Grin ou des Harleys ??? Big Grin
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hetienne33

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#5
08-11-2007, 22:12:42
bienvenue Cool

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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MamaFels

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#6
08-11-2007, 22:46:56
welcome ! Et pourquoi pas une p'tite 745, une 245 (yessssssssssssssssssssss !) ou dans le genre plus récent une modeste 850 .... bon j'dis ça pour suggerer un compromis pour rendre heureux le rocker et satisfaire la famille Wink

La vie est une longue route, il vaut mieux la faire en Volvo pour ne pas tomber en panne en plein milieu ...
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nick

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Volviste en culotte courte

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#7
08-11-2007, 23:04:22
MamaFels a écrit :welcome ! Et pourquoi pas une p'tite 745, une 245 (yessssssssssssssssssssss !) ou dans le genre plus récent une modeste 850 .... bon j'dis ça pour suggerer un compromis pour rendre heureux le rocker et satisfaire la famille Wink
Ah oui mais bon, on verra après,c'est sûr, j'ai toujours flashé sur les breaks "cubiques" Volvo, un V50 me convient farpaitement :lol: Je reste réaliste pour l'instant: Harley Road king 1450cc, Pigeot Boxer , twingo 1.2 16s de ma femme (on rit pas , c'est une bombe cette caisse!!) à entretenir...
Sinon j'aime les "vieilles" Volvo breaks Tongue pour leur rusticité, fiabilité et leur image (comme les Harley)
Le V50 reste une icône racée accessible (même avec moteur pigeot que je connais bien, ils sont bons, j'avais un 806 avant mon Boxer) et me conviendra bien!!
Et puis j'ai des origines hollandaises par ma mère, un peu nordico-scandinaves quelque part, mes cousins Bataves roulent souvent en Volvo , Saab ou...Citroen!!! Ceci explique cela?
et puis dans le registre Harley, il y a les chops suédois, toute une histoire, les longues fourches et tout et tout, je peux vous raconter le monde suédois Harley (le 1er d'Europe!!!)...
Mais c'est une autre histoire!
avis aux amateurs de belles bécanes!
me suis gouré de forum moi ou quoi?:lol:Big Grin
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MamaFels

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#8
08-11-2007, 23:08:30
avec plaisir Cool

La vie est une longue route, il vaut mieux la faire en Volvo pour ne pas tomber en panne en plein milieu ...
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Baronletto

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#9
09-11-2007, 08:08:31
nick a écrit :Et puis j'ai des origines hollandaises par ma mère, un peu nordico-scandinaves quelque part, mes cousins Bataves roulent souvent en Volvo , Saab ou...Citroen!!! Ceci explique cela?
Mince alors ... et ça te fait pas trop bizarre d'avoir des origines bataves ?? Moi ça me travaille en tout cas, surtout au niveau du portefeuille Big GrinBig Grin
Bon ne t'inquiètes pas, le fait de rouler en Volvo c'est génétique pour toi Wink.
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nick

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Volviste en culotte courte

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#10
09-11-2007, 08:42:59 (Modification du message : 24-11-2007, 18:49:57 par caravanserail.)
Baronletto a écrit :
nick a écrit :Et puis j'ai des origines hollandaises par ma mère, un peu nordico-scandinaves quelque part, mes cousins Bataves roulent souvent en Volvo , Saab ou...Citroen!!! Ceci explique cela?
Mince alors ... et ça te fait pas trop bizarre d'avoir des origines bataves ?? Moi ça me travaille en tout cas, surtout au niveau du portefeuille Big GrinBig Grin
Bon ne t'inquiètes pas, le fait de rouler en Volvo c'est génétique pour toi Wink.
Ok mais pour la Harley, j'ai une réponse, mon grand père roulait en Terrot et mon père était fan d'Elvis!!!
Pour mes origines, mon seul regret c'est que je ne parle pas couramment la langue, même mes cousins ont toujours été francophiles et la langue française passait avant la leur (même l'anglais passe avant d'ailleurs) donc, j'essaie de m'y mettre mais bon, quand je vais en Hollande (famille, concerts) c'est quasiment toujours l'anglais ou le frenchie qui est parlé, dommage pour eux, moi je m'en cogne, je parle assez bien angliche!
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Baronletto

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#11
09-11-2007, 10:57:54
nick a écrit :
Baronletto a écrit :
nick a écrit :Et puis j'ai des origines hollandaises par ma mère, un peu nordico-scandinaves quelque part, mes cousins Bataves roulent souvent en Volvo , Saab ou...Citroen!!! Ceci explique cela?
Mince alors ... et ça te fait pas trop bizarre d'avoir des origines bataves ?? Moi ça me travaille en tout cas, surtout au niveau du portefeuille Big GrinBig Grin
Bon ne t'inquiètes pas, le fait de rouler en Volvo c'est génétique pour toi Wink.
Ok mais pour la Harley, j'ai une réponse, mon grand père roulait en Terrot et mon père était fan d'Elvis!!!
Pour mes origines, mon seul regret c'est que je ne perle pas couramment la langue, même mes cousins ont toujours été francophiles et la langue française passait avant la leur (même l'anglais passe avant d'ailleurs) donc, j'essaie de m'y mettre mais bon, quand je vais en Hollande (famille, concerts) c'est quasiment toujours l'anglais ou le frenchie qui est parlé, dommage pour eux, moi je m'en cogne, je parle assez bien angliche!
Pas de problèmes de langues, je parle courrement le Néerlandais Big Grin et aussi un poil assez bien Français Big Grin
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vielou01

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#12
09-11-2007, 13:34:44
bienvenue , j'ai une volvo V50 2lD et je trouve qu'il y a assez de puissance ............ pour perdre rapidement le permis Big Grin. Je n'ai pas essayé le D5 mais par rapport a la difference de prix, le 136 cv est loin d'etre a la peine dans cette voiture (bien au contraire). Sache qui si tu prends un moteur D5 ce ne sera plus un moteur peugeot :lol:

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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nick

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#13
09-11-2007, 17:44:57
vielou01 a écrit :bienvenue , j'ai une volvo V50 2lD et je trouve qu'il y a assez de puissance ............ pour perdre rapidement le permis Big Grin. Je n'ai pas essayé le D5 mais par rapport a la difference de prix, le 136 cv est loin d'etre a la peine dans cette voiture (bien au contraire). Sache qui si tu prends un moteur D5 ce ne sera plus un moteur peugeot :lol:
Oui le D5 est un moulin Volvo Tongue
J'avais comparé les différences entre le 407 SW 136cv et la V50 équipée du même moteur: sur le papier, la volvo est plus performante au 0-100km/h (-1s) et consomme moins.
A votre avis, le poids et la boite de vitesse y sont pour quelque chose ou sont-ce des réglages internes de l'adaptation du 2l chez Volvo?
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Grog

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#14
09-11-2007, 18:25:53
La V50 est moins lourde et pas tellement moins logeable (du moins au niveau coffre)
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nick

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Volviste en culotte courte

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#15
09-11-2007, 18:56:46
Grog a écrit :La V50 est moins lourde et pas tellement moins logeable (du moins au niveau coffre)
En plus le capot de la 407 est trop long à mon goût (même si c'est une belle caisse la SW), la Volvo parait plus trapue, non? en tout cas plus équilibrée!!
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#16
09-11-2007, 22:20:25
pour moi on ne peut pas comparer une V50 avec une 407 sw (bien que le coffre ne soit pas plus grand ). la concurente de la V50 c'est plutôt la 307 sw , la concurente de la 407 c'est plus la V70 , non ?

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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nick

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Volviste en culotte courte

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#17
09-11-2007, 23:40:27 (Modification du message : 24-11-2007, 18:54:57 par caravanserail.)
la V70 est plus haut de gamme quand même, non? Et plus logeable, ça j'ai comparé!!!Wink
Non j'ai pu me rendre compte de visu la différence entre la 407 et la V50, y a pas bézef comme centimètres en plus!
Comparées avec mon Boxer de 7.5 m3, ce sont des "petites" voitures, je suis pas à 10 cm près, moi!!:lol:
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