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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Usure pneus arriere chez les petites volvo (30/40/50)

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Usure pneus arriere chez les petites volvo (30/40/50)
pabaudry

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#1
15-11-2007, 15:25:29
Ma V50 avait ce défaut, c'est à dire, pneus qui s'usent en facettes et/ou sur l'intérieur.
Je l'avais corrigé, je crois par une géométrie + changement de pneus.

Ma C30 arrive à 45 000km et j'ai le meme soucis, qui se traduit par un bruit similaire à un roulement HS.

Un ami garagiste me dit que ça arrive souvent avec les michelins (premium primacy sur ma C30)?????

Avez vous également ce soucis?

855 T-5R
V50
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Baronletto

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#2
15-11-2007, 15:59:27
J'ai remarqué que de toutes façons les michelins sont bruyants, et le sont de plus en plus quand les pneux s'usent Sad
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pabaudry

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#3
15-11-2007, 18:02:46
Oui mais en plus ils ne s'usent pas correctement....semaine derniere controle géometrie -> RAS dixit le technicien

855 T-5R
V50
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Baronletto

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#4
15-11-2007, 18:25:48
RolleyesRolleyes du rechappé ?? Smile
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Grog

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#5
15-11-2007, 18:45:51
oui, déjà arrivé également sur les V40 en Michelin
Mais si un amortisseur ou un silent-bloc est défectueux, ça va très vite, ça dépend de "l'irrégularité" de l'usure
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Bruno

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#6
15-11-2007, 19:13:38
C'est malheureusement le cas sur les 40 (post 2004), V50 et maintenant les C30
C'est la conception du train arrière qui occasionne cela Trop flexible à mon goût
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nick

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#7
15-11-2007, 20:13:45
Donc quels sont les "meilleurs" pneus pour un V50 par exemple??
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Bruno

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#8
15-11-2007, 20:21:52
Michelin mais pas LEGACY

Comme les anciennes S et V 40
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pabaudry

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#9
16-11-2007, 08:49:24
Non c'est pas du rechappé, à moins qu'ils montent du rechappé en usine....

Sur la S40 maternelle (1996) il y a le meme soucis....

En gros il faudrait intervertir les pneus tous les 10/15000 km entre l'avant et l'arriere.???

855 T-5R
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Grog

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#10
16-11-2007, 09:46:38 (Modification du message : 16-11-2007, 09:48:09 par wawan.)
le legacy 2 est plus résistant que la première mouture (faut dire que 20 000 km à l'avant, c'était pas terrible), mais c'était difficile de faire pire pour Michelin.

Je mets souvent du Kleber en lieu et place du Michelin : même gomme, même structure, il n'y a que le dessin qui change, et .... pas de bibendum donc moins cher.
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Bruno

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#11
16-11-2007, 18:37:11
Le pneu Michelin a plus de gomme que toute autre marque
Donc plus épais >>> Légèrement plus tendre >>>>> donc suivant la conduite la déformation est plus flagrante
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rodolphe46
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#12
07-10-2011, 20:59:19
Hop je relance le topic.

Dès que les t° vont s'effondrer je vais passer en mode pneu hiver et je vais en profiter pour changer les 2 avants version été qui commence à se rapprocher du témoin. Vous me conseillez quoi, sachant que je privilégie la longévité à un pneu super sport. Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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vielou01

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#13
07-10-2011, 21:35:45
j'ai changé ceux de devant (du V50) avant de partir en vacances , j'ai mis du good year eff grip Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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rodolphe46
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#14
07-10-2011, 21:52:04 (Modification du message : 07-10-2011, 21:53:08 par rodolphe46.)
T'en es content ? Acheté sur le net ou en mag ? Combien ? Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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ipkiss

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#15
07-10-2011, 22:11:01
Là, on est parti pour faire un post plus long que celui de la vente de la 480 de Gilou Wink

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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mik07

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#16
08-10-2011, 03:31:09
il m arrive un peu la même chose avec des continental sportcontact 2 a l arrière sur la v50, petit bruit faisant penser a un roulement , mais non , petite usure irrégulière du pneu et géométrie ok ......Confused mais bon rien de grave . pour ma part , j aime bien la marque vredestein , très bon rapport qualitee /prix ,longue vie ,très bonne tenue sur la pluie, jolie design ( guigaro qui les dessinent pour les pneus été ), le snowtrac très bon pneu neige , il en font un aussi toutes saisons moitie été/hiver ( tres sympa et on l air d etre efficace pour les avoir vue ), ca eviterai bien d avoir 15 paire de pneus chez soi !!Tongue http://www.vredestein.com/

v50 2.0 d momentum de 2005
V60 D3 150cv kinetic business de 2015
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vielou01

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#17
08-10-2011, 07:21:27
(07-10-2011, 21:52:04)rodolphe46 a écrit : T'en es content ? Acheté sur le net ou en mag ? Combien ? Smile


316 € avec le montage et équilibrage dans un magasin qui fait concurence à internet à Oyonnax.
Content , pour le moment oui , mais j'ai fait que 4000km avec Smile


EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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denis

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#18
08-10-2011, 10:17:39
(08-10-2011, 03:31:09)mik07 a écrit : il m arrive un peu la même chose avec des continental sportcontact 2 a l arrière sur la v50, petit bruit faisant penser a un roulement , mais non , petite usure irrégulière du pneu et géométrie ok ......Confused mais bon rien de grave . pour ma part , j aime bien la marque vredestein , très bon rapport qualitee /prix ,longue vie ,très bonne tenue sur la pluie, jolie design ( guigaro qui les dessinent pour les pneus été ), le snowtrac très bon pneu neige , il en font un aussi toutes saisons moitie été/hiver ( tres sympa et on l air d etre efficace pour les avoir vue ), ca eviterai bien d avoir 15 paire de pneus chez soi !!Tongue http://www.vredestein.com/

Chez Vred le moitié été et hiver c'est le Quatrac ,c'est ce que j'ai sur le XC et je dois dire que été comme hiver je n'ai pas a m'en plaindre

http://www.vredestein.be/Banden_Bandtypes.asp?UsersessionID=27344477&BandgroepID=3&BandtypeID=66

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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ramo

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Adepte du sauna
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#19
08-10-2011, 17:37:34
moi sa m'est arrivé sur des bridgestone déformation iréguliére a l'arriére c'est peut étre a cause de mon ressort cassé..... oui sa fait un bruit de roulements hs sa bourdonne.Angry.... sinon a l'avent une foi avec des michelin énergie il était bruyant c'est pour sa que je suis passé au bridgestone 40000 km acheté sur internet des 205/50/16 ça vaut mieux le coup Cool

v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... Confused
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