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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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est ce normal?

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est ce normal?
dbfe

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#1
13-04-2009, 10:34:56
salut à tous
après que vous êtes défouler (post j'ai trouvé ça?)
je viens d'acheter ce 850break et je trouve qu'il bas de l'arrière (pas de remarques insidieuses svp) est ce normal sur ce type
les amortisseurs ont été changes mais pas les ressorts
http://img12.imageshack.us/img12/6214/1002586m.jpg

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

Expliquez moi ce que vous avez besoin je vous dirais comment vous en passer.
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teknautomotive

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#2
13-04-2009, 19:10:56
Nivomats changés ?

Si après avoir fait qq km sur route, il ne prend pas une assiette plus normale... on peut en douter.

Par contre, il est clair que le poids de la cuve GPL doit y être pour qq chose....

Beau 855 en tout cas,

Bonne route

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Erwan

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#3
13-04-2009, 19:24:40
Ma S80 a beaucoup tracté et tracte encore (des chevaux pour l'ancien propriétaire, un bateau maintenant) à 84000 lorsque je l'ai eu elle était très affaissée à l'arrière. Les suspensions ont été changées lorsque je l'ai achetée. Elle recommence à lever du nez 40000 km plus tard...

visible ici http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=7452

"Avant l'arsouille, mieux vaut monter un bon gommard que de descendre un vieux Pommard"
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dbfe

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#4
13-04-2009, 20:24:12
Nivomats changés ?
c'est quoi ? question de candide

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

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teknautomotive

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#5
13-04-2009, 20:42:44
les amortisseurs arrière... à niveau constant.....

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denis

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#6
13-04-2009, 21:00:03
elle est affaissé comme ça même lorsque tu as roulé un moment ? si oui les nivomats sont fatigués

@ teknau : une cuve GPL c'est quand même pas 500 kgs Wink

beau 855 en tout cas Smile

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actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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teknautomotive

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#7
13-04-2009, 21:13:55
Ben vi denis... mais 100 kg en général sur le C** ... si garée depuis un moment... les nivomats se laissent aller.... non?

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dbfe

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#8
18-04-2009, 23:09:25
les amortisseurs arrière... à niveau constant.....
mais au fait comment cela fonctionne cette affaire ?

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denis

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#9
18-04-2009, 23:15:11
http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=4566

une petite piste pour commencer Smile

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