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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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declare epave pour ça

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declare epave pour ça
dbfe

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#1
13-04-2009, 10:40:13
bonjour
ma colère du jour voire de la semaine et plus encore
je me suis fait accroché par un gars qui a brulé un stop
je suis passe chez ce fu....g expert et il me la déclare économiquement irréparable il n'y a que la portière à changer !!!
je ne sais plus quoi faire car si je rachete l'épave il me gèle la carte grise en préfecture.
a vous
http://img5.imageshack.us/img5/3523/1002583z.jpg

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

Expliquez moi ce que vous avez besoin je vous dirais comment vous en passer.
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GillesCX

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#2
13-04-2009, 12:21:49
Fait un recours au près de ton assurance.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Erwan

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#3
13-04-2009, 12:26:50
La première chose à contrôler c'est la valeur à dire d'expert. Correspond-elle à la valeur du marché compte tenu de son état et du suivi de son entretien.

A combien à-t'il chiffré les réparations ? et ton carrossier serait-il OK pour sauver la situation en employant des pièces d'occasion ?

Sans savoir ça ne signe pas les modalités de règlement.

"Avant l'arsouille, mieux vaut monter un bon gommard que de descendre un vieux Pommard"
[Image: bzh.jpg]
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dbfe

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#4
13-04-2009, 12:48:10
en fait il y a pour 1600� de réparations avec une portière neuve et 1200 avec une portière de la casse et il cote la voiture a environ 1000�
j'ai déjà vu avec l'assurance et j'attends la décision définitive.

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

Expliquez moi ce que vous avez besoin je vous dirais comment vous en passer.
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Gorgio240

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#5
13-04-2009, 12:54:31
:mad: 1200 � pour une portière venant de la casse ? Quelle honte

Tu peux la faire réparer mais tu sera obligé de refaire passer un expert pour récupérer ta carte grise.

Regarde la : http://www.prefecture-police-paris.inter...tm#retrait

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Gorgio240

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#6
13-04-2009, 13:00:13
Si tu bricole un peu : http://www.leboncoin.fr/vi/29027867.htm?ca=12_s

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#7
13-04-2009, 17:38:48
Pas besoin de la changer. Un débosseleur te fera un super boulot pour pas cher.

Je sais que je deterre un vieux post d'un banni mais c'est pour la bonne cause:

http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=949

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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miniac007

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#8
13-04-2009, 17:49:42
a 1000E la portiere, tu changes de garagiste, et tu fais reparer, c'est pas complique...

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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teknautomotive

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#9
13-04-2009, 19:14:17
ah oui là, c'est abuser... je suis d'accord....

Les bas de caisse pas touchés en plus.

Une porte à la casse... tu vas en trouver pour 200 roros.... là ou 500 suffisent pour une voiture complète moteur HS... alors....

Fais le toi même... ou fais toi aider un peu.

Privilégie une porte aux mêmes équipements (leves vitres et verrouillage)... pour la couleur... ce serait le hasard de trouver la bonne.

Bonne route,

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
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denis

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#10
13-04-2009, 20:52:40
oh la vache ,quel ramassis de biiiiiiiiiiipppp

la faut pas abuser quand même :/

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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balafoine

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#11
13-04-2009, 20:56:20
contre expertise ? Wink
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papaloup13

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#12
13-04-2009, 21:20:51
Salut a toi et bat toi!!!!
Il m'est arrivé la même mésaventure il y a environ 5 ans, avec mon ancien break 740 gle, a savoir qu'un "tordu" ma défoncé les deux portières droites, le montant des réparations dépassé la valeur du véhicule:mad::mad::mad:; alors qu'étant a 100% "raison"; tellement en colère j'ai foncé chez l'expert, et la cela devient intéressant: (je m'explique)
Effectivement la voiture n'avait plus de "cote", mais j'ai argumenter, en expliquant, et en montrant le suivi d'entretien..., mais surtout lui demandant de me retrouver une voiture similaire a la mienne avec son estimation....a cela il a pris sur le net 4 ou 5 annonces de vente d'une 740 comme la mienne, et là, il c'est rendu compte que la valeur moyenne était bien supérieure qu'a son estimation.
Donc il a accepté de donner son accord pour effectuer la totalité des réparations....
En deux mots, tu est pour rien, et ont te jette ta bagnole:mad::mad::mad::mad:pas question!!!!!
Bon courage
@plus
Philippe

Volvo 940 GL berline tdic de 1992, pour longtemps.....j'aime pas les voitures en plastiques, pleines d'électroniques bidon, qui pissent l'huile, et qui fument même pas!!!!!!!
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balafoine

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#13
14-04-2009, 20:29:10
c'est à se demander s'il faut encore déclarer les accidents à son assurance... Pfffffff ça m'déprime de voir ça....
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#14
15-04-2009, 22:02:15
En fait dbfe,

Pour ta portière effectivement l'achat d'une épave avec portière voulue en état te couterais moins cher que la portière en question.......donc en passant par une casse, le tour sera jouer...mais s'agissant d'une VOLVO, cela peut être dur à trouver, donc tu auras un peu de temps à passer au téléfon..Rolleyes, avant de te déplacer pour le saint graal.....Tongue

Pour ton ton problème de carte grise + 1 avec gorgio, mais attention un contrôle technique peut t'être exigé, je sais c'est complétement dé....bile pour ton cas ....RolleyesRolleyes, mais c'est comme ça.

Sur un coup comme cela il peut être bon quand cela est possible de ne pas passer par son assurance ( après tout si tu t'étais vautré tout seul dans un fossé avec les mêmes dégas...Rolleyes, ils ne seraient pas là à te faire ch...ier), surtout si l'autre est en tort, que ta bagnole assurée au tiers n'a que la valeur affective que tu lui donnes.....un petit arrangement en liquides doit être possible....surtout pour les frais à engager.

Maintenant pour les cas extrême un article du code civil ( le "1382" pour les intimes du code civil du moins l'ancien, car il doit avoir son transfert dans le nouveau...Tongue) prévoit la réparation de tout dommage et préjudice (assurance ou pas) du responsable vers sa victime. (c'est sur cette base que tu peux obtenir un véhicule de remplacement, lors de la réparation du tiens.....si ta responsabilité n'est pas engagée....même si ton contrat ne le prévoit pas... is not ton problème mais celui du responsable de l'accrochage..puisque que avant sa conne...rie tu avais un véhicule qui roulait...il te doit désormais la même chose ou l'équivalent....un chèque ne saurait suffire sauf à te permettre de récupérer strictement la même chose.....RolleyesRolleyes...merci le code civil ...CoolCool). Inconvénient son usage nécessite une petite entrevue de mise en pression de ton assureur, avec menace de faire faire jouer ta garantie défense et recours contre ton adversaire...et donc un éventuel dépôt de plainte (les mutuelles ayant des clauses confidentielles de non recours entre elles ils nous restent une certaine marge....Big GrinBig Grin)


Sur ce Big snif à ta pauvre VOLVO et A +

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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papadben

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#15
16-04-2009, 14:03:21
Je me suis engueulé avec des "experts" une fois pour un pare brise sur mon type H Currus, sans voir la bête l'abruti au téléphone m'a dit de foutre le fourgon à la casse qu'un H ne valait pas plus de 500 balles... Je l'ai traité de tous les noms et me suis présenté à son bureau une demi heure plus tard....Son patron m'a accompagné voir les dégats.... J'ai fait taillé un pare brise sur mesure pour mon tracteur aux frais de l'assurance... Une autre fois pour la 504ti, il voulait m'en donner 600 frs, j'ai dit gardez les et appelez moi dés que vous avez la même à ce prix, résultat 6000 francs... Même en ces temps d'autophobie ne pas hésiter à refuser les "offres" ridicules.
Tu as une assistance juridique avec ton contrat? Fais là marcher, ça les fout en rogne!:lol:

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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dbfe

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#16
18-04-2009, 23:06:04
bonsoir,
les des sont jetés :j'ai reçu ce matin la lettre de l'expert qui me déclare la 740 techniquement réparable mais non économiquement j'ai 30jours pour faire savoir ma décision il me rembourse 1100�
merci à tous pour vos idées; je me suis battu avec l'expert puis avec mon assureur pour essayer de la sauver car je peux la faire réparer mais il me gèle la carte grise et du coup l'assureur refuse de me l'assurer
donc c'est l'impasse

Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL

Expliquez moi ce que vous avez besoin je vous dirais comment vous en passer.
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boribus

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#17
19-04-2009, 08:28:09
Salut dbfe,
Porte rouge 50 Euros.
[Image: porterouge.th.jpg]

Boire et laisser vivre !!!!!!
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Erwan

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#18
19-04-2009, 08:29:39
dbfe a écrit :déclare la 740 techniquement réparable mais non économiquement
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

donc sur les 740 les portes ne se remplacent pas... Je pense qu'il y a clairement de l'abus. Quel élément lui permet de la déclarer "techniquement irréparable" Et en différences des valeurs, ils te proposent combien ? l'expert a-t-il fait l'appel d'offre ? Pour que tu puisses réellement faire un choix.

Si tu veux en parler avec un assureur tu sais où me trouver

"Avant l'arsouille, mieux vaut monter un bon gommard que de descendre un vieux Pommard"
[Image: bzh.jpg]
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