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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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une 240 de moins, amen

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une 240 de moins, amen
kermito

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#1
23-09-2009, 20:13:03
Juste un faire part de décès, hélas : un collègue de boulot va faire "reprendre" son mazout 240 (magnifique couleur aubergine) 1000� par... Logan ! Direction la casse, sans aucun doute.
Triste.

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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MamaFels

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#2
23-09-2009, 20:29:12
pfffffffffffffff Sad

La vie est une longue route, il vaut mieux la faire en Volvo pour ne pas tomber en panne en plein milieu ...
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#3
23-09-2009, 20:35:37
dommage dommage Sad

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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marcovaldo

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#4
23-09-2009, 20:48:24
P..ain ! Sad Les boules ! :/ Tu lui as dit à ton collègue qu'il aurait peut-être pu la vendre mieux que 1 000 euros ? Big Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#5
23-09-2009, 20:50:28
merci les super reprises écolos Sad

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#6
23-09-2009, 20:52:34
denis a écrit :merci les super reprises écolos Sad
mon pauvre c'etait à prévoir Sad
si tu savait le nombre de voiture en super état qui part à la casse :mad:

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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papaloup13

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Menuisier chez Ikéa
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#7
23-09-2009, 21:13:03
Paix a son âme....à cette pauvre 240
Vraiment de quoi nous faire marcher sur la tête, ce nouveau monde de "sur" consommation....
Soit dit en passant, le pire c'est que ton "pot" la regrettera sa 240.....c'est certain....
Bon et bien, ainsi soit il !!!! quand à moi, cela sera Volvo a l'ancienne, pour très longtemps!!!!!!!!!
@plus
Philippe Smile Smile

Volvo 940 GL berline tdic de 1992, pour longtemps.....j'aime pas les voitures en plastiques, pleines d'électroniques bidon, qui pissent l'huile, et qui fument même pas!!!!!!!
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#8
23-09-2009, 21:25:46
Sad

Quel dommage. Comme papaloup13 et même si j'ai aussi une moderne et une semi moderne, il faudra me payer tres cher pour que je me sépare de la 240. C'est un modèle a part cet engin. Bon la logan aussi Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 202 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 80 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 247 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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boribus

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Docteur ès Weber
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#9
23-09-2009, 21:39:30
@ kermito, arrêtes les blagues, c'est plus le mois d'Avril, envoies ton collègue sur le forum, j'ai deux mots à lui dire Cool

Boire et laisser vivre !!!!!!
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#10
23-09-2009, 21:53:36
Cela confirmes ce que m'a dit un casseur de la Manche, des voitures encore ok et relativement récentes partent directement à la "presse" SadSadSad,
gros gaspillage à la clefs et moins d'anciennes pour nous, et comme me l'a si justement dis sur un post Mamafels, "la 240 c'est une vieille moderne" Smile de par sa conception à l'époque et la durée de sa production 1974 >>>1993 Cool

A+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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kermito

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Fucking french frog
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#11
24-09-2009, 09:23:55
boribus a écrit :@ kermito, arrêtes les blagues, c'est plus le mois d'Avril, envoies ton collègue sur le forum, j'ai deux mots à lui dire Cool
A défaut de le faire venir sur le forum, je lui mets la pression... Son affaire avec Dacia n'est peut etre pas encore conclue. Je vous tiens au jus !

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

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kermito

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#12
24-09-2009, 09:26:24
fab240 a écrit :Cela confirmes ce que m'a dit un casseur de la Manche, des voitures encore ok et relativement récentes partent directement à la "presse" SadSadSad,
gros gaspillage à la clefs et moins d'anciennes pour nous, et comme me l'a si justement dis sur un post Mamafels, "la 240 c'est une vieille moderne" Smile de par sa conception à l'époque et la durée de sa production 1974 >>>1993 Cool

A+
Absolument, j'ai les mêmes échos de la part de casseurs qui n'ont même plus le temps de traiter les véhicules repris, c'est la presse pour des autos qui pourraient aisément vivre longtemps encore.
On surconsomme de la bagnole, c'est dingue.

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

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papadben

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#13
24-09-2009, 12:59:55
C'est pas tout neuf votre histoire....
Lors des premières reprises à 5000 francs (unité monétaire en usage dans le coin, il y a longtemps) en 1984 (si si les premières datent déjà d'aussi loin), on balançait à la casse des voitures complètes, .... obligatoirement complètes (pas question de piquer un carbu pour la tienne), roulantes et souvent en bon état...
J'ai ainsi été complice de ces reprises (j'étais vendeur chez pijo) et j'ai ainsi vu disparaître des Jaguar "échangées" contre des 604 ou 505 ou des Tagora.....

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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GillesCX

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#14
24-09-2009, 13:22:38
Sad J'ai l'image du R20TS automatic comme neuve, avec 50000 bornes, sur le tas de bagnoles et impossible à sortir car Baladurette.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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papadben

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#15
25-09-2009, 06:22:06
Les boitotos, c'est bien simple, avant même d'y avoir gouté tous les cons disaient "c'est des voitures de vieux ou d' handicapés".Sad

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GillesCX

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#16
25-09-2009, 06:56:16
Big Grin On est bien d'accord.

Comme pour le régulateur de vitesse ou en son temps pour les vitres électriques ( truc de fainéant).

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Yves

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#17
25-09-2009, 08:12:48
papadben a écrit :Les boitotos, c'est bien simple, avant même d'y avoir gouté tous les cons disaient "c'est des voitures de vieux ou d' handicapés".Sad
C'est ben vrai, ça ...... J'ai fait parti de ces "jeunes" cons jusqu'à ce que je goute à la boitoto Tongue. J'ai bien changé d'avis depuis.

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
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vielou01

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#18
25-09-2009, 11:19:35
Yves a écrit :
papadben a écrit :Les boitotos, c'est bien simple, avant même d'y avoir gouté tous les cons disaient "c'est des voitures de vieux ou d' handicapés".Sad
C'est ben vrai, ça ...... J'ai fait parti de ces "jeunes" cons jusqu'à ce que je goute à la boitoto Tongue. J'ai bien changé d'avis depuis.
normal,c'est pas d'avis que tu as changé , c'est d'age Big GrinBig GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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marcovaldo

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#19
25-09-2009, 11:49:59
vielou01 a écrit :
Yves a écrit :
papadben a écrit :Les boitotos, c'est bien simple, avant même d'y avoir gouté tous les cons disaient "c'est des voitures de vieux ou d' handicapés".Sad
C'est ben vrai, ça ...... J'ai fait parti de ces "jeunes" cons jusqu'à ce que je goute à la boitoto Tongue. J'ai bien changé d'avis depuis.
normal,c'est pas d'avis que tu as changé , c'est d'age Big GrinBig GrinBig Grin
Et vlan !!! Big Grin

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papadben

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#20
25-09-2009, 16:48:20
On ne vous a jamais dit qu'il fallait respecter les personnes âgées?
Vous allez voir quand vous serez vieux, perclus d'arthrose, accros au viagra ou obligés de vous asseoir pour pisser....
Vous rigolerez moins bande de sans coeur!

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kermito

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#21
28-09-2009, 15:43:31
marcovaldo a écrit :
vielou01 a écrit :
Yves a écrit :C'est ben vrai, ça ...... J'ai fait parti de ces "jeunes" cons jusqu'à ce que je goute à la boitoto Tongue. J'ai bien changé d'avis depuis.
normal,c'est pas d'avis que tu as changé , c'est d'age Big GrinBig GrinBig Grin
Et vlan !!! Big Grin
je suis bien de l'avis de papdben, pour la boite auto. Au printemps je vais tacher de me dégotter une 850 ou un v70, et si c'est boitoto tant mieux... même si j'ai pas encore l'âge. Par contre je sais plus qui plus haut mettait ça dans le même sac que les vitres électriques, là je suis moins d'accord. Pour ouvrir la vitre passager je veux bien mais franchement la vitre conducteur moi j'aime autant la bonne vieille manivelle ! Sur ma vielle Ford le moteur de lèvre vitre a claqué, j'ai l'air malin au péage à me contorsionner comme un asticot dans un St-Nectaire. Et là tu regrettes bien d'avoir un bouzin électrique.

Bon sinon pour revenir à nos moutons la 240 'zout de mon collègue est partie, l'affaire est conclue avec Dacia. Hélas.
Bon n'ayez pas trop de regrets, elle avait vécu, quand même...

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

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papadben

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#22
28-09-2009, 17:56:01
Bon remarque que sur mon rino master la crémaillère avait lâché et j'étais bien content de pouvoir mettre ce que j'ai trouvé: les moteurs de vitres de la R16 TX du frangin.....

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#23
03-10-2009, 09:13:51
Je préfere encore la destinée de mon break. Cassé certes mais pas pour rien:mad:

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