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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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@ Zebulon...

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@ Zebulon...
sayrus

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Skippy la grand gourou
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#1
22-02-2010, 14:23:46
Slt Zeb...

paraitrai il que tu es le psecialiste des montages de fou pour mieux freiner!!..

ca m'interesse!!....

bon,jai pas encore les moyens de mettre 2000 â?¬ dans un kit..

mais y'a il moyen d'ameliorer un peu tout ca ,dans un premier temps?...

j'ai deja prevu :

durite avia
liquide ap 3000 (enfin le liquide qui bouillone pas!Tongue)

plaquettes,je sais pas trop?...a ton avis?...


bref,j'aimerais un freinage un peu plus mordant...

pi j''ai des questions:

frein de v70r se montent ils?...
ou alors : les etriers des 240?....

merci!!...

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
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GillesCX

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#2
22-02-2010, 14:24:58
http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=1775&p=4

Je pense qu'un kit Brembo de R sera un peu cher à l'achat.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#3
22-02-2010, 14:44:54
Merci gilles,

Jai lu le post..impressionnant..

comme je le disait a Zeb,mon but est surtout un upgrade des trains roulants et du freinage..
les 225 ch me suffisent amplement...

je voudrai avoir une 850 hyper fiable et tres stable sur la route...

deja stage zero..apres...mais ca minteresse fortement..

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GillesCX

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#4
22-02-2010, 14:52:02
Un jeu de disques perforés feront très bien l'affaire. Wink

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#5
22-02-2010, 15:09:11
donc je resume :

freinage :

- disques perfo (chez quel fournisseurs?)
- durites avia
- liquide plus performants
- plaquettes racing (lesquelles?)

train roulants :

- upgrade barre stab
- upgrade bielletes idoine
- ammorto de bonne facture (j'ai du 100 % origine dessus,c 'est pas mal quand meme?)
- coupelle renforcées (ca existe?)
- barre anti raprochements

ps :j'avais chopé sur un site une photo de triangles renforcés pour la competition..plus jamais remis la main dessus..donc ca existe,mais ou?...

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zebulon

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#6
25-02-2010, 00:25:30 (Modification du message : 25-02-2010, 00:26:55 par pecheur.)
Bouahh je suis grave à la bourre en ce moment avec les vacances et les travaux chez moi Big Grin

Ca existe là : http://www.kaplhenke.com/index.php?option=com_content&task=view&id=53&Itemid=35

Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques
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zebulon

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#7
25-02-2010, 00:25:59 (Modification du message : 25-02-2010, 00:27:20 par pecheur.)
Pour les freins tu peux commencer uniquement par l avant pour environ 900 eur le kit.
Juste me laisser un peu de temps pour te retrouver les liens qui vont bien.

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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#8
25-02-2010, 08:23:45
Merci Zebulon!!Wink

cool,prend ton temps,j'en suis encore au stage zero!!....Big Grin

mais c'est un plaisirs de bosser sur sa caisse et apres de voir l'amelioration sur route!!...

depuis que je l'ai racheté,ce t5 va de mieux en mieux!...

j'ai hate d'y etre et d'aller me faire un voyage au long cours avec....j'ai encore du taff...

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sayrus

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#9
25-02-2010, 08:24:38
ah oui..

la tienne,c'est un avion de chasse..impressionant!!...

je serai curieux d'y faire un tour en passager pour voir comment elle se comporte...

TongueTongue

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sayrus

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#10
25-02-2010, 08:30:18
ouah..c'est un site de dingue ca!!...

bon 850 dollars les triangles!...

mais,une fois un vrai stage 0 fini,je me laisserai bien tenter sur un coup de folie...

la totale!!...kit frein,triangle,coupelles,ammorto....et ce sans changer la puissance...ca doit etre super efficace sur la route et tres securisants...

tu as ce genre de pieces sur ton train avants?...

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