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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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Clim 945

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Clim 945
von.toups

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#1
08-04-2010, 10:01:06 (Modification du message : 08-04-2010, 10:06:41 par v40.exe.)
salut a tous ,
avant d'effectuer une recharge de la clim ( vide de chez vide :|) j'ai testé si il y avais du jus ( comme sur le msg suivant
http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=3886 ) et rien , d ou la super question normal ou pas ?

-normal car pas de gaz , il a une secu ...
-ou pas normal même sans gaz il doit y avoir du jus ...
merci Big Grin

[Image: clim10.jpg]
[Image: clim110.jpg]
[Image: clim210.jpg]

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hetienne33

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#2
08-04-2010, 20:58:21
Il y a une secu basse pression il me semble

sinon tu essayes de brancher ton compresseur en direct

regarde le relais aussi il claque si pas utilisé ... 25 � chez Volvo il me semble

De toute façon lre mieux pour ta recharge c'est d'aller chez un frigoriste.... il mette du r403 car ton système ne doit

pas être au 134...

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
trois 245 GLT dont une pour pièces
ET UNE 965 MKII QUE J'AI ENFIN RECUPERE
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von.toups

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#3
08-04-2010, 21:28:38
merci pour les infos , reste a trouver le relais ....

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von.toups

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#4
08-04-2010, 21:30:59
donc apparemment reste a faire une recharge .
je passe demain chez Volvo a Strasbourg pour un devis pour la recharge

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hetienne33

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#5
08-04-2010, 21:41:00
von.toups a écrit :donc apparemment reste a faire une recharge .
je passe demain chez Volvo a Strasbourg pour un devis pour la recharge
chez un frigoriste Big Grin

une QUATUOR de 245 turbo... pour en faire 2
une 244 turbo 180000 KMS
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von.toups

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#6
08-04-2010, 21:42:04
ben oui un frigoriste :/ j en connais pas sur Strasbourg ......

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papadben

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#7
09-04-2010, 06:39:05
Shunte le contact sur la "bouteille" de ta 2ème photo, simplement pour savoir si le compresseur s'enclenche.
Ta clim (et la mienne) est prévue pour du R12 (interdit)...

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hetienne33

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#8
09-04-2010, 09:20:18
papadben a écrit :Shunte le contact sur la "bouteille" de ta 2ème photo, simplement pour savoir si le compresseur s'enclenche.
Ta clim (et la mienne) est prévue pour du R12 (interdit)...
et un frigoriste la rechargera avec du R403 sinon chez volvo ils vont te faire une adaptation et ca va te couter la peau du ....

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von.toups

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#9
09-04-2010, 10:47:59
papadben a écrit :Shunte le contact sur la "bouteille" de ta 2ème photo, simplement pour savoir si le compresseur s'enclenche.
Ta clim
bon shuntage OK , maintenant pour le compresseur ben ??? je vois pas de différence , pas de bruit , pas de baisse de régime moteur rien de rien ...

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960forever

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#10
09-04-2010, 14:51:40
Citation :et un frigoriste la rechargera avec du R403
C´est du R 413 A qu´il faut mettre à la place du R12. Aucune modif à faire, ca marche sur la mienne depuis 1 an. Environ 100� la charge chez Bosch Service.

Une modif pour tourner au R 134, ca vaut 500/700â?¬ chez Volvo.

Wink

960 (964) 3.0 (B6304F) BVA 1990 (déjà 20 ans), made in Kalmar (S), rôdage enfin terminé !
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von.toups

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#11
09-04-2010, 17:19:08
RDV mercredi prochain pour la recharge de la clim avec du .......R12 Big Grin prix 100â?¬ ou 0 â?¬ si clim HS

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papadben

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#12
09-04-2010, 19:32:21
Ton compresseur ne s'est pas enclenché?:/
Possible qu'il faisait assez frais dans ta voiture et que les sondes n'aient pas déclenché le processus...Rolleyes
Quand j'ai fait la même chose sur la mienne le compresseur a démarré tout de suite...
Ton bouton est dans quelle position? Enfoncée? Si oui ta clim est coupée normalement....

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von.toups

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#13
09-04-2010, 19:37:26 (Modification du message : 09-04-2010, 19:39:08 par v40.exe.)
d'apres le garage Volvo ( petit garage ) si plus de gaz dans le compresseur ,une secu l'empêche de s'enclenché

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papadben

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#14
10-04-2010, 18:22:31
von.toups a écrit :d'apres le garage Volvo ( petit garage ) si plus de gaz dans le compresseur ,une secu l'empêche de s'enclenché
Bien sur et c'est pour ça qu'il faut shunter le contact....
@B230K, j'avais fait faire la même manip sur la cx gti turbo et c' était impeccable pas cher (environ 60� à l'époque). Ca a tenu 2 ans et j'ai donné la voiture ensuite.... Tout marchait encore...
Je vais certainement recommencer avec ma 945....

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von.toups

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#15
14-04-2010, 15:37:43
voila les news sur la clim .
après passage chez le mécano .
-le compresseur n enclenche pas , donc recherche de la panne ( relais , compresseur , boitier commande clim ....)
- j'ai la poulie damper qui bouge ... donc il me font un devis pour les travaux ainsi que la distri .
Cool sinon je recommande vraiment le garage "RUMBERGER" a Illkirch 67 Cool

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von.toups

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#16
04-05-2010, 17:03:48
sur la 945 il y a la clim manu ...peut etre HS
a la casse il y a une 945 avec le boitier commande de clim mais auto .
sa monte ou pas :/

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papadben

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#17
04-05-2010, 17:22:12
Je ne sais pas mais en principe si tu arrives à récupérer les sondes et le tableau de commande...
Par contre où sont les sondes?Rolleyes

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