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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Identification d'un moteur volvo c70 de 2000 2.4T ou T5

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Identification d'un moteur volvo c70 de 2000 2.4T ou T5
benews

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Volviste en culotte courte

Messages : 3
Sujets : 2
Inscription : Dec 2010
#1
06-12-2010, 21:54:01
Bonjour,

Je sollicite votre aide concernant une volvo c70. En effet, mon père, décédé depuis peu, était l'heureux propriétaire d'un volvo c70 de 2000. Après une longue réflexion, c'est avec regret que nous avons décidé de nous séparer de cette petite merveille (la seule alternative que nous ayons est de louer un box pour la stocker à l'abri car la durée de vie d'une voiture en bon état sur Paris est relativement réduite, et de s'en servir une fois tous les six mois, bref.... autant qu'elle serve à qqun). Nous avons donc commencé à faire des recherches pour identifier le modèle et sommes tombé sur le bon de commande. Il y a donc écrit VOLVO C70 2.5L T5 SUMMUM. Nous avons regardé sur internet et avons constaté qu'il n'existe pas de T5 de 2.5L donc...

Nous avons aussi sur le bon de commande et la carte grise la puissance fiscale : 13 CV. Cette puissance correspondrait à un 2.4L T. Le type mine confirme que c'est aussi un 2.4L T.

Enfin voilà nous ne savons pas qui a raison. De mémoire, quand mon père l'a acheté, il nous a dit qu'il s'agissait du moteur le plus puissant donc on pourrait supposer qu'il parlait du T5.

Plusieurs possibilité s'offrent donc à nous :
1) Volvo a vendu une 2.4 T au prix du T5 auquel cas ils se sont faits un petit bénéfice.
2) Il y a une erreur dans le type mine et la puissance fiscale auquel cas 13CV valent moins cher que 16CV et c'est toujours ça de moins donné à l'Etat.

Dans tous les cas, pour la mettre en vente, il va falloir que nous identifions son moteur. Est ce que en le regardant (je ne parle pas de démonter le moteur car je suis qqun qui fait de la soudure avec du scotch, c'est dire le niveau) on arriverait à identifier le moteur, au niveau du turbo par exemple ?
Nous avons fait le tour d'internet et je n'ai pas trouvé de photos du T5 donc c'est très dur de trouver une réponse.

Je vous remercie par avance de toute l'aide que vous pourrez nous apporter.
Cordialement
Benoît
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fab240

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gardien du temple (bar)
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Sujets : 49
Inscription : Mar 2009
#2
06-12-2010, 22:21:01
bon c'est relativement simple,

les 2 choses qui vont faire foi, sont 1) la Carte grise 2) la plaque constructeur sur le véhicule, sur ces 2 éléments tu vas pouvoir extraire le code VIN et le n° de chassis de l'auto,

Déjà les 2 n° doivent être concordant, sur la carte grise il apparaît en position (E) si tu nous mets ce n° en ligne, sur cette base on va pouvoir te donner le type du moteur et la boite de vitesse, en autres Wink
n'ayant jamais eu cette auto, je ne saurai te dire où trouver la plaque constructeur, mais de toute façon 13cv fiscaux cela sent à priori le 2.4L Turbo en 193 cv, la T5 étant une 16 cv fiscaux Cool

Ce qui est bizarre, c'est la mention "T5" sur le bon de commande :/, il y a là quelque chose de pas clair.

@+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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teknautomotive

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Grease Monkey
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Sujets : 75
Inscription : Dec 2008
#3
07-12-2010, 10:37:33
sinon, sur le cache distribution, se trouve une étiquette ....

B5244 T ou B5254T par exemple ....

c'est le type moteur

5 = 5 cylindres
24= 2,4 L
4 = nombre de soupapes par cylindre

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ipkiss

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Fini les conneries
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Messages : 3,243
Sujets : 133
Inscription : Mar 2006
#4
07-12-2010, 10:53:10
Petite précision supplémentaire, sur la plaque constructeur dans le compartiment moteur, la référence fait une bonne 15 aine de caractère et elle commence par YV1

A+

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S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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benews

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 3
Sujets : 2
Inscription : Dec 2010
#5
07-12-2010, 21:58:18
Bon on va regarder du coté du cache, de la carte grise et de la plaque. Je vous dirais ce qu'il en est demain soir.
Merci à tous les trois
Benoît
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