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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Problème BVA voyant "Winter"

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Problème BVA voyant "Winter"
DOMI/56

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#51
06-09-2011, 13:39:14 (Modification du message : 06-09-2011, 13:39:48 par DOMI/56.)
Heeee Sayrus lis bien ..!!! Wink



(02-09-2011, 09:17:12)GWENOL a écrit : Salut à tous,

Des nouvelles de ma bonne vieille 850tdi BVA. Je l'ai porté chez un garagiste spécialiste des BVA (Mercedez, BMW, Corvette etc..) qui se trouve à Champagne Sur Seine dans le 77.
Le rapport de la valise lui indique une mise en sécurité de la BVA sur la 2ème.
Il a dans un premier temps réinitialisé le calculateur et essayé la voiture qui visiblement fonctionne bien. Dans un second temps, il m'a exposé les différents scénarios qui vont peut être arriver dans les prochaines semaines.
1) Cas : tout est rentré dans l'ordre grace à la réinitialisation donc plus d'inquiétude!
2) Cas : encrassement provisoire au niveau d'une électro vanne qui passera mais pourrait rallumer le "Winter". Cela ne m'empêchera pas de rouler mais deviendra gênant au bout d'un moment donc retour au garage.
3) Cas (pire scénario): électro vanne à remplacer sur BVA et la 2 directions dont l'une pas réjouissante ! Soit aprés la vidange de la BVA, il peut accèder aux électros vannes de la boite par en dessous et effectuer le remplacement coût de l'ensemble de l'intervention (vidange, crépine, huile, électrovanne et main d'oeuvre) environ 500 € TTC. Soit il est obligé de déposer entièrement la boite pour accéder aux électro vannes et la le coût passerait à 2000.€ .
Toutes informations concernant l'accéssibilité de ces fameux électro vannes est bienvenue car ce garagiste n'est un spécialiste des BVA Volvo. Cependant, lui aussi recherche de son côté des infos.

Comme vous pouvez l'imaginer cher membre d'Univer Volvo l'avenir de ma bonne vieille 850tdi summum break se joue sur cette histoire de boite à la con car après 14 années de bons et loyaux services j'arrête les frais ! J'essaierai de trouver une casse qui accepterai de la reprendre pour pièces détachées (le pire c'est qu'elle est en parfait état !!).
Tous renseignements de votre part sera le bienvenue.
Merci à tous




[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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Baronletto

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#52
06-09-2011, 13:57:54
Big Grin Big Grin Big Grin
ça c'est fait .... Tongue
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GillesCX

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#53
06-09-2011, 16:51:21
Dodgy Tu ferais mieux de l’amener à notre alcoolique adoré à Port Marly. Lui au moins va te faire un bon diag. contre une bouteille de Ricard. Cool

A bon entendeur.


@Burno: Pas la tête!!! Big Grin

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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DOMI/56

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#54
06-09-2011, 17:01:34
Confused Pour un bon "diag" il vaut mieux être sobre ...non Big Grin au matin de bonne heure alors Tongue

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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GillesCX

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#55
06-09-2011, 18:40:55
Big Grin même avec 8 grammes dans chaque bras, notre Burno te fait un diag. aux petits oignons.

La preuvre en est qu'en partant charger comme une mule de chez le gros pécore, il a vu du premier coup d’œil que sur la S90 le câble d'accélérateur était détendu (nous aussi d'ailleur Big Grin).


Big Grin Re pas la tête, mon Bruno.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Bruno

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#56
06-09-2011, 19:01:16
C'est qui le gros pécore ???? Tongue (ça je devine)

C'est quoi le kâble da ses les rateurs ,,, (insecticide ???)

????????

AU FAIT JE SUIS A 32 GRAMMES (je recommence à retrouver mon équilibre)





Me suis fait greffer 2 autres bras !! Big Grin



PS : le pire c'est de lire ces choses , alors que ceux qui vous critiquent ont le bec dedans toute la semeine

TongueTongueTongueTongueTongueTongue
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Bruno

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#57
06-09-2011, 19:03:22
PS : J'AIME PAS LE RICARD




































c'est pour les prolos cette merde TongueTongueTongue
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GillesCX

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#58
06-09-2011, 20:27:34
Big Grin tu préfères le 51?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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sayrus

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#59
09-09-2011, 09:07:45
oui,c'est mieux...le 51 dans la boite..la dexron III dans le Brune......le fils vert sur le bouton rouge....baaaOOOUUMMM!!!!!

...mince,j'ai raté.....

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
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Baronletto

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#60
10-09-2011, 07:57:11
si j'conaissait l'co* ...
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GWENOL

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#61
10-09-2011, 18:05:23
Salut à tous,

Bon le verdict est tombé ce matin, la BVA est morte Sad. En effet, après avoir déposé le carter d'huile il a constaté qu'il y'avait beaucoup de limaille accroché au fond.
Donc soit trouver une boite d'occas soit la réparer. De toute manière c'est un coup d'au moins 2000.€ et je commence un peu en avoir marre !!
Par conséquent, j'ai décidé de m'en séparer en la vendant pour 1000€ il y'aura surement quelqu'un qui sera intéressé pour l'ensemble des pièces car elle est vraiment en bon état et même avec la boite deffectueuse elle roule bien mais parfois elle se met en sécurité 3ème.C'est une 850tdi break 1997 sumum Moteur 265000km courroie distri refaite, pneux, freins etc..
Ca devrait surement intéresser quelqu'un qui s'y connait un peu.
Pour ceux qui sont intéressés je vais la mettre en vente sur le bon coin avec qlqs photos !!
Salut à vous tous et merci pour vos précieux conseils !!
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Bruno

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#62
10-09-2011, 18:33:31
(09-09-2011, 09:07:45)sayrus a écrit : oui,c'est mieux...le 51 dans la boite..la dexron III dans le Brune......le fils vert sur le bouton rouge....baaaOOOUUMMM!!!!!

...mince,j'ai raté.....

C'est quoi que tu veux me mettre ?????
On ne se connait pas assez pour ça !
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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#63
21-09-2011, 19:10:22
mdr....

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
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