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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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j' ai chaisi, V70

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j' ai chaisi, V70
figaro66

Currently Offline
Adepte du sauna
*****
Messages : 311
Sujets : 59
Inscription : Apr 2012
#1
06-05-2012, 20:16:42
C' a y est j'ai ma nouvelle volvo.
V70 2.5 10v gpl. 400 000 km
Pas payé bien chère mais il y a un peu de boulot.
Quelques points negatifs à première vue:
la pompe de direction assistée qui fait du bruit à chaud quand on tourne.
voyant abs et antipatinage restent allumés, il y a quelque chose de débranché sur la roue avant droite .
La clim ne fonctionne pas, le compresseur tourne, ventilation aussi mais rien.
Le voyant de chauffe ( rouge alerte )reste allumé mais l'aiguille de température est à hauteur normale.
si non elle tourne bien aussi bien au gaz qu'a l'essence. le ct est ok.
manque un peu de puissance, 10v, mais on fera avec. J'adore ces voitures, je fais des photos le week end prochain.
merci à tous ceux qui m'ont aidé dans mon choix.
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Macchris

Currently Offline
Dévoreur de tonfisk
*
Messages : 34
Sujets : 4
Inscription : Mar 2012
#2
09-05-2012, 23:51:55
j'ai remarqué que souvent sur les volvo GPL 850 ou v70 1 c'était souvent sur les 5 cylindres 10v mais pas sur les 20v....
probleme particulier ?

tof
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Baronletto

Currently Offline
BANNED
Messages : 11,107
Sujets : 36
Inscription : Mar 2006
#3
10-05-2012, 07:46:01
le voyant rouge de chauffe (petites vagues) = plus de LDR ou fiche débranchée/coupée sous le bocal et/ou le flotteur coincé en bas.
Si je ne m'abuse.

Pour le reste arrange toi pour faire sortir une liste de défauts, ça va t'être très utile pour cibler les réparations.
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