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volvo v70 II

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volvo v70 II
satara

Visiteur
 
#1
07-08-2012, 15:06:03
Bonjour à tous

Je viens de m'inscrire sur ce forum. Je suis complétement novice en matière de Volvo. Je suis actuellement propriétaire d'une bonne vieille Nevada et je souhaite monter d'un bon cran. J'ai toujours été fasciner par les Volvos et je veux me lancer!
Je suis attiré par la V70 II diesel optimum ou summum et je voudrais savoir quelques petites choses:

- Quelles sont les modèles les plus fiables
- Quelles sont les désavantages d'une boite automatique?
- Si la voiture à été bien entretenu (200000km) , quelles sont les pièces qui commencent à tomber en ruine à partir de ce kilométrage.
-quelles conseils pouvez vous me donner pour en acheter une sans me faire bidonner.
-j'ai actuellement un budget de 6000 euros, est-ce assez pour acquérir une bonne V70?
-je mets en pièce-jointe une annonce du bon coin et dites moi vos impression:
http://www.leboncoin.fr/voitures/325630248.htm?ca=22_s

Merci pour vos réponses
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volvotosor

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Inscription : Apr 2011
#2
07-08-2012, 16:04:51
bienvenue dans l'univers volvo Wink et ne t'en fait pas les réponses vont bientôt fuser Big Grin
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Volvoman

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Judas ou Brutus?
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Sujets : 56
Inscription : Jul 2011
#3
07-08-2012, 17:25:02
Sluta !

Désolé, la V70, je ne connais pas.

Mais comme dit l'ami "SystèmeDSilotvarolutptonosotor, les raiponsses vont pas tarder à prendre la fusée, un truc dans c'goût-là, (lui, c'est comme Vfe, ch'comprends pas toujours c'qui veut vraiment dire quand ça balbutie dans la langue du le Sud du pays. Y'a pas qu'leur terre qui est arride ... !Big Grin)

Mais j'm'égare.. Big Grin
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zaroc

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V70 2,5 T lpt , S70 2,5 T lpt (donneuse)
******
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#4
07-08-2012, 17:32:08
salut , bienvenue ici

V70 lpt 1999 , gpl zavoli , 267000kms
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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Messages : 11,892
Sujets : 211
Inscription : Jun 2006
#5
07-08-2012, 19:44:18
Bienvenue ici.

C'est fiable, hormis les injecteurs mais faut pas avoir de bol (Denis t'en parlera), on voit des d5 en vente avec 400000, pour la boite c'est mieux si elle a été vidangée. Après que du courant en entretien. J'ai eu un d5 avec 200000 en boîte auto sans soucis.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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fab240

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gardien du temple (bar)
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Inscription : Mar 2009
#6
07-08-2012, 19:51:15
Bienvenue à toi Smile

Le modèle le plus fiable et le plus homogène de la gamme de motorisation diésel
est la version 163 ch, donc la plus courante, elle offre un bon compromis souplesse, puissance,
et c'est celle qui propose le couple maxi sur la plage la plus large (34.9 m.kg de 1750 à 3250 tr/mn),
en regard des versions 130 cv (122/126 cv) couple maxi en plage basse et 185 cv couple maxi en plage haute.

Les faiblesses du modèle se situent sur essentiellement 2 points :
>>> Soucis sur injecteurs et injection
- problèmes essentiellement lié à l'usage de l'auto en parcours à dominante urbaine et péri-urbaine
> ce moteur et cette auto ne sont pas fait pour cela, il leur faut de l'allonge du parcours et de la grosse route.
> Utiliser essentiellement du carburant de qualité donc éviter celui de "qui est le moins cher .com"
>>> Train avant
- problème récurrent de guidage et autres biellettes du train avant
> Comme toutes les tractions avant puissantes, plus tu tires dedans plus le problème apparaît rapidement
> Sa durée de vie sera donc dépendant de ta conduite, plus elle sera nerveuse et sportive, moins le train avant durera.

Relatif à l'auto dont tu nous envoies l'annonce :
> à priori il s'agit donc d'un V70 II optimum D5 163 cv geartronic
> l'état à l'air bon

Toutefois :
> il serait intéressant d'avoir plus de vues de l'intérieur dont celle du tableau de bord,
cela permet de déterminer notamment certaines versions ou options.
Mais surtout il y a des "bisarreries" à tirer au clair :
> l'auto côte bien plus que cela pourquoi la propose-t-il à si peu cher ??
> qu'est-ce donc que cette histoire de 2200€ deux factures...?!? les réparations sont effectuées ?? sont à faire ??

@+


Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#7
07-08-2012, 19:57:52
Salut !!! bienvenue ici !!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#8
07-08-2012, 21:26:15
Bienvenu ici Smile

Et pour le "tomber en ruine", c'est valable que pour la marque que tu utilise Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#9
08-08-2012, 19:40:51 (Modification du message : 08-08-2012, 19:47:00 par GillesCX.)
Bienvenue Smile

+1, à 200mkm, une Volvo vient de finir son rodage. Wink

N'oublie pas le vieil adage: "roule en Renault, tous les jours un bruit nouveau." Cool

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Freid

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V70 II 2.4D 2003 470 000km
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Sujets : 51
Inscription : Dec 2011
#10
11-08-2012, 21:00:19
J'ai répondu a ton MP sur cette question Wink

Bonne recherche

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!

VW T4 TDI Syncro long 150 2001
Volvo V70 2,4 D 130 2003
V70 D5 2006
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volvotosor

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Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#11
11-08-2012, 22:22:37
(07-08-2012, 17:25:02)Volvoman a écrit : Sluta !

Désolé, la V70, je ne connais pas.

Mais comme dit l'ami "SystèmeDSilotvarolutptonosotor, les raiponsses vont pas tarder à prendre la fusée, un truc dans c'goût-là, (lui, c'est comme Vfe, ch'comprends pas toujours c'qui veut vraiment dire quand ça balbutie dans la langue du le Sud du pays. Y'a pas qu'leur terre qui est arride ... !Big Grin)

Mais j'm'égare.. Big Grin

gné?! Big Grin qué qui dit? Big Grin
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volvotosor

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#12
12-08-2012, 08:33:39
pi être que si on glisse un kénavo par ci et un un kénavo par là on nous comprendra mieux? Big Grin Big Grin
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VFE

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Inscription : Aug 2010
#13
12-08-2012, 12:00:35
Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
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