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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Purge circuit de refroidissement

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Purge circuit de refroidissement
ben84

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#1
13-01-2013, 07:38:25
Salut à tous,
hier j'ai fais ma courroie de distribution. J'ai vidangé le circuit de refroidissement pour changer la pompe a eau, mais au moment de remplir le circuit j'ai cherché une vis de purge mais rien trouvé !
ou ce trouve-t-elle ?
sachant que c'est une V70 II avec moteur D5 en BVA
merci
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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#2
13-01-2013, 08:39:00
Normal y en a Pas , chauffage ouvert a fond c est tout

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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ben84

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#3
13-01-2013, 09:22:10
C'est ce que je me suis rendu compte, j'ai cherché pendfant près d'une heure, et apres je me suis décider de mesurer la quantité sortie et j'ai remis autant...
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#4
13-01-2013, 11:31:21
Le chauffage a fond ne sert a rien quand on remet le LDR : il n'y a pas de robinet avant le radiateur de chauffage comme pour les anciennes

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 202 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 80 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 247 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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denis

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#5
13-01-2013, 11:36:58
Quel rabat joie celui la ,moi je fait comme on me l'a appris Mossieu a " l'ancienne " Dodgy



non mais ces jeunes plus aucun respect Tongue
Big GrinBig Grin

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ben84

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#6
13-01-2013, 12:51:56
je sais que sur la Laguna 3 il faut une pompe pour le faire, pour tirer au vide le circuit
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ben89

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#7
13-01-2013, 19:45:25
Ça se purge tout seul par le bouchon... il te faut compléter au bout de 2 ou 3 jours que l'air soit totalement évacuée Smile
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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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#8
13-01-2013, 20:40:41
(13-01-2013, 12:51:56)ben84 a écrit : je sais que sur la Laguna 3 il faut une pompe pour le faire, pour tirer au vide le circuit

Oui mais une Volvo c'est une voiture normale Big Grin

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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VFE

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#9
13-01-2013, 20:46:24
(13-01-2013, 11:36:58)denis a écrit : Quel rabat joie celui la ,moi je fait comme on me l'a appris Mossieu a " l'ancienne " Dodgy



non mais ces jeunes plus aucun respect Tongue
Big GrinBig Grin

t'as raison denis, quel rabat joie Rolleyes à l'ancienne, rien ne vaux mieux qu'a l'ancienne!! et puis tiens, pour pousser encore plus: tu mets la ventilation à fond TongueBig GrinBig GrinBig Grin
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denis

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#10
13-01-2013, 20:51:03
Euh faut pas pousser non plus Big GrinBig Grin

la ventil et le chauffage a fond c'est quand ça chauffe Tongue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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ben84

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#11
16-01-2013, 18:09:12
c'est vrai que renault c'est pas des voitures ! j'ai un tres bon ami qui travaille chez renault en carrosserie et leur devise c'est:
"Renault, chaque jour un bruit nouveau !!!"

et mon boulot c'est mecanique auto, je vous passe les soucis que je rencontre sur toutes les mégane 2 et scenic 2 !!!!
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frefre76

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Fan inconsidéré de la suèdemania.
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#12
16-01-2013, 23:01:32
(16-01-2013, 18:09:12)ben84 a écrit : c'est vrai que renault c'est pas des voitures ! j'ai un tres bon ami qui travaille chez renault en carrosserie et leur devise c'est:
"Renault, chaque jour un bruit nouveau !!!"

et mon boulot c'est mecanique auto, je vous passe les soucis que je rencontre sur toutes les mégane 2 et scenic 2 !!!!

Ils ont pas besoin de carrossier chez Renault ... Ba oui toute la carrosserie est en plastique ! Bon je sors Big Grin

Volvo 760 GLE - D24TIC - ZF 4HP22 - 1990 - 356343 kms ( rodage en cour [...] )
  Mon petit sanctuaire -> enfumer les autres pour le plaisir Tongue

Volvo S60 Summum - 2.5 turbo - AW55-5X - Awd -  fin 2002 - 135276 kms (sortie d'usine !)
  Le plaisir du SP98 -> la pompe la plus propre Big Grin
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Gus

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Adepte du sauna
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#13
26-03-2013, 19:25:56 (Modification du message : 26-03-2013, 19:26:26 par Gus.)
Bonjour à tous,

Est-ce pareil pour la purge du circuit du 2.5 Tdi?

Pas de vis de purge??

Merci de votre aide!

Gus
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cherry moon

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Fan d'ABBA
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#14
10-04-2013, 22:13:12
Bouchon du vase ouvert,chauffage à fond et refermer une fois que le ventilo s'enclenche. Ensuite remettre le bouchon du vase et faire l'appoint les jours suivant. Méthode qu'on m'a enseignée,maintenant chacun sa méthode mais l'idée est là. Cool
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