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Nouvel recrue

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Nouvel recrue
pti boulon

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#1
10-05-2015, 13:40:59
Bonjour à tout le monde.
Comme j'ai l'intention de faire un bout de chemin dans le coin, je me présente:
Quentin, 28 ans, je suis en région parisienne, le break 240 est mon péché mignon.
Je suis artiste aventurier, j'ai un gros projet de road trip à base de Volvo 240 Break en tête depuis 3 ans... je suis allé en Suède pendant 3 mois à ce propos... bref projet en court.
Je possède un 240 diesel de 1991 (en panne)
Je m'intéresse en ce moment au modèle essence (recommandé petit parcourt à ce qu'il parait)

voilà voilà
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domi

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S70 TDI
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#2
10-05-2015, 13:48:56
Bienvenue !

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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papadben

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Statler du Muppet show 5.0
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#3
10-05-2015, 15:11:46
Salut....
Artiste aventurier?

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#4
10-05-2015, 15:14:40
Bienvenue Smile
Quoi comme road trip ? Smile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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WladoVolvo

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745 Turbo, 1988, 263 000 kms
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#5
10-05-2015, 15:18:30
Bienvenue, l'essence, ça va changer ta vie!!!

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#6
10-05-2015, 21:40:29
Bienvenu ici  Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Norzy29

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Écumeur du Bon Coin
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#7
10-05-2015, 22:04:51
joli avatar des jld
bonsoir et bienvenu

965 gle Td 412000 Km. 12/1992
965 gle Td  621000 Km donne son corps pour notre amour des briques
S70 BVA 2.5 20V 220000 Km 1999
v70 bm6  2.4D 165ch 386500 Km 06/06
V70 bm6 D5 175ch 232000km 03/10
EX: 360 GLE 1989/850 GLT mazouté bva 1994
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marcovaldo

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Volvo Land
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#8
10-05-2015, 22:53:26
Bienvenue ! Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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warlord661

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#9
11-05-2015, 11:21:36 (Modification du message : 11-05-2015, 11:23:11 par warlord661.)
Salut l'artiste,  t'as des collègues ici Big Grin

sinon les 240 essence dit "blocs rouges " sont recommandés pour tout et font "tout mieux" que le diesel pas seulement les petits trajets  Angel

si  tu en cherches une dans son jus je vais peut-être bientôt en vendre une des miennes à petit prix  Wink

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#10
Rainbow  11-05-2015, 11:51:05
Voilà qui n'est pas commun! Bienvenue sur Univers Volvo, l'artiste Wink !

Bonne lecture Blush !

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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Pierrol

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#11
12-05-2015, 18:23:25
Je suis mi aussi un petit nouveau, mais cela ne m'empêche pas de te souhaiter la bienvenue ! C'est plutôt sympa par ici !
Tout le monde attend des détails sur tes projets


" Mrs. Peel, we're needed " John Steed
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pti boulon

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#12
18-07-2015, 14:40:14
Merci de votre acceuil !

245 diesel 1991 "Le Break" en panne.
240 Diamant B200E depuis le 1er Aout 2015.
Mécano autodidacte débutant mais motivé.
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warlord661

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#13
18-07-2015, 16:00:36
(10-05-2015, 13:40:59)pti boulon a écrit : Bonjour à tout le monde.
Comme j'ai l'intention de faire un bout de chemin dans le coin, je me présente:
Quentin, 28 ans, je suis en région parisienne, le break 240 est mon péché mignon.
Je suis artiste aventurier, j'ai un gros projet de road trip à base de Volvo 240 Break en tête depuis 3 ans... je suis allé en Suède pendant 3 mois à ce propos... bref projet en court.
Je possède un 240 diesel de 1991 (en panne)
Je m'intéresse en ce moment au modèle essence (recommandé petit parcourt à ce qu'il parait)

voilà voilà

Salut et bienvenue 

disons plutôt qu'il est fortement recommandé de ne pas faire de petits parcours avec un diesel 

le diesel est trés bien le 240 essence est encore mieux  j'ai eu tous les types de 240 essence,diesel,turbo essence  le plsu polyvalent c'est le B230E à mon humble avis  Wink

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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pti boulon

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#14
18-07-2015, 16:38:26
(11-05-2015, 11:21:36)warlord661 a écrit : Salut l'artiste,  t'as des collègues ici Big Grin

sinon les 240 essence dit "blocs rouges " sont recommandés pour tout et font "tout mieux" que le diesel pas seulement les petits trajets  Angel

si  tu en cherches une dans son jus je vais peut-être bientôt en vendre une des miennes à petit prix  Wink

Salut Warlord661
Merci pour tes participations rapides et nombreuses
Comme tu l'as vu je suis activement à la recherche de mon futur carosse.
Tu parlais d'une vente de ton cru ?

245 diesel 1991 "Le Break" en panne.
240 Diamant B200E depuis le 1er Aout 2015.
Mécano autodidacte débutant mais motivé.
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pti boulon

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#15
18-07-2015, 16:43:34
(10-05-2015, 15:14:40)MisterVolvo a écrit : Bienvenue Smile
Quoi comme road trip ? Smile

J'ai un projet Road Trip qui traine un peu, je suis entrain de faire le dossier.
Il s'agit de remonter la voiture à Goteborg en Suede et de revenir sur Paris par les canaux européens (1500 km de canaux depuis Kiel en Allemagne) à bord d'un bateaux ponton propulsé et dirigé par la bagnole elle même.
Le but : métamorphose d'un mythe (la 240) pour l'écriture d'une nouvelle mythologie (ref: les Mythologie de Roland Barthes, la citroen DS )

245 diesel 1991 "Le Break" en panne.
240 Diamant B200E depuis le 1er Aout 2015.
Mécano autodidacte débutant mais motivé.
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MisterVolvo

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#16
18-07-2015, 16:44:58
Ah ouais c'est un sacré projet ! Smile J'espère que tu pourras le réaliser comme bon te semble Smile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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warlord661

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#17
20-07-2015, 02:12:29
(18-07-2015, 16:38:26)pti boulon a écrit :
(11-05-2015, 11:21:36)warlord661 a écrit : Salut l'artiste,  t'as des collègues ici Big Grin

sinon les 240 essence dit "blocs rouges " sont recommandés pour tout et font "tout mieux" que le diesel pas seulement les petits trajets  Angel

si  tu en cherches une dans son jus je vais peut-être bientôt en vendre une des miennes à petit prix  Wink

Salut Warlord661
Merci pour tes participations rapides et nombreuses
Comme tu l'as vu je suis activement à la recherche de mon futur carosse.
Tu parlais d'une vente de ton cru ?

je te l'ai pas proposée car elle correspond pas à ce que tu recherches niveau état carrosserie  Big Grin

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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