Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une V70 2.4 10S de 1998 avec 136000 km (138000 maintenant). Elle marche parfaitement mais demandera des travaux de carrosserie et de peinture à terme. (beaucoup de pocs et l'ancien proprio a tenté des retouches de peinture avec un pinceau Feuvert....)
J'ai toutes les facture d'entretien depuis 1998, avec la facture d'achat et les factures de réparation de roues crevées....
Le seul problème qui m'interroge est le voyant d'airbag qui s'allume de façon intermittente. J'espère qu'il s'agit d'un faux contact.
Le propriétaire précédent l'a fait passer 2 fois à la valise chez Volvo qui n'a rien trouvé mais lui a pris 65 € à chaque fois.
Pour info elle n'ira pas chez Volvo. Ma femme a une C30 2.0 diesel de 2008 (100.000 km) achetée il y a deux ans. Premier entretien chez Volvo (vidange + filtres) 600 €, mais voiture passée au rouleau et 30 minutes d'essai sur route
La V70 remplace un Cmax diesel de 140 000 km (à vendre pour ceux que ça intéresse).
Les 2 Volvo ont pour compagnie dans le garage une Fiat Barchetta de 2000, 108 000 km avec laquelle nous partons en vacances chaque année. Mais c'est une Italienne, tout marche, mais jamais en même temps.
Cela dit elle ne m'a jamais laissé en panne au bord de la route.
J'aurai pas mal de questions à poser mais je vais d'abord fouiller un peu le forum.
Je viens d'acheter une V70 2.4 10S de 1998 avec 136000 km (138000 maintenant). Elle marche parfaitement mais demandera des travaux de carrosserie et de peinture à terme. (beaucoup de pocs et l'ancien proprio a tenté des retouches de peinture avec un pinceau Feuvert....)
J'ai toutes les facture d'entretien depuis 1998, avec la facture d'achat et les factures de réparation de roues crevées....
Le seul problème qui m'interroge est le voyant d'airbag qui s'allume de façon intermittente. J'espère qu'il s'agit d'un faux contact.
Le propriétaire précédent l'a fait passer 2 fois à la valise chez Volvo qui n'a rien trouvé mais lui a pris 65 € à chaque fois.
Pour info elle n'ira pas chez Volvo. Ma femme a une C30 2.0 diesel de 2008 (100.000 km) achetée il y a deux ans. Premier entretien chez Volvo (vidange + filtres) 600 €, mais voiture passée au rouleau et 30 minutes d'essai sur route
La V70 remplace un Cmax diesel de 140 000 km (à vendre pour ceux que ça intéresse).
Les 2 Volvo ont pour compagnie dans le garage une Fiat Barchetta de 2000, 108 000 km avec laquelle nous partons en vacances chaque année. Mais c'est une Italienne, tout marche, mais jamais en même temps.
Cela dit elle ne m'a jamais laissé en panne au bord de la route.
J'aurai pas mal de questions à poser mais je vais d'abord fouiller un peu le forum.
