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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 200 - 700 - 900 - S/V90 v
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renseignement pieces 940 4.4dtic

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renseignement pieces 940 4.4dtic
volvoiteaigue

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#1
09-10-2015, 21:17:04
je recherche le nom, ou comment trouver ces pièces sur internet.
l'une est le tuyau qui part d'un truc rond (là on voit mes talents de mécanicien) sur le cache culbuteur vers un tuyau qui sort du filtre à air.
L'autre est un tuyau qui quitte le turbo et va vers le moteur celui ci laisse passer de l'huile avec un bon goutte à gouttes.
merci pour votre aide malgré mes faibles connaissance en méca qui vont pas forcément vous aider, ça devient presque un jeu de devinette...

Titine I Volvo 343 de 1984 118000km
Titine II Volvo 944 de 1994 380000km
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Alceides

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If I can I'll do, if I can't I'll try.
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#2
10-10-2015, 00:19:27 (Modification du message : 10-10-2015, 00:28:00 par Alceides.)
La première (celle qui part du truc rond Wink )est la durite de reniflard, reference 1328650, ça permet le renvoi des vapeurs d'huile du moteur à l'admission d'air pour les brûler plutôt que de les rejeter.

La seconde, une photo pourrait aider, mais je pense que tu parles de la durite d'arrivée d'huile du turbo, ref 1328659, si c'est celle du dessus, ou bien celle de retour d'huile, ref 1257867, si c'est celle du dessous.

(pièce 3 ou 6 sur le schéma de ce lien ?
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=244042&ukey_make=865&ukey_model=20180&modelYear=1994&ukey_category=7072&ukey_driveLine=11323&ukey_trimLevel=24679 )

Voir la disponibilité avec ton concessionnaire Volvo pour la durite de reniflard, pour la seconde ,changer les joints suffit généralement à retrouver une bonne étanchéité. (ref 957175 x4 pour celle du haut, 470993 & 3507030 pour celle du dessous)

[Image: u528.jpg]
855 GLT 1995 2.5 10v
/ 945 Polar 1994 2.3 Turbo
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volvoiteaigue

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#3
12-10-2015, 16:55:25
Merci beaucoup pour les renseignements. avec peu d'info tu as sus répondre à mes question.
je passe le ct après j'irai à la quête des pièces citées.

Titine I Volvo 343 de 1984 118000km
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volvoiteaigue

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#4
13-10-2015, 17:20:11
Pour le reniflard, j'ai pu couper au niveau de la fuite et le raccourcir de 3-4cm, pour la durite d'arrivée d'huile au turbo je vais voir pour la démonter mais ce n'est pas évident pour accéder aux boulons..

Titine I Volvo 343 de 1984 118000km
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volvoiteaigue

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#5
14-10-2015, 18:56:10
mon récepteur d'embraye ne cesse de sauter, le piston va trop loin et ça pisse l'huile..

Titine I Volvo 343 de 1984 118000km
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volvoiteaigue

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#6
04-01-2016, 01:06:41
Merci à tous, j'ai trouvé le pbm du piston qui va trop loin c'était ma technique de purge qui ne va pas. On vient de m'informer d'une autre technique que je vais essayer dès cette semaine, je vous tiens au courant..

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