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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Pb sonde lambda ... encore un !

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Pb sonde lambda ... encore un !
knarf

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volvo missbrukare
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Inscription : Nov 2008
#1
25-11-2008, 10:38:36
Bonjour,

Me revoilà donc pour un pb de sonde lambda allumé (de manière permanente) depuis quelques semaines.

Les faits :
- Sans raison apparente : allumage du voyant de la sonde lambda

Je l'amène chez volvo (Richard Lenoir). Oui je sais, je suis fou ! :
Diag du mécano :
- il faut changer le débitmètre uniquement : 50 � annoncé pour la pièce !!

Je la récupère et la ramène :
Cette fois-ci il voit sur son papier, qu'il a écrit sonde lambda et il m'annonce : "je n'ai pas pu vous dire que
c'était 50 � le débimètre et je vois qu'il faut aussi changer les sondes lambda."
Ah bon. Je croyais qu'il n'y avait qu'un débitmètre à 50 � à changer.
Chez volvo, suivant le jour et l'âge du capitaine, on vous en met 6 à la douzaine

Note : c'est quand même le même mécano qui me proposait de changer le mécanisme de lève-vitre
alors que la porte est enfoncée de l'extérieur et empêche la vitre de se lever. HA ! je ris ... jaune
Remarque de moi:" Cela ne sert rien de vouloir changer le mécanisme si la portière est enfoncée Il suffit de regarder
la carrosserie"
Réponse du mécano : " Monsieur, nous faisons une recherche de panne. On ne démonte rien. Si vous ne voulez pas
changer le mécanisme de lève vitre, vous faites comme vous voulez"

ARGHH ! je craque

Bon pour rester positif, est-ce que qqn a déjà eu un problème similaire résolu par l'échange du débitmètre ?
La pièce coûte en rélaité 285 � tout de même

Accesoirement : qqn à une expérience avec le garage volvo de porte d'italie ? J'en cherche un qui justifie
un tout petit peu les 88 â?¬ de l'heure...

Merci pour vos réponses.

--------
Franck.
V70 PII 2,4L 10s - 198 km
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GillesCX

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#2
25-11-2008, 10:46:36
Essaye déjà dans un premier temps la connection de ton capteur d'arbre à câme.
C'est un petit connecteur blanc à droite du moteur. Cool

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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knarf

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volvo missbrukare
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Inscription : Nov 2008
#3
25-11-2008, 11:03:24
Merci pour ta réponse.

D'ailleurs j'ai oublié de préciser que j'ai récupéré un code d'erreur pour la section allumage :
3-4-1
soit : Camshaft Position Sensor Signal Absent Or Faulty
Ce qui irait dans ce sens.

Je regarde cela ce soir

@+

Franck

--------
Franck.
V70 PII 2,4L 10s - 198 km
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Baronletto

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#4
25-11-2008, 12:32:24
Bonjour et bienvenue Knarf, tu n'est pas sans savoir (car tu l'accèpté malgré toi) que la charte impose à chaque participant de se présenter un petit peu dans la rubrique appropriée avant de poster en technique.
Je me doutes que c'est une omission bien innocente et que tu sauras nous ravir d'une belle présentation bien à toi avant de continuer la participation ici Wink.

Je te remercie d'avance.

Le modo/ Admin Hyper poli beau, gentil et tout tout (comme on les aimes Big GrinBig Grin)
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GillesCX

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#5
25-11-2008, 13:30:57
Baronletto a écrit :Le modo/ Admin Hyper poli beau, gentil et tout tout (comme on les aimes Big GrinBig Grin)
Big Grin Ouais, ouais, fait courir le bruit. :lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#6
25-11-2008, 13:43:40
Gilles, ca "Le modo/ Admin Hyper poli beau, gentil et tout tout (comme on les aimes big_smilebig_smile)", c'est valable pour tout les modos du forum.
Seul le gabarit diffère Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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GillesCX

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#7
25-11-2008, 14:46:40
Big Grin Pareil! Tongue

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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knarf

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volvo missbrukare
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#8
25-11-2008, 15:45:30
Ca y est l'erreur est réparée et les présentations sont faites.
Je dois récupérer mon char ce soir chez Volvo.
A quelle sauce vais-je être mangé ?????
Mystère ;-)

--------
Franck.
V70 PII 2,4L 10s - 198 km
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GillesCX

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#9
25-11-2008, 16:10:22
Revenons à nos moutons (mêêêêêê).

Vu ton code défaut, c'est bien la connectique ton capteur d'arbre à câme qui déconne. Wink

Pour le garage, c'est Port Marly. Notre amis Bruno (Brune) saura te recevoir. Smile

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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