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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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Règlage des phares ?

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Règlage des phares ?
Celto

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Hardy
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#1
30-05-2006, 19:28:22
Quelqu'un sait-il comment se règlent les phares de mon V70 ?

Pour info ils sont équipés de l'inutile règlage de site au tdb (car avec les nivomats !).

Erki

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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artifice

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#2
30-05-2006, 19:37:27
euh, je ne suis pas sûr de bien comprendre tout le sens de ta question l'ami, mais en tout cas, la molette doit rester sur "O" en position normale.

[Image: volvos60pcctm8.png]
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Bruno

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#3
30-05-2006, 19:38:30
Ben Yann Alors
Réglage mécanique sur les optiques comme les autres véhicules
Smile
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artifice

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#4
30-05-2006, 19:51:15
brune a écrit :Ben Yann Alors
Réglage mécanique sur les optiques comme les autres véhicules
Smile
yann dit: "Allo, bruno? tu fais quoi ce week end??" Big Grin Big Grin

[Image: volvos60pcctm8.png]
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fab

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#5
30-05-2006, 19:57:27
Celto a écrit :Quelqu'un sait-il comment se règlent les phares de mon V70 ?

Pour info ils sont équipés de l'inutile règlage de site au tdb (car avec les nivomats !).

Erki
Un bon coup de tatane bien senti...
Cool
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artifice

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#6
30-05-2006, 19:59:40
sur le totoche, çà marche bien!! :lol:

merde faut vraiment que j'arrête là! j'ai eu le droit à çà tout le week end, alors forcément...Big Grin

[Image: volvos60pcctm8.png]
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gabote76

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#7
26-05-2010, 16:05:57
Bonjour, Je me permets de relancer ce sujet.

en me tapant ma petite biche, je me suis aperçu il y a quelques jours en roulant de nuits que mon phare éclairait completement à gauche et dans le ciel, donc je vais tenter un reglage, seulement, il y a deux molettes, une en bas qui a l'air de regler l'inclinaison haut/bas et une autre sur le dessus mais qui fait quoi ? gauche/droite ???
(j'ai rien trouvé sur le Haynes ou bien mal vu)
Merci

VOLVO V70 2.5 10v 1999 Mon projet l'été prochain, emmener ma belle pour un grand tour par la Finlande
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ipkiss

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Fini les conneries
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#8
27-05-2010, 06:47:16
Hello,

Oui, c'est ça l'une des molettes règle gauche / droite et l'autre haut / bas. par contre, si tu as pris un choc sur ton phare, assures toi que les attaches du bloc optique ne soient pas tout simplement cassées auquel cas le réglage par les vis ne servira pas a grand chose...

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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gabote76

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Buveur de spendrups
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Sujets : 23
Inscription : Apr 2010
#9
27-05-2010, 09:07:04
ipkiss a écrit :Hello,

Oui, c'est ça l'une des molettes règle gauche / droite et l'autre haut / bas. par contre, si tu as pris un choc sur ton phare, assures toi que les attaches du bloc optique ne soient pas tout simplement cassées auquel cas le réglage par les vis ne servira pas a grand chose...
Merci
et je viens de voir que la petite boule de reglage s'était décrochée dans le bloc phare

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draven

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#10
27-10-2010, 18:21:20
Bonjour,

je relance ce sujet car je souhaite régler mes phares.

en position 0, ils éclairent trop bas, j'aimerais donc les remonté un peu, j'ai effectivement les deux vis de réglages mais quand je tourne celle ci rien ne se passe..est ce normal? faut il donner beaucoup de tours pour faire varier quelque choses? et quel vis sert au réglage de haut en bas et dans quel sens faut il tourner?

merci de vos réponses..

VOLVO   V70 I TDI 1999,       Summum .   BVM.... Plus de 400 000 km
VOLVO V70 II D5 163 2007 édition luxe...VENDU
VOLVO   850  TDI gentleman 430 000km...VENDU 
VOLVO   V70 III  D5 de 2010 Summum .   BVA    Cool
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VOLVO   V70 II 2.5D 2000 Summum. en cours de restauration...
VOLVO V70 II 2.4T 2001 Donneuse pour celle du dessus
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sayrus

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Skippy la grand gourou
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#11
29-10-2010, 11:11:01
bah,en fait...faut essayer....tu te mets a 2 m d'un mur blanc,quand il fait nuit..heiN...:lol:

et tu tourne,tu verrai direct qui fait quoi...le faisceau se balade....

pas avoir peur....tu prend un repere pour le remettre pareil si tu est pas sur la bonne molette et que t'est un brin optimiste sur le coup de tournevis...Wink

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
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