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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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MISE A JOUR DE LA CARTO GPS

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MISE A JOUR DE LA CARTO GPS
volvo22

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Volviste en culotte courte

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#1
04-01-2009, 17:41:52
Bonjour,

question à 300 euros?

Comment fait-on la mise à jour du GPS sur un XC 90 de 2004?

Le cd ( ou dvd...) couterait 300 euros en concession......:/

Comment vous gérez ça, vouzôtres?
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Celto

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Hardy
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#2
04-01-2009, 19:48:41
Pas grand monde ici équipé de ce genre d'appendice...

De ce que j'en sais, il n'y a pas d'alternative à l'achat d'un nouveau DVD chez Volvo.

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#3
04-01-2009, 20:42:20
Big Grin Y'a ça sur la 240 D24? :lol:

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#4
04-01-2009, 21:57:42
Si si mais le système est un peu plus archaïque : il y a un théodolite et il te faut la liste des points IGN Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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miniac007

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#5
04-01-2009, 21:59:09
Mais au moins on peut le mettre a jour...

La solution la moins onereuse, tu loues une volvo pour une journee avec GPS et tu fais l'echange de CD Big Grin

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Gorgio240

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#6
04-01-2009, 22:03:47
:lol::lol::lol:

Pas bien !!! Wink

Demande a faire un essai du dernier XC60 dans la concession.

Pas bien non plus Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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volvo22

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#7
05-01-2009, 09:38:57
Pfffffffff........chui bien avancé là........

Rolleyes
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miniac007

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#8
05-01-2009, 10:45:34
Ben quand on achete un voiture de luxe à 40 000E, on vient pas pleurer pour 300E, faut avoir les moyens de ses ambitions Big Grin Une voiture de 40 000E ca s'entretien pas avec 30E par an comme une 240 ... Et c'est normal.

C'est dur les problemes qu'ils ont les riches, je compatis gravement. Nous les pauvres, on a pas autant de problème avec nos 240, on a bien de la chance :lol: Pour 100E, on change tout le GPS Big Grin

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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cptcook56

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RIP
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#9
05-01-2009, 12:36:05
je pense que le probleme vient pas du faite que l'ont soit riche ou pas .

Le coté prolo ou patron d'une grande entreprise est un peu dépasser
une mise a jour de cartographie a 300â?¬ c'est du vol d'ailleurs miniac tu le reconnait puisque l'ont trouvent des gps a 50â?¬ maintenant

Une mise a jour ne devrait pas couter ce prix exemple les carte Europe détaillé chez Tom Tom 49 �uro
pour mémoire il n'y a que deux createur de carte que tous les système Gps utilise
Navtect et Tele atlas

Je pense que la meilleur choses c'est soit effectivement d'être sur qu'il existe bien une cartographie nouvelle avec les nouveaux rond point ,et dernière modifications de reporter dessus car des fois dans certain secteur il faut attendre deux ou trois nouveau cd pour que ce qui nous intéresse soit effectivement modifier et doncde garder sa cartographie tant que celle ci fonctionne correctement puisque ce n'est qu'une aide a la conduite et non un automatisme de plus. Apres bien sur que ont en trouvent des copie mais pas sur un forum parceque c'est pas bien de copier des voleurs

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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miniac007

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#10
05-01-2009, 13:04:32
Je suis entierement d'accord avec toi captain, c'est du vol manifeste. Mon commentaire etait au second degres Wink

Mais il faut reconnaitre que c'est entierement dans la politique tarifaire actuelle de volvo: vendre trop cher pour un positionnement marketing et d'image grand luxe indépendamment de la qualité intrinseque du produit... Idem les mondeo badgées jaguar au prix jaguar, etc...

Bref, quand on achete 40 000E un XC 90, il faut s'attendre a ce que le prix de tout ce qui s'y rapporte soit de la meme veine... Positionnement d'image buisiness class oblige... Meme si c'est du made in china... C'est malheureux, mais c'est comme ca... C'est pas pour rien qu'on commande tous chez groton...

http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet4.htm

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Bob740

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golden globe of detterage
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#11
10-01-2009, 13:44:51
volvo22 a écrit :Bonjour,

question à 300 euros?

Comment fait-on la mise à jour du GPS sur un XC 90 de 2004?

Le cd ( ou dvd...) couterait 300 euros en concession......:/

Comment vous gérez ça, vouzôtres?
J'ai trouvé sur EBay une version 0748 pour 95 euros !

XC90 Xénium MY04 -56 000 -->205 000 km
945 TD MY95 - 285 000 --> 321 500 km
740 GLTD MY86 - 207 000 --> 544 000 km
PV444 MY56 - 43 646 --> 43 680 km (après une restauration complète)
PV831 MY54 - va demander une couche de peinture :-)
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teknautomotive

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Grease Monkey
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Inscription : Dec 2008
#12
11-01-2009, 10:15:06
Ah le GPS....

Guide du Paumé Solitaire....

Ou Gourde qui Parle Seule :lol:

Au choix...

Une MAJ NAVTEQ dédiée à un GPS coute 75 � HT en moyenne... là, Volvo France prend une petite marge.... Cool

Cherches un peu, ou via le site NAVTEQ

De plus, via les slots et une carte SD RAM, tu peux même charger les points radars gratuits (alertegps.com)

De toute façon, seules DEUX CARTOS dans le monde.... NAVTEQ et TELE ATLAS.... le reste, c'est de l'OEM !!! Rolleyes

Bonne route

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
0% Mazout
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albardo

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Apr 2010
#13
13-04-2010, 18:54:38
Juste pour info les nouveau DVD si je me trompe pas sont aux maxi a 200euros pour XC90.
Donc aller vous renseigné en concession volvo et vous verrez....
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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Inscription : Feb 2007
#14
13-04-2010, 19:15:37
albardo a écrit :Juste pour info les nouveau DVD si je me trompe pas sont aux maxi a 200euros pour XC90.
Donc aller vous renseigné en concession volvo et vous verrez....
bonjour , tu as une volvo ? Rolleyes
tu as le droit de passer par la case présentation (charte du forum)Wink

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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