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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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[850] Console de clim

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[850] Console de clim
Gorgio240

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#1
13-08-2011, 12:52:46
Ma console de clim s'est mise a fumer ce matin.

Comment je fais pour la démonter ? Qui sait ? Qui a fait ca ?

C'est inbouffable dans le Haynes

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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ipkiss

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Fini les conneries
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#2
13-08-2011, 13:05:49
Hi mon Gorgio,

Bon de mémoire (et ca commence à etre loin...) y a pas grand chose à tomber autour pour la sortir. Je crois me souvenir qu'il faut enlever l'autoradio pour dégager les vis (2 ce me semble) de la console de clim et ensuite il faut tirer dessus...

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
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shelby37

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#3
13-08-2011, 14:46:42
pour avoir changé mes ampoules il y a 2 semaines, tu vire l'autoradio, et par derrière tu pousse la commande de clim ( assez fort ) et elle sort par devant ... tu en a pour 2 min même pas ... aucune vis a enlever Wink
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Gorgio240

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#4
13-08-2011, 16:57:29
Nickel. Je vais essayer ca.

Merci

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
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Bruno

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#5
13-08-2011, 18:01:22 (Modification du message : 13-08-2011, 18:15:40 par Bruno.)
(13-08-2011, 14:46:42)shelby37 a écrit : tu vire l'autoradio, et par derrière tu pousse la commande de clim ( assez fort ) et elle sort par devant ... tu en a pour 2 min même pas ... aucune vis a enlever Wink

AIE AIE c'est pas la section adulte ici !! Big GrinBig GrinBig Grin

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Gorgio240

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#6
13-08-2011, 22:15:28 (Modification du message : 13-08-2011, 22:34:17 par Gorgio240.)
Big GrinBig GrinBig Grin

Des nouvelles : autoradio enlevé et centrale sorties sans vis. Et c'est pas joli

[Image: DSC05930.jpg]

Elle a bien fumée, de quoi mettre le feu à la voiture

Le responsable

[Image: DSC05934.jpg]

Mais vu que la carte à bien cramée, inutile d'essayer de le remplacer.

Reste à en trouver une autre console Undecided

J'ai aussi fait une lecture des codes. J'en ai une belle tripotée en B1 :
135 No signal from engine coolant temperature sensor
222 Passenger's side damper motor position sensor shorted to earth
231 ventilation damper motor position sensor open circuit or shorted to 12 v
232 ventilation damper motor position sensor shorted to earth
313 ventilation damper motor shorted to earth or 12 v
315 recirculation damper motor shorted to earth or 12 v
413 no control voltage at driver's side interior temperature sensor inlet fan
414 driver's side interior temperature sensor inlet fan seized
416 no control voltage at Passenger's side interior temperature sensor inlet fan
417 Passenger's side interior temperature sensor inlet fan seized
418 no control signal to blower fan power stage
419 faulty diagnostic signal from blower fan power stage

Une belle liste mais j'ai rien compris

du coup, j'ai testé en direct sur la batterie la ventilation interieure : elle marche encore

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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shelby37

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#7
13-08-2011, 22:26:54
ah tu vois ^^ c'était pas sorcier Wink sinon, wouah ! qu'es qu'il c'est passé ???
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Gorgio240

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#8
13-08-2011, 22:36:15
Je sais pas : j'ai couplé le moteur, entendu un clic et vu de la fumée sortir par les commande de la clim. Et ca pue quand ca crame.

Gorgia et moi, on était pas trop rassuré.

J’étais en modif de mon message precedent quand tu as posté : regarde la liste de codes erreurs Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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shelby37

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#9
14-08-2011, 08:52:23
rien que sa Tongue je comprends pas grand chose aux codes également il y en a de trop Big Grin mais vu la gueule de ta commande pas étonnant Confused

sinon comme elle et morte, si tu vends les 3 boutons de réglage au milieux, je suis preneur, car moi il y en un qui tiens avec du scotch donc peux plus le tourné et les 2 autres tiennes a peine ... il sont fissuré ou il y a l'encoche qui les tiens sur la console de clim Sad
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Gorgio240

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#10
14-08-2011, 09:39:06
Ca dépendra de l’état de celle que je trouverai. Wink

Je te ferais une photo des boutons

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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shelby37

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#11
14-08-2011, 09:53:53
ok dac merci Wink sinon sur un forum volvo-R il y a un mec qui vends la console complète, je lu est aussi demandé pour les boutons ^^
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Gorgio240

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#12
14-08-2011, 11:40:19
Je viens de lui mettre un petit mot.

Si tu veux bien te désister pour la console complète, tu as gagné 3 boutons Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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shelby37

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#13
14-08-2011, 11:51:50
np, je n'est pas besoin de la console complète, alors si sa peux t'arrangé je te la laisse Wink
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Celto

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Hardy
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#14
14-08-2011, 21:39:54
Euh tu t'es gouré complètement ce n'est pas celle-ci qui prend de la place dans le garage Angel Big Grin

Blague à part ça doit faire vraiment tout drôle quand tu vois que ça crame dans ta voiture !!!!Sad Confused

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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Gorgio240

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#15
14-08-2011, 21:54:30 (Modification du message : 14-08-2011, 21:59:26 par Gorgio240.)
Assez oui. Heureusement que c’était à l’arrêt. On regardait ca depuis l’extérieur. J'ai refusé qu'on appelle les pompiers pour si peu Big Grin

Au retour, mes voyants de clim clignotaient comme un sapin de noel et ca puait le cramé dans la voiture. Undecided

Gorgia a eu peur que tu parles de la Sunny.




Au rythme ou j'aurais la Barchetta, la Sunny aura rendu l’âme avant. Un peu longue la restauration de la 240 surtout devant les moults problèmes de la 850. Signé Gorgia qui a une patiente d'ange

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ipkiss

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#16
15-08-2011, 08:13:00
OPn dirait que t'as laissé griller une merguez sur ton boitier de contrôle de clim Wink)

Ce genre de truc arrive assez souvent sur certaines platines tournes disques de marque Dual.

La carte a vraiment morflée? Un condensateur qui crame ça fait beaucoup de fumée, mais ça ne veut pas forcement dire que la carte est hs... Tu n'as pas un magasin d’électronique à proximité qui pourrait te fournir un équivalent en remplacement? Ça vaudrait peut être le coup de passer quelques dizaines de minutes à essayer de réparer non?

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vielou01

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#17
15-08-2011, 08:21:39
(14-08-2011, 11:40:19)Gorgio240 a écrit : Je viens de lui mettre un petit mot.

ça te fait quoi d'aller sur un forum de voitures d'homme Big GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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#18
15-08-2011, 09:26:54
@ ipkiss : ca a fait fondre la carte et le circuit imprimé autour Sad

@ lainlain : Une voiture d'homme c'est une voiture avec un D24 ou tu fait corps (gras) avec la mécanique. Je te ferais essayer Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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shelby37

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#19
15-08-2011, 09:58:03
gorgio, ta une rep sur volvo-r pour la console Wink
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VFE

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#20
15-08-2011, 10:37:34 (Modification du message : 15-08-2011, 10:40:34 par VFE.)
(15-08-2011, 08:21:39)vielou01 a écrit :
(14-08-2011, 11:40:19)Gorgio240 a écrit : Je viens de lui mettre un petit mot.

ça te fait quoi d'aller sur un forum de voitures d'homme Big GrinBig Grin

+1!!!! Big GrinBig GrinBig Grin
dommage, sur le fofo r,il n'y a pas de bistrot suédois pour les franches rigolades. trop sérieux des fois pour moi Undecided
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Baronletto

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#21
15-08-2011, 10:43:35
envoie moi ton ancienne carte, je peux voir s'il est possible de la sauver (des fois on peut faires des miracles et reconstruire un bout de circuit).
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Gorgio240

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#22
15-08-2011, 14:57:19
Elle est vraiment pas jolie et elle pu terriblement.

J'ai un électronicien sous la main, je lui ferais faire un examen

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