Vidange boite impossible ???

[volvere]

Bonjour à tous,

J'ai décidé de faire la vidange de la boite de vitesses de mon V70 XC, mais j'ai un petit souci.
La vis de remplissage de la boite est inaccessible.
Elle se trouve en effet derrière un support de moteur boite, voir photo jointe.

   

Il faut donc démonter ce support ???

Et comment ?

Merci d'avance.

[Max83]

Et avec la seringue ça passe pas ?

[VFE]

et bien il te reste plus qu'a soulager ton support moteur avec un cric sous la boite, et de démonter se silent-bloc de me**de!!

[volvere]

Il est impossible d'accrocher la vis pour la dévisser...

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et bien il te reste plus qu'a soulager ton support moteur avec un cric sous la boite, et de démonter se silent-bloc de me**de!!

C'est bien ce que je pensais...

Je sens que je vais m'amuser.

[VFE]

et encore, tu n'as pas a changer le triangle de ce côté.....

[20 soupapes]

Avec un cric tu soulèves le moteur, Ça te permettra De retirer le support Et de faire la vidange ?

[VFE]

si tu as une autre idée, pour pouvoir accéder au bouchon de remplissage,sans démonter ce support-moteur, je crois que notre ami sera preneur

[volvere]

si tu as une autre idée, pour pouvoir accéder au bouchon de remplissage,sans démonter ce support-moteur, je crois que notre ami sera preneur

YESSSSSSS

[VFE]

donc,vu que notre ami 20 soupapes ne nous a pas donner d'autre solution, voila ce que je te préconise:
1- tu vidanges ta boite
2- tu remontes le bouchon de vidange, avec un joint neuf(si il y a un joint)
3- tu mets un cric sous la boite pour la maintenir et légèrement la soulever
4- tu démontes ce fichu support
5- tu démontes le vis de remplissage
6-tu fais le plein. simple quand ça dégueule c'est que le niveau est bon
7- tu attends que ça ait fini de couler: le niveau doit affleurer le bas du trou de remplissage
8- tu remontes ton bouchon(idem pour le joint)
9-tu remontes ton perfide silent-bloc
10- tu enlèves le cric
11- tu te réjouis de ton super boulot
si quelqu'un voit une autre procédure, je l'invite a la partager avec notre ami dans le besoin
et je citerai une vieille maxime:" la connaissance n'est valable que si elle est partagée"
sinon, ce n'est que de la masturbation intellectuelle...

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tu peux aussi débloquer la vis de remplissage avant de vidanger.... on sait jamais si elle est bloquée,ça serait con de se retrouver avec une boite vide et de ne pas pouvoir la remplir ...

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sers toi de ce tuto, pour voir les fixations de ce support (photo3) http://volvo-r.niceboard.com/t2771-changer-ses-triangles-sur-v70r-awd-diesel-et-police-mk1
bon courage!!

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aux admis et modos, désolé pour la remarque sur la connaissance, mais ça m'énerve de trouver içi aussi des gens qui critiques mais n'apportes pas de solutions.

[volvere]

Merci Volvo for ever! pour ta réponse détailllée.

J'ai attaqué hier soir et...

j'ai pété une des 3 vis supérieures du silent-bloc qui résistait.

Je me demandais aussi pourquoi il y avait 3 vis, maintenant je sais c'est au cas ou il y'en a une qui pète.

Plus sérieusement, pensez-vous que je puis remonter le silent-bloc avec seulement 2 vis ?
J'ai du mal à croire à l'extraction simple de la vis (en bas à gauche sur les trois) vu comment elle forçait.


@+.

[VFE]

peut être spécifique aux awd.... elle a cassé ou? la tête juste, ou dans le carter? comme tu peux le voir sur cette photo,il n'y a pas de silent-bloc sur les tdi    

[volvere]

La vis a cassé à ras du carter.

Obligé de jouer avec un extracteur, si je dois aller la chercher.

[Yves]

Je pense que si Volvo a prévu 3 vis, c'est que les 3 sont utiles, sinon ils n'en auraient mis que 2
Bon courage avec l'extracteur, j'espère que la vis va venir sans trop de difficulté.
Commence par lui coller une bonne dose de dégripant........

[GillesCX]

Pfff, il y avait beaucoup plus simple.

1) tu vidange la boite
2) tu mets la voiture sur le toit
3) tu fais le plein de la boite (ras la gueule vu que la bagnole est morte)
4) tu remets le bouchon
5) tu appelles ton casseur adoré pour qu'il vienne te débarrasser de l'épave.

Comment ça, c'est pas jouable?

[Baronletto]

lol t'est intenable mon pauvre gilles, t'as une manque quelconque ?

[NicoV70]

La même pour moi, mais je crois que j'ai la soluce.

http://forums.swedespeed.com/showthread....&p=1756554

[VFE]

outil pour v40 avec boite m66... si il est compatible avec les boites de nos v70(m56, je crois) pourquoi pas... mais il me semble qu'il n'y a pas beaucoup de place pour le passer..

[volvere]

Hello,

Pas mal l'outil...
Je sais pas si ça passe sur la XC.

Ca fait tout de même mal de devoir investir la dedans pour faire une bête,et méchante du coup, vidange de boîte.

Ce week-end, j'essaie d'extraire cette GGGrrrrmmmllll de vis pétée.

Sinon, je vais remonter comme ça avec seulement deux vis.
Je roule pas tous les les jours à 220 dans la caillasse donc je pense que les deux vis restantes suffiront quand même, sachant qu'elles sont bien réparties.

Je vous tient au courant.

@+

[Gorgio240]

Les refs de l'outil : 9997301

Modèle: 240, C30, C70 (06-), S40 (04-), V50
Valable pour : Engine: B5244S4, Engine: B5244S5, Engine: B5254T3, Engine: B5254T7, Engine: D4204T, Engine: D4204T2, Engine: D5204T, Engine: D5204T5, Engine: D5244T13, Power Transmission: M56, Power Transmission: M66, Power Transmission: M66 AWD

Et on peut l'acheter en concession, reste a savoir le prix

[volvere]

Ca n'a pas l'air de marcher pour le V70.

De toute façon, c'est un peu tard pour moi...

[volvere]

Hello,

Bon, un petit point de me pérégrinations...

J'ai essayé d’extraire la vis, mais c'est l'extracteur qui a cassé du coup.

Étant donné qu'à l'impossible nul n'est tenu, j'ai remonté avec les deux vis restantes, ce qui me parait mécaniquement honorable.

Sinon, la vidange de la boîte (but initial, quand même) a engendré un passage plus doux des vitesses.

Bref, j'ai pas fait tout ça pour rien...

Merci à tous pour vos conseils, surtout à GillesCX, bien que je n'ai pas essayé sa méthode radicale.

[ipkiss]

Content que ça se soit (plus ou moins) solutionné.
Juste un petit conseil pour les vidanges de boites. Il vaut mieux toujours commencer par s'assurer qu'on arrive à dévisser la vis de remplissage avant de procéder à la vidange proprement dite. Ça évite tout simplement de se retrouver avec une boite vide qu'on ne peut remplir...