PRESENTATION

[BOULAY]

Je me présente je suis retraité et je posséde des volvos depuis 1974 sans interruption. plusieurs 140 et 240 ,740, 850, toujours achetées d'occasion et maintenant une S 60 optimum bi fuel de 140 000 kms dont les caractéristiques sont les suivantes.
bi fuel systéme GPL necam kortex 140 cv 2.4 cm3 5 cylindres.

j'ai toujours entretenu mes volvo moi méme en me procurant les piéces détachées chez le concessonnaire y compris les filtres. avec la S60 nous sommes dans un autre monde celui de l'électronique et là je suis dépassé. d'où ma question sur le forum.a part changer les bougies et les plaquette de freins mes interventions sont limitées sur ce type de véhicule.

[Gorgio240]

Bienvenu ici

[rodolphe46]

Bienvenue ici.

[frefre76]

Welcome ! Oui oui l'électronique c'est un peu ..... Hum comment dire ... De la "merde" , non c'est bien mais sa a ses limites et sa pose beaucoup de problème quand même .

[Baddy34]

bienvenue Boulay ouais, l'électronique, pouahhh! quasi garage obligatoire a part bougies plaquettes comme tu dis, et pour combien de temps ???

[vielou01]

Bienvenu ici

[Baronletto]

Bienvenue,

Pas de soucis pour faire l'entretien soit même sur un essence moderne, même multiplexé. On peut faire pas mal de choses (trains roulants, révisions ...)

Juste pour les diagnostiques en cas de panne il faut être équipé ET savoir interpréter.

[bronsclo]

Salut Boulay, bienvenu.
Regardes là, Ben donne des cours.

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=18203

---

L'appareil coute 20€.

[BOULAY]

Bonjour je suis d'accord avec toi BARONLETTO on peut interpréter à partir des codes mais je te présente un exemple concret le logiciel indique: raté cylindre N°5 aléatoire; c'est l'allumage ou la carbu ? résultat après avoir éliminé la panne allumage sans certitude c'était....... le distributeur de gaz

[ben89]

Welcome sir!

Bon... ne panique pas, effectivement ayant la même motorisation que toi mais montée sur un V70 II de 2001, et connaissant tant bien que mal (enfin j'essaye) ce petit monde (j'en suis à ma 2ème V70 2.4) ... on va pouvoir t'aider.

Tout d'abord scrutes les tutoriels en ta possession dans cette rubrique:

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=10788

Ensuite comme dit notre ami Bronsclo qui roule en V70 II D5 163cv, tu peux regarder le tutoriel que j'ai commencé sur les lecteurs ODB2.

N'hésite pas à nous poser des questions, nous sommes plusieurs à avoir cette motorisation en 140 ou 170 (Gorgio, Spitman etc.) c'est la même sauf la bride sur le calculateur, par contre nous ne sommes pas équipés du GPL, mais bon il y a des forumeurs calés là dessus

Au plaisir de te lire Volviste

[BOULAY]

Merci BEN 89 j'ai commandé le mème memo scan je l'attends depuis 2 mois c'est loin HONG KONK§

[ben89]

Sinon tu as quelques détails d'intervention et de recherche de panne dans ma présentation... si ça peut te rassurer

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=17681

[GillesCX]

Bienvenue.