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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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S60 D5 - 2004 - butée de direction

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S60 D5 - 2004 - butée de direction
marcovaldo

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#1
19-05-2013, 10:40:37
Hello,

J'ai évoqué avec Gorgio un petit problème rencontré sur une S60 D5 de 2004. Lorsqu'on braque, les roues frottent. Il a évoqué les butées de direction. Je vais jeter un coup d'œil sur la voiture, mais je cherchais sur le net à quoi ça pouvait ressembler… en vain. Undecided

Avez-vous une photo de ce à quoi ça peut ressembler, svp ? Parce que personne ne semble connaître ; pas même au niveau des sites de vente en ligne. Sad

Merci d'avance ! Tongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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viet45

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#2
19-05-2013, 10:44:54
Sur ma R, mes butées sont bonnes mais ça frotte quand je braque a gauche!!
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ipkiss

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#3
19-05-2013, 10:58:09
De mémoire, les butées sont sur le triangle inférieur, c'est une sorte de plaquette de métal fixée au triangle.

Tout comme viet45, sur mon ancienne T5 malgré des butées correctes, les roues frottaient en 17 pouces. Par contre, je n'ai plus de souvenir si c'était à droite ou à gauche ou encore des 2 cotés.

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
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marcovaldo

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#4
19-05-2013, 11:28:08 (Modification du message : 19-05-2013, 11:29:01 par marcovaldo.)
Merci. En l'occurrence, là, ça ne frottait pas jusqu'à présent (230 000 km). Ca ne fait que quelques jours que ça le fait. Smile

Cela dit, pouvez-vous me confirmer qu'on ne trouve pas ça sur les sites classiques du type Oscaro, Yakarouler… Je vais regarder plus attentivement sur les sites étrangers... ou passer chez Volvo. Wink

C'est bien pour cela que j'aurais aimé avoir une idée de ce à quoi ça ressemblait : les traductions ne sont pas toujours évidentes. Smile

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Tipierre

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#5
19-05-2013, 11:51:18 (Modification du message : 19-05-2013, 11:52:55 par Tipierre.)
Dans le cercle rouge, la butée fixée sur le triangle, et dans le cercle bleu la partie qui vient en butée.

[Image: 294844_10200986893132704_1425252401_n.jpg]
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marcovaldo

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#6
19-05-2013, 11:52:08
Génial ! Merci beaucoup ! Maintenant, je sais ce que je dois chercher ! Wink

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ipkiss

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#7
19-05-2013, 11:54:04
Tu mérites bien ton titre Tipierre ;-) et merci de m'avoir épargné un voyage en dessous de la S80 ;-)

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Tipierre

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#8
19-05-2013, 11:56:03 (Modification du message : 19-05-2013, 12:05:44 par Tipierre.)
Toi aussi pour le coup, finies les conneries! Tongue
À noter aussi que le frottement peut être dû à un mauvais réglage du carrossage, un jeu dans les silent-bloc, un jeu dans le roulement de roue...
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frefre76

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#9
19-05-2013, 12:23:17
Ne pas oublié non plus qu'il y a plusieurs modèles de butée pour chaque taille de roue, la différence est visible d'après la couleur.

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marcovaldo

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#10
19-05-2013, 15:36:24
Ok. Je vais prendre tout ça en compte, voir les références des pneus et aller voir chez mes amis de la concession. Wink

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Pumba

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#11
19-05-2013, 17:03:05
Pour info, moi je les aies inversées et retournées la gauche à droite et la droite à gauche et tu à aussi l'option de coller des rondelles derrière les pattes les boulons sont assez longsWinkWink

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marcovaldo

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#12
19-05-2013, 17:04:38
Ah ! Intéressante l'idée des rondelles ! Wink

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Pumba

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Menuisier chez Ikéa
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#13
19-05-2013, 17:07:05
C'est ce que j'ai fais sur la mienne et en plus je trouve con de remplacer une pièce qui est usée que d'un côté Dodgy

Volvo v 70 D 5 185 cv Momentum de 2006
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Loslo

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#14
21-05-2013, 22:09:02
Sur ma 60, malgré les 18" ça ne frottait pas, mais mon mécano m'avait recommandé le décapeur thermique, au cas ou, pour déformer un peu les passage de roues [Image: 714638.gif]

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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