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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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coffre bloqué

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coffre bloqué
sandy59131

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Volviste en culotte courte

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#1
23-03-2012, 19:39:28
bonjour j'ai une volvo s40 de 2004 .depuis hier j'ai mon coffre qui est bloqué impossible de l'ouvrir tout les fusibles sont ok je suis un peu perdu .Quelqu'un aurait il une idée?? merci
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#2
23-03-2012, 20:07:03
Salut,
merci de passer par la case"presentation des membres" , c'est notre façon de dire bonjour ici.

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#3
23-03-2012, 20:41:00 (Modification du message : 23-03-2012, 20:42:58 par gorrdon freeman.)
Pour bien faire , il faudrait démonter , peut être que ton mécanisme à sauter.......
Ah tiens , c'est marrant ça , tu habites à 45 minutes de chez moi , je suis d'hirson .

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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sandy59131

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Volviste en culotte courte

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#4
23-03-2012, 20:53:02
par contre pour y acceder j'ai demonté la garniture dans le coffre et je peu rien faire comme c'est electrique
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WladoVolvo

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745 Turbo, 1988, 263 000 kms
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#5
23-03-2012, 20:59:37
J'ai eu ce problème, certes sur ma 945 mais ça pourra peut-être t'aider

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=14599


Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#6
23-03-2012, 21:12:30 (Modification du message : 23-03-2012, 21:23:44 par gorrdon freeman.)
(23-03-2012, 20:53:02)sandy59131 a écrit : par contre pour y acceder j'ai demonté la garniture dans le coffre et je peu rien faire comme c'est electrique

Peux tu nous faire une petite photo du truc ?

J'ai trouver ceci sur un forum : " La panne ne provient peut-être pas de la serrure mais des fils électriques qui la commandent. Ceux ci passent dans la gaine visible vers la charnière gauche du coffre visible lorsque celui-ci est ouvert (S 40), les mouvements d'ouverture/fermeture peuvent détériorer ce(s) fil(s) et finir par le(s) rompre " .......... à vérifier.
Apparemment , il y a pas mal de pannes sur les serrures de S40
Au fait , c'est quoi comme motorisation ? juste pour savoir !!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
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sandy59131

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Volviste en culotte courte

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#7
23-03-2012, 21:28:26
merci pour vos réponse je vais regarder a ca demain et je vous tiens au courant c'est un 2.0l d
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sandy59131

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Volviste en culotte courte

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#8
24-03-2012, 10:40:39
problème trouvé donc c'était dans la te cablage du hayon qui va jusque dans l'habitacle il y avait un cable de coupé.voila bonne journée a tous et merci
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#9
24-03-2012, 10:51:30
Qu'est ce que j'en ai marre d’être le meilleur ............Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
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kara

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Le beau gosse
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#10
24-03-2012, 11:22:56
(24-03-2012, 10:51:30)gorrdon freeman a écrit : Qu'est ce que j'en ai marre d’être le meilleur ............Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin
Big GrinBig GrinBig Grin

Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau

-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
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Yves

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Gros qui s'tache
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#11
25-03-2012, 09:53:14
(24-03-2012, 10:51:30)gorrdon freeman a écrit : Qu'est ce que j'en ai marre d’être le meilleur ............Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

T'as prévu les chaussettes renforcées pour contenir le gonflement des chevilles ??? Big GrinBig GrinBig Grin

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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laurenturbain

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Volviste en culotte courte

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#12
23-05-2013, 16:46:45 (Modification du message : 23-05-2013, 16:52:11 par laurenturbain.)
(24-03-2012, 10:40:39)sandy59131 a écrit : problème trouvé donc c'était dans la te cablage du hayon qui va jusque dans l'habitacle il y avait un cable de coupé.voila bonne journée a tous et merci

Super!

Juste pour savoir, comme j'ai le même prblm (sur ma S40 de 2011), la garniture intérieure démontée (ou pas d’ailleurs) comment tu ouvres? Y'a pas de "gâche". J'ai eus de la chance la première fois , simplement en bougeant la garniture il c'est ouvert. Ici pas le cas et j'ose pas trop "tripoter" la serrure.

A ++

Lo.
Re salut,

J'y pense (si, si, ça m'arrive).
Sur le sujet, j'avais déjà trouvé ça :
http://www.youtube.com/watch?v=qOGZU3JDgZY

si ça peut aider...

Bien à vous,

Lo.
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