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kamail · 26-08-2013, 17:09:22

Bonjour,

Je suis de la Correze, et a priori j'étais pas spécialement fan de Volvo mais plutot japonaises (plusieur civic et 200sx s14).

Puis un jour, en cherchant une propulsion pour s'amuser un peu, qui soit moins racoleur et plus discret qu'une béhème, et plus abordable qu'une toyota ae86, j'ai eu le plaisir de tomber sur une 360GLe de 84...

Grace à cette auto aussi exigente que sympa à conduire j'ai pu réellement apprendre à rouler (pas comme on le fait à l'auto-école...)

Depuis, vue l'affection que je lui porte, c'est tout naturellement que je me suis redirigé vers Volvo lorsque j'ai voulu changer ma voiture de tout les jours.

Mon choix c'est porté vers un V70 phase 1 de 99, 2.5 10s, qui malgré ces 380.000kms tourne toujours comme une horloge (mais là je vous apprends rien).
Bonheur de courte durée puisque une grosse fuite d'huile perturbe un peu son utilisation ; je perd environ 1 litre au 100kms.

C'est pour ça que je viens sur ce forum, en espérant trouver de l'aide sur l'origine de cette fuite. Je vais d'ailleur tout de suite migrer vers la section du forum adequate afin de détailler un peu plus et de recueillir vos infos.